Продажа, поиск и обсуждение околоспортивных автомобилей.

Ясно…

 

Блин. Мне не нужен новый кай, но я отлистал 5 страниц на назад и всё же зашёл посмотреть фото в объяве на красном сайте. Прикольно. Сёдла реально тряпка типа гольф гти стайл? Первый раз такое вижу…

 

https://auto.ru/cars/new/sale/1105118425-01c5c2be

Звони скорее, им не терпится услышать про цвет салон и цену.

 

Раз уж тут так долго обсуждают Шкоду из Братиславы...

 

@Wert а что там через десять тысяч то будет?) или Вы про разовый бросок?)
На этом 1000 в одну сторону ездил, шикарно. И даже не жарко.

 

То есть получается идеальный авто RS6...

 

Ну ни хрена ж вы тут устроили)

 

так он новый, гарантия не активирована?

 

ты шут

> Кромка активного спойлера тут на 25 мм больше, чем у версии Turbo. Это усиливает максимальную прижимную силу автомобиля до 40 кг.

> Версия Turbo GT имеет оригинальную нижнюю накладку переднего бампера, у антикрыла над задним стеклом появились дополнительные боковые секции-стабилизаторы

> преимущество над версией Cayenne Turbo Coupe в 90 сил и 80 ньютон-метров обеспечило не просто программное обновление — замене подверглись коленвал, поршни, шатуны, элементы газораспределительного механизма, системы наддува и охлаждения. Венцом работ стала титановая выпускная система спортивного типа, где отсутствует центральная секция глушителя — это положительно влияет на массу.

> Восьмиступенчатый «автомат» тоже обзавёлся иной логикой функционирования и охлаждения, что позволило увеличить скорость переключений. Больше усилий по снижению температуры потребовалось и раздаточной коробке.

>По сравнению с моделью Turbo Coupe передняя ось GT на 25 мм шире, а отрицательный развал колёс увеличен на 0,45 градуса. Это стало необходимо для увеличения пятна контакта специально разработанных под автомобиль шин Pirelli P Zero Corsa.

> Для повышения стабильности жёсткость трёхкамерной пневмоподвески увеличили на 15%. Следом обновились системы трэкшн-контроля, рулевого управления, стабилизации кренов, векторизации тяги и полноуправляемого шасси.

> дорожный просвет в стандартном положении уменьшен на 17 мм.

 

Спасибо

 

- инженеры-мотористы Порше для поднятия мощности и сохранения НАДЁЖНОСТИ агрегата, нам нужно:
"преимущество над версией Cayenne Turbo Coupe в 90 сил и 80 ньютон-метров обеспечило не просто программное обновление — замене подверглись коленвал, поршни, шатуны, элементы газораспределительного механизма, системы наддува и охлаждения. Венцом работ стала титановая выпускная система спортивного типа, где отсутствует центральная секция глушителя — это положительно влияет на массу."
- говнотюнеры и прочие, которые мнят себя великими мотористами, не зная не только ни одного закона термодинамики, но и элементарных законов физики и механики:
"да х...ня всё это, сыпем наддув, выкручиваем углы и топливо в слюни- и так сойдёт!!!" клиентура-лохи не мамонты, не вымрут)

 

Расскажи нам про термодинамику пожалуйста! )

 

Я честно говоря давно не видел такого скопления токсичных персонажей на форуме, при этом все аргументы подкрепляются исключительно хамсвтом и дилетанством, меня это расстраивает.

Всем пока, с наступающим!

 

У меня сосед сначала взял кай купэ с на такой тряпке оранжевый, а потом сменил на гтс ккпе красный тоже на тряпке. По мне так салон этот как у гольфа. Очень странно смотрится. Но он говорит, что кайф ему)

 

Оооооо! Заниженный кроссовер, какая