Электрические авто и закат ДВС (двигателя внутреннего сгорания)

На 40 кмч нажимать тормоз для входа в поворот?)))
Ну и за поворотом в городе может быть пешеход))
Так что - тормоз сначала, потом поворот)))

 

значит тебе не нужна управляемость.

 

Лучшее время на круге не равно управляемость. Это результат и управляемости и мощности и момента.

 

сделают в городе ограничение в 40 км/ч и нулевой нештрафуемый порог превышения, вам и управляемость не понадобится, и мощные электро и двс автомобили тоже будут неактуальны.
будете на электричках до 150 лс, гонзать.

 

Вышел сегодня, посмотрел сколько стоит занесенных снегом с бооольшим запасом хода, и стоят уже долго, и стоять будут, зимой хорошо видно, кто выезжает. Вот и вопрос, зачем запас большой, если у них пробег нулевой за полгода.

 

И ведь сделают.

 

Да, были времена. Сам в 2000-м несколько раз на пр. Мира через 2 сплошные разворачивался сходу с заносом задней оси

 

и правильно сделают, если уж совсем честно)

 

[QUOTE="makroman, post: 48481900, member: 54111"Речь об отсутствии мотивации у населения покупать электромобили...[/QUOTE]

В правительстве стратегия разработана отказа от личного транспорта к 2050 году что-ли...
Так что населению скоро не нужно будет покупать ни электро, ни тем более машины с двс.

 

В правительстве стратегия разработана отказа от личного транспорта к 2050 году что-ли...
Так что населению скоро не нужно будет покупать ни электро, ни тем более машины с двс.[/QUOTE]
Черт, могу ведь и дожить

 

Черт, могу ведь и дожить [/QUOTE]
Почта уже посылки дронами доставляет. Ещё чуть чуть.

 

Пессимист...

 

Это тебе нужен велосипед одноколесный. Не смеши людей

 

Десятки электрокаров испытали 20-градусным морозом, и вот что из этого вышло
В среднем «батарейные» машины растеряли по 50 процентов запаса хода.
https://motor.ru/news/evs-frost-test-21-12-2021.htm

 

Тут нет дальнобойщиков, курьеров и таксистов(С)
Тутошних и такие пробеги устроят.

 

Не стОит зарекаться… Года три назад вызвал такси и приехал новенький RX 350. Мужик внезапно без работы оказался.

 

https://www.avito.ru/moskva/avtomob...m_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing
совсем кукуней поехали атобарыги на электрохайпе)

 

почему?)
хочешь быть пионером электрореволюции, будь готов к лишениям.
в данном случае, к материальным.

 

Горячий финский парень предпочел взорвать свою Теслу, дабы не платить 20 тыс евро за замену батарейки
https://www.archyworldys.com/repair-too-expensive-finn-blows-up-tesla-model-s/

 

но есть и хорошие новости
датская компашка соорудила лисапед на водородной батарее:

за водородом будущее, щитаю...

 

У нее ж вроде срок эксплуатации 8 лет, потом утиль? Купил перед самым списанием за евроцент , а потом покуражился? )))

 

Будущее - за фотонным (ионным) двигателем

 

Ну да, товарисч не знал - купил подержанную 2013 г.в., проехал 1,5 тыс км и встал...

 

Это в космосе штоль?

 

это универсальный движок, с которым, в том числе можно выходить на орбиту и совершать недальние перелеты. Для реального космоса нужен гипердрайв.

 

В РБ эти батарейки перебирают на раз два. Чувак с ютубом не дружит, доехал бы до минска, и радовался жизни дальше.

 

а как же хайп поймать?

 

650 и 860 при 60.
https://zen.yandex.ru/media/raysikh...derjka-gac-aion-lx-6107c6d849aa541e4aeacebb?&

 

Они очень хорошо дружат с Ютубами.
В понедельник сунул не заправке тип С для гибрида, под Хельсинки, пока жена в туалет ходила, вынуть хрен.
Какой-то продвинутый тесловод, загуглит в своей поддержке и вынул.
Вилка оказалась с отломотым куском.

 

Перебирать в условном гараже "У Ашота" батареи для электромобилей, и затем ездить на них - это безусловно отважно. Хоть и отчасти слабоумно)
И особенно, батареи теслы. У них они и в процессе первой жизни возгораются иногда вдруг. А перебранные...)