Недвижимость Москвы и МО 2020-2025

А ты следишь за тенденциями)))))

 

Не за всеми)

 

Ты думал - ключевое) у братиков на Мках номера, которые не получить в общей очереди в мрэо у 70-80%, остальные просто без них)). Другое дело люди в массе тут, у одного клс бомж дизедь, у другого г30 бомж дизель, у третьего х7 бомж дизель, у четвертого кого-то вообще киа ну итд, по сути на всю тему один Wert был с действительно приличной машиной насколько помню. Что тут обсуждать? Тут братикам сочувствием донатить надо.

 

братики на мках)))
я думал это должно при наличии бабла уж точно до 30 было отпустить))))
ладно, веселое детство не заканчивается, ну и отлично)

 

Эйфория от покупки новой эмки опосля пропердыша все еще не отпускает ))

 

кого не отпустило sf90 всякие коллекционирует, именно угорает по автотематике, тут речь про дефолт кар условно
но от факта, что большинство тут настолько откровенные лошары, что даже на налоге и топливе экономят никуда не деться

 

вот типичный представитель)

 

Польщен )

 

да любишь за рулем надавить, какие вопросы)
только есть те кто ваще не любит уже давно))))
и тут нет лохов и не лохов)

 

Да ладно уж набрасывать. На Рубле почти все каллинаны и купе на простых номерах, блатные и закосы под ммр, амр с другими регионами уже давно признак колхозников и понаехавших, либо дорвавшихся.

 

Дружище, кто-то игрался в эти игры во времена флажков, сейчас то первая сотня амр97 и это для людей не в теме, ну о каких номерах можно говорить?! Для обычных номеров были предписания, а то что ты сейчас думаешь круто было для голимых комерсов, тормозни, ты глубоко не в теме))))

 

Сейчас все живут экономно, за чемоданы нала новый мощный лакшери/премиум не берут. Все в лизинг на юрку. Оч удобно. И налоги на роскошь с лошадиными силами списать в расходы, и каску, и всё содержание. Ну красота же. Поэтому и ездит всё это с гнз из общей очереди.

 

Ну нет, иначе Митяй бы себе Фрунзу не купил))))))))))))))))))))) сейчас сидели в Рико, два росла с топорами)))) ну вот они клиенты Митяя))))

 

Если брать тематичную машину, то ведомственные серии вполне работают для сотрудников. Ведь номера не для заключенных, а для вертухаев ))) И, конечно, х5м синяя не тематична. Даже если в цсн выдали рмр77 на неё )))

 

ага, ссс на фокусе в районе мкада)))
по Арбату думаю у художественного это максимальная точка встречи езды по разделу)))))

 

Эти времена прошли)) есть ещё определенная каста любителей поиграть, но раздел пустой, а крутыши прут по выделенке ОТ, не о чем не говорит?

 

Главное кривую достать, вообще радость будет у народа)))

как дети(с)))))

 

Семёрки, 222, генезисы щас вот массово пошли. Есть привычные вам, богатеньким, машины. Фокусы для младшего звена. И это не самый грустный вариант. Ещё вот так может быть:





Кто доступ имеет, может посмотреть на кого номера. И поупражняться мозгом назначением использования ))

 

думать - это ключевое, остальное к чему было? каждый колхозит в меру своего понимания прекрасного, кто-то в ремонтах и дизайне разбирается, но при этом еще и номера и кол-во лс на авто должны быть прекрасны )) видимо только тогда постигается дзен и достигается гармония.

 

Ага, реально прям по театральному проезду, прикинь. А с раздела всех попёрли в целях безопасности. И для этих же целей на кутузе выделенку нарисовали. Ибо нафик она там вообще нужна? Там и так ОТ никогда тесно не было )))

 

я конечно не эксперт, но все эти номера, культ тачек, для южных кровей так сказать. Для братишек. И стоимость на часы, они же подняли. Не верю, я что человек с европейскими ценнностями будет оценивать по номерам, кол ву лошадей, или лимитности часов. Это у арабов это все возведено в абсолют, как у тех, кто получил многое, не приложив усилий.

 

Нужно просто отличать красивые номера от ведомственных. От красивых толку нет. Это манифест о благосостоянии владельца. Ведомственные могут иметь смысл, если вешать их на аналогичный ведомству автопарк. Для соседей по потоку они ничего значить не будут, только для сотрудников.

 

Чем меньше проливалось из серии «в массы», тем она ценнее. Из последнего в Туле совсем недавно был аукцион, продавали списанную из администрации древнюю х5 на А571МР97. Машина ушла за 48млнр… Неверующие могут загуглить.

