Продажа, поиск и обсуждение околоспортивных автомобилей.

А кто сказал что квот нет? Сейчас Макан ГТС искал, с первой итерации 4 варианта с поставкой в течении месяца. Каен сильно популярнее или что?

 

Вау, да Вы философ)

 

Потому что квот на Маканы в разы больше, Cayenne GTS Coupe попробуйте заказать.

 

В чём не прав?

Есть список отличий реальный или только можете голословно тролить?)

 

Если это правда то платежку в студию или хотя бы ДКП. Можно замазать личные данные.
Давайте устроим тут fact check )

 

Господа, хочу заметить, много критики но по существу никто реального предложения не сделал.

Реальному покупателю реальная цена, клавиатурные гонщеги уймитесь.

Какая надбавка к конфигуратору должна быть, по мнению форумчан, чтобы не считалось «наглостью», барыжеством и тп?

Я оплатил и получил квоту, машину дождался и выкупил, сейчас оплачиваю её хранение, считаю это сколько-то стоит. Заказывал под себя, просто вместо 4х месяцев она ехала 9.

Машин правда мало, и ситуация на мой взгляд не улучшается, с моей стороны спешки нет. В конце концов я сам делаю ставку на свою цену, ведь если не продастся финансовый риск на мне.

Может тогда чипану и буду Урусы объезжать )))

 

Что ещё мне нужно предоставить незнакомому человеку в интернете, дабы остаться в фаворе?

 

Так ты цену видел?)
Как чипанешь скажи. Мы дружно подпишемся на канал и жмякним колокольчик. Да и комментариями не обделим

 

Я тоже оч люблю тачки в плюс продавать, гт3 купил за 8, пару лет отгонял, продал за 12,5 через дилера, здесь даже не анонсировал. Намекаю тонко)

 

Так что насчёт кода из конфигуратора? Можно его получить?

 

Простите, а что, правда только за счёт чипа получится GT?

 

- Другой аэро обвес
- Другой салон
- Другие турбины
- Другие кульки
- Другой выпуск
- Другие элементы подвески
- Наверняка бОльшая по производительности топливная
- Другие настройки двиг, кпп, сход-развал и пр
А, ну еще бонусом лимитированность.

любопытные у вас чипы

 

Дисконт процентов 20 за б/у авто

 

А в чем сложность? Просто строчки турбо с и цена справа.

 

Бу её сложно назвать, если там реально 18 км. Авентадоры отдают с пробегами по 30-50. Феррари Монца с пробегами по 90-100) согласен, что выехал-подешевела, но это ведь не всегда актуально, особенно когда выбор не велик.

 

Ну всё-таки 992, пусть и турбо с - это настоящий Порше, а не Шкода из Братиславы.

 

не обращай внимания на тонну дичи, что здесь пишут)) тезисно:
1) GT он не станет при чипе ни при каких
2) оправдываться за цену точно не стоит) это твоя машина
3) он поедет +2.2-2.5 к конфигу при умении правильно преподнести облегчённый спортпакет, который имеет как плюсы, так и минусы. +1.7-2 при отсутствии такового навыка) это рынок
4) конфиг не считал, но если там более 3-х, в разрезе этой модели это овермного
5) если уходишь в след год, на руку может сыграть январское подорожание на 300к
6) гтс купе не такой редкий лот, как тот же 992 TS или GT3, там вообще тяжесть. Но с порога не купишь, согласен.
Удачи)

 

Про анонсированное ФРС, ЦБ РФ (и прочих цб) повышение ключевой ставки ничего не слышали в след году?)
Думаю слив всего и вся пойдет во второй половине 22 года.

 

Это лишь вероятность, к сожалению. Никому из них не хочется платить за напечатанные непосильным трудом $226 триллионов мирового долга, а тем более терять их.

 

Воооот.
А мог я на нем с удовольствием за 9 ездить)))

 

Не вникал) не берусь прогнозировать в долгую на более чем полгода, но кмк на глаза сдвиг экономики с фундаментальной на поведенческую и не всегда классические метрики ведут к точным прогнозам.

А по поводу повышения на 300к это даже не середина года, а эта суббота))

 

Я просто даже не знаю где эти документы.

 

Коен нормальная машина. Тут нет смысла искать отсылки к место производства.
Смысл в стоимости авто)

 

Конечно, Шкода Кайенн - вполне приличный тарантас.
Просто к Порше отношения не имеет.

 

О чём ему тогда писать?

 

реально!!! 90% сообщений в форсаже братислава-шкода-кай…интересно не зае#ало одно и тоже строчить? я прям отвечаю ждал когда он появится со своим избитым высером…..

 

Новые астоны тоже Мерседес? А джили вольво?
Коен это конечно не то о чем думал Фердинанд наверное. Но именно коен спас Порше с 2003, и мы имеем лучшие машины из коробки на все случаи жизни сейчас.
Так что тут вопрос двоякий)

 

Как он дошёл до такой жизни например

 

Новые Астоны - это Майкл Корс тогда уж. Или куда там Струлович-старший до этого инвестировал.
Вольво пока Джили не делает. Как начнёт делать - станет Джили.
И таки какое отношение благотворное влияние Шкоды Кайенн на экономическую ситуацию Порше имеет к тому, Шкода это или нет? Ведро вполне себе хорошее, просто не Порше. Почему-то у некоторых от этого факта бомбит.

 

Если на заборе написано х%й, то это х%й, а не забор (с)