E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Разве в Е83 на механических седлах есть наклон поджопника?

 

на спортсиденьях наклон,подколенка,поясничный подпор очень хорош при моей больной спине

 

На спортивной механике всё то же самое, что на электро, разве что управляется полностью механически.

 

Подпор только электро

 

Как говорится: "И на том спасибо."

 

Господа,кто нибудь боролся с грохотом панорамы?На гребенке и мелких кочках?

 

С тосолом не понятки..., постояла два дня опять литр почти добавил.
Капает у левого колеса, сегодня подняли сняли защиту и ни чего не нашли...

 

Где-то течёт быстросъём.
У меня в прошлом году исключительно при ниже -21 и при простое от двух дней текло. Так и не нашёл где, так как потом не было такой низкой температуры.

 

На электро наклон сам по себе, а на механических он же вроде со спинкой вместе опрокидывает, нет разве?! )
В итоге там, на механике опракинуться должно быть можно на большие углы ))

 

Все пересмотрели.. ни намёка, ни подтеков.. сухо все..
Чудеса в решете...

 

Авто какой?

 

2.0d

 

Аналогично. Барабашка.

 

То же самое. Тосол в морозы уходит. Но не каждый год. В морозы ниже -15. Пробег 300.000. 12 лет. 2 литра дизель.
Думаю уже в масло.

 

збс)))), очередной стандартный касяк))ыыыыы

 

Щас чёт подумал все же за 20ку давило в эти дни..
Почему следов то нет?) кроме как под машиной..?

 

Вот хз, типа испаряется с металла либо льёт где-то по обратной стороне.
Тут только замывать все тотально и в морозильную камеру.

 

Не, точно не в масло.
Я щуп дергал - уровень. Эмульсии нет.

 

Литр в масло? Да там такая эмульсия была бы...
Ищите, светите ультрафиолетом, если у вас антифриз нормальный, будут засветы.

 

Да ,ребята и у меня такая же ерунда с антифризом BMW X3 E83 N47, только в мороз то уходит куда то с 1 литр, то все в порядке. В мороз -25 два дня простояла ,утром завожу,горит лампочка ОЖ, под машиной на снегу видно подкапывание антифриза ,долил. Позвонил в сервис договорился на следующий день что бы посмотрели ,на следующий день потеплело до -18. Посмотрел антифриз на уровне,подтеков нет. Звоню в сервис, они говорят если не течет,то мы не увидим, Приезжай как потечет,посмотрим. Это было две недели назад и больше антифриз не уходил!!! А морозы ночью за эти две недели были до -29. И я тут вспомнил что в том году такая же байда была, я даже колечки купил на охладитель АКПП ,течь прекратилась и я забыл.

 

для большей яркости и присадочки есть

https://www.drive2.ru/l/477639946807541907/

 

Те же симптомы. Для того, чтобы найти течь нужно ниже -25 и оставлять на 2е суток.
Иначе не уходит нифига!
Как то не получается всё создать такие условия.
Был 3 дня в командировке, на улице -12-16, уровень стоит.
Быстросъёмы, мать их!

 

Парни, в прошлом году тоже мучился, защита в антифризе, а по мотору все сухо. Случайно заметил как по патрубку /фланцу пластиковому стекает капелька ге оставляя следа и мимо всех деталей падает вниз на защиту, это было на быстросъёме термостата, подобрал в магазине новые резиновые колечки, одна проблема ушла. Дальше нашёл ещё одну течь, треснул фланец который к блоку прикручивается в районе блока свечей накала, но тот тек на горячую и в любой момент мог рвануть конкретно.

 

Интересно), посмотреть надо в магазах.
Иначе не найти я так понимаю.....

 

https://exist.ru/Price/?pid=74803AD3

 

ребят ) как думаете )) может все таки заказать жирные стабы?! )) не могу все успокоится что тайкан так легко выступал против меня ))) а жаба сука большая и мощная )))
---
типа на ровном месте нужно 500 евро вывалить ))) за пару железок и 4 резинки ))))

 

кстати об антифризе )) если только литр выливается то это точно гдето сверху искать нужно, полости такие маленькие только на самом вверху )) еслиб снизу текло то уходило бы больше литра точно )))

 

Забрал машину после крупного ремонта подвески.

Из "тюнинга":
1. Задние продольные разрезные сайлентблоки от М3 33326770817
2. Ограничительные алюминевые шайбы в кронштейнах продольных сайлентблоков
3. Плавающие сайленты сверху и снизу Lemforder 2717001
4. Впереди верхняя проставка пружины увеличенная на 6мм от Е36 31331128522
5. Усилители стаканов 51717036781 от Е46 не влезли в наш стакан, пришлось возвращать.

Сказать про поведение подвески ничего пока не могу, машина стала как-то пособранее, но я и 4 аморта заменил. Главное, что со всеми этими модификациями хуже не стало, комфорт не пострадал, на гребенке нормально, перестроения четче чем было.

На пробеге 330 после разбора умершими оказались только внутренние сайленты поперечных рычагов. Продольный сайлент с начальными следами надрыва. В общем, если забивать на машину, еще долго проехала бы. Но у меня резину начала изнутри жрать, поэтому решил делать сразу все.

Осознание "у меня задняя подвеска почти как на М" подзуживает, поэтому повороты проходил боком Но переставки-перестроения стали с меньшим запаздыванием. Без жестких пружин большего и не добьешься, наверное. Машина нравится.

Вот такая штука не влезла


Вот такие сайленты встают нормально,



но в комплекте с алюминевыми шайбами лезут с матом и смазкой - резиновые бортики сайлента не дают вставить без гемора. Но держать будет крепко, без поперечных перемещений

 

у меня влезли спокойно )) хз че у тя могло пойти не так )) их точно снизу, под стакан пытались поставить?! )))

 

да, говорит, пару сантиметров не доставала до верхней плоскости. У тебя номер тот же, а то может модификации бывают?