 

ну а как снег чистить? только стекла и ехать в сугробе- ну такое

я тут купе из паркинга в паркинг перегонял, так познал, что такое примерзающие стекла, как на купе ездить, храня на улице зимой- вообще загадка..., к примеру


не хотел дискутировать насчет номеров, но раз сам поднял вопрос, то отвечу на наиболее животрепещукщие вопросы

паспорта многие заморачиваются делать красивые, как и права, раньше еще специально в цсн через знакомых права и стс меняли, чтоб с гайцами рамсить

ну примерно то что я и хотел донести.

Особенно смешно звучит про экономию на налогах, номерах в то в ремя, как у дилера могут комплект резины купить за 200-300тр, кованые диски за 600тр и прочее, в то время, как номера это инвестиция.

777 77 и 777 777и еще год назад можно было за 1млн купить, сейчас 2-3млн. за 10 лет они почти все подорожали в несколько раз, а колеса, музыка, запонки и прочие элементы расточительтва это как тряпки брендовые покупать- выкидывание бабла, исключение лишь вдумчивая покупка часов, но их скорее носить покупают, а не пылинки сдувать и инвестировать

в то же время про блогеров скажу- что эта та еще перхоть- понтов максимум, денег реально куры не клюют, при этом всем известная Трансформаторная будка зхажала 300тр на о28 на одинаковых буквах и взял дешевку какую-то за 75тр и таких бол-во среди всей этой братии. за вечер с шлюхами в кабаке 500 оставить пол-москвы могут, а как номера покупать- так как будто на Черкизон пришли в 2002году или овощной рынок, так бол-во покупателей номеров торгуюбтся почему-то, как буд-то мы номера бесплатно с деревьев снимаем

самые блатные сейчас учет закрывают, немассовая тема, допускаю, что даже не за деньги делается, тем не менее и ролсов таких хватает

могу понять, так жен, как я с вытаращенными глазами смотрю на знакомого, который брендовые шмогтки за дестяки тысяч баксов продает, то что выглядит на 5тр, а стоит 500тр...

ну привязать штраф к стоимости машины, как с транспортным налогом, как раз таки справедливая тема и популистская, у нас власть просто жадная и вороватая, не хотят себе подлянку делать, но у нас это реально бы хорошо работало

то, что машины по 30-40-60млн люди берут, чтобы показать богатство

кстати, вторая сторона бизнеса- откуда-то приходят богатые буратины порой и в салонах покупают номера в 2-3 раза дороже, чем в любом интернете)))

а есть второй тип людей - в интернет идут, чтоб 100тр с мильона сэкономить, а им потом знаки аннулируют, т.к. кривых номеров в продаже пруд пруди, да и просто чертей всяких задатки собирающих или работающих нечистоплотно

 

Большинство кого знаю давно наигралось, и номера не покупают, им похер какие номера, потому как если ты покупаешь тачку за 40 млн, точно будут люди кто решит вопрос без номеров))
Кстати товарищ приехал на новой шпоре с номерами 797, я ему так и сказал, нищеброд! Денег на номера зажал! Просили передать, Ага

 

если оглянуться на 10-20лет назад- то те, кто тогда начал или уже состоялся, в нынешнее время наигрались бол-вом вещей вокруг и по накатанной поддерживают лайфстайл, у кого доходы не упали, но уже не гоняются как за самоцелью за самыми крутыми тачками, часами , номерами, новыми хатами и тд

 

Ты не понял)) часы, квартиры, тачки это одно, а номера на тачке это совсем другое. Номера нужны тому кто хочет показать, а это не всем надо, рабочие номера не покупают и точно не вешают на бентли, а те кто могут повесить, стараются этого не делать, дабы не светиться.
В итоге тачка за 30-40 млн остаётся тачкой за эти деньги несмотря на то есть на ней топоры или ссаные мр-ы или нет)) ссаные мр-ы это отдельная история для лохов за дороХа)))

 

ну всяко даже 707 77, к примеру, за 150-200тр это приятно глазу, а а648ху797- нет)) а 150 не деньги)))

 

Дай мне 150 тысяч, для тебя же это не деньги, договорились?!
Скажи какая печаль человеку в фантоме какие цифры на номере? Он их может просто не знать))
Заработай на фантом, тогда поговорим о красоте и про 150 тысяч не деньги…

 

Сейчас такие пробки, что приходится по садовому по недоразделу ездить, а так выделенка безопаснее просто