Выбор и обсуждение спортивных автомобилей

F type R на заднем приводе - абсолютно дурной, несбалансированный автомобиль, если наваливать…… никакого там TRUE RARE там и рядом нет.
Звук - огонь, дизайн тоже неплох.
Продавал его оооооочень долго…..

PS хотя когда он бы у меня- он мне нравился, как то потом только уже, сравнив уже с иконами, понял все))))

 

Хренасе сдулся…))) 22,5. Правда снято с продажи объявление.

 

Сдулся в плане пафоса)) Но амбиции все те же ) Уходит в закат закрытым объявлением.. а потом возрождается как птица Феникс)))

 

она и сейчас в теме, тот редкий случай когда атмо и пуляет и звук и кайф за рулем...
сейчас где обслуживаюсь челу турбокит поставили на 1100лс...вообще бомба получилась)
справа

 

Я его смотрел. Так себе вариант. Очень неухоженный, множество сколов, правый борт окрашен. Им владел сотрудник Рольфа. Спереди континеталь, сзади мишлен. Сам сначала клюнул на brg и кожаный потолок. Но нет, не годится.

Задний привод дорест даже за 3,5 никому не нужен, рест AWD в сезон торговались за средние 4.

 

Овощ и на дорестах нет блокировки.

 

Я думал, что вместо 230 можно только 231 брать.

 

подскажите, пожалуйста, как можно проехать на машине 103ткм, чтобы она осталась как новой за 24 года эксплуатации, а потом её ещё и продать за чуть дешевле актуального кузова?

Заранее благодарен за ответ и помощь.
Тоже хочу так уметь

 

Нужно просто купить хоть какой 993, а там всё приложится!

 

Почему?

 

Хоть я и не продаю эти авто, но ответы про классику очевидны, мне кажется.
Актуальные кузова в любой засратой прокатной конторе бери- не хочу

 

Старуху трахать приятнее что ли? Именно старуху, зрелая женщина это 997 кузов.
Авто только для музея. Оно не едет и не рулится.

 

Старуха в сексе старается покруче любой молодой, потому что у неё каждый раз как последний (с) Джейсон Стэтхэм

 

бл

 

а за засратым четвертьвековым ведром с предсмертным пробегом и ценой втрое выше рыночной очередь должна встать по идее?

 

Потому что только 231 по идеологии подходит. ))

 

Здесь реально люди с другой планеты есть)

Я надеюсь вы не про рыночную стоимость 993 сейчас написали?)

 

Оно?) Вы про 993?)))

 

Тут как тут. Оживился!

 

на 993 можно любую цену выставить. Всё равно это г-но мамонта никто не купит.

 

Это соушл инжиниринг, типа, не продать , а обозначить себя. Например «Продаю две однушки в Бирюлево. 50 млн, небольшой торг»

 

Доброго дня. А как оценивать стоимость автомобиля что бы одобрение общества получить, а не порицание? В цене ориентируетесь на рынок зарубежный ?

 

Просто все хотят купить за 6 (кому нужно это старое ведро), чтобы потом с важным лицом так же продавать через годик за 15 (таких уже не выпускают!!!).

 

Когда оно стоило 6, кричали "ааа, нах оно за такие деньги надо?!"

 

потому что ни тогда, ни тем более сейчас оно 6 млн не стоит. Но тогда какой-то оригинал всё таки купил. Теперь вот за 15 продаёт. Не исключено, что императорская м5 его же.

 

самая правильная оценка делается на бмв клубе. без неё - это вы пальцем в небо цену установите.
что за машина? сейчас всё сделаем.

 

Ты когда по рынку идешь, каждому продавцу объясняешь, что цена у него на помидоры неправильная?

 

Есть темы отдельные для оценки ? Как бы в РФ одна и по логике ровняется нужно на динамику цен зарубежную. Хотя в России логика не работает.