Что то захотелось зайти в офис БМВ-банка

Больше всего мне понравилось слово "ПОКА". Хорошее такое построение фразы.

 

Спасибо большое за информацию!

Вот только, внизу страницы, на которую Вы дали ссылку, не обратили внимание на надпись. Я её копию вот тут воспроизведу, правда уже выделив жирным, дабы сомнений не было:

Программа BMW Financial Services в России осуществляется в сотрудничестве с ЗАО «Райффайзенбанк», генеральная лицензия Банка России №3292.

Скажите, пожалуйста, какое отношение Ваша ссылка имеет к такому серьезному финансовому институту, коим является БМВ Банк?

 

Погодите, так Вы что, искренне уверены, что предоставили мне ссылку на ресурс, связанный с БМВ банком? Тогда я все таки поставлю смайлики, вот этот и вот этот

 

В контексте данной теме как раз и важно! Я пытаюсь простыми способами найти внятные публичные следы грандиозного проекта под названием БМВ Банк. И ... не могу. Но слышу одни лозунги и что - то типа пионерских речевок - заклинаний. Типа "БМВ Банк - всему пример", "мы говорим - финансовый сервис БМВ - подразумеваем БМВ банк", "БМВ - банк - ум, честь и совесть финансового сервиса БМВ РТ" и т.п.

 

То есть следует понимать, что негативно высказываясь о некоторых чертах моего характера, Вы тем самым высказываете свое негативное отношение к приведенным мной аргументам?

 

И это не плохо. Однако, о низком уровне внедрения и продвижения продукта говорит хотя бы то, что в тексте есть опечатки. Вот ниже я привел выкопировку текста, расположенного по представленной Вами ссылке.

Принятие решения о выдаче кредита в течение одногоабочего дня.

То есть еще одно подтверждение, что пока продукт под названием "БМВ банк" продвигается на весьма и весьма низком уровне и без обратной связи. С 01 июля "продвигают", сегодня 12, а даже опечатки не убрали.

Ладно, когда опечатка на ценнике какого нибудь лотошника на продуктовом рынке. Лотошнику то это простительно! Что взять с лотошника, у которого даже может не быть представления, что есть редакторы, корректоры, литературные редакторы, редакторы, специализирующиеся на текстах маркетингового предложения и т.п. и т.д.

Я, в своей практике, сталкивался с такими ситуациями. Я имею в виду, что когда серьезная германская организация пускает проект на "самотек", не уделяет проекту пристального внимания, это подтверждает отстутствие интереса к проекту. Так было в частности с проектами крупного концерна HT Troplast AG. О других говорить не стану, так как и предприятия и их руководство здравствует и поныне. И разглашать информацию меня не уполномачивали.

С чем конкретно связано такое прохладное отношение - это уже второй вопрос. Но то, что отношение именно "прохладное" - подтверждений тому масса. Некоторые наиболее яркие я приводил в своих сообщениях в этой теме и теме тремя месяцами ранее.
Некоторые - приводили другие соучастники.

В чем мой основной интерес к проекту БМВ Банк? Я понимаю, что чем шире будет перечень услуг, оказываемых БМВ АГ на территории России, чем качественнее будут эти услуги, тем больше будет преверженцев марки. Значит, шире поставляемый модельный ряд (в пределе - весь модельный ряд), больше квоты, меньше сроки поставки, выше зарплата у персонала сервисов, а значит - опять качественнее те услуги, которые продают мне. Так, чтоб я мог прийти в сервис и без всякого нажима получить то, что мне нужно.
А то, знаете, в последнее время не то, чтоб приходится сильно нажимать, но все таки. И качество сервиса упало. Я б сказал, вернулось к уровню что то года 97-98.

 

На мой взгляд, дело не столько в рейтинге. Существуют так называемые "стандарты БМВ". Ну, если угодно, достаточно часто говорят о стандартах БМВ. В частности, это касается не только уровня оборудования и даже дизайна сервисных станций, но и уровня разработки виртуальных предложений БМВ. Обратите внимание хотя бы на то, что дизайн сайтов всех ОД БМВ практически идентичен. Такие же требования должны предъявляться и к качеству предоставляемой информации. А значит, со стороны БМВ должна быть обратная связь, грубо - проверка соответствия стандартам. А если такой проверки нет? Или сама проверка не видит недостатков? О чем это говорит?

Правильно, о пофигистском отношении к продукту проверки.

Вот я вернулся после сервиса. Мне через 1-3 дня звонок: как Вам обслуживание? Я не отношусь к этому формально, мне не сложно сказать правду. Что если бы не, в какой то степени, самоотверженные действия Алексей Романова и Алексей Натальина, то моя машина бы вообще с пустяшной операцией замены колодок провела бы на сервисе не полтора, а трое - четверо ... суток. Суток! И это давно сложившееся предприятие - сервис.

А тут - новое, только начинающееся. Но уже и его можно охарактеризовать, как предприятие с любовным наступанием на те же самые грабли. О чем я тут и говорю. Если недостаточно аргументированно - так пусть меня и поправят аргументами. А не ля-ля.

З.Ы. Кстати, очень хороший вопрос о наличии сайта БМВ Банка. Мне его найти не удалось. Правда, я не очень внимательно искал.

 

Прошу прощения за офф.

Первый LKW с профилем TROCAL был разгружен вечером 24 октября 1996 года по адресу г. Москва, ул. 4-я Гражданская, фабрика Медпрепаратов... А Вы откуда знаете про HT Troplast AG? В Питере был сильный филиал.

А вот первый LKW с профилем КВЕ был разгружен почти 2 годами ранее по адресу ул. Большая Почтовая, д. 26, Завод МОЗЭТ.

 

Еще раз прошу прощения за офф. Но, не удержался.

Хотя у подразделения Трозифоль сменился собственник, теперь это японская (а в принципе, транснациональная) корпорация Kuraray, по прежнему всем поливинилбутиралем заведует Шпис Карл-Хайнс. Как и в прежние времена. Это подразделение было сразу выведено из HT еще при докторе "Б", как самое перспективное, продавалось отдельно. И внимание к нему было не в пример больше, чем к БМВ - БАНКУ
Доктора "Б" фамилию не называю, поскольку он был с треском уволен.

Дочь моя уже 8 год после окончания Финансовой Академии в Москве, трудится на Трозифоль, пройдя путь от стажера - бухгалтера до исполняющего обязанности начальника отдела логистики и референта генерального менеджера.

Еще раз: если немцы хотя развития проекта, то развивают его массированно. Если нет - то как с БМВ банком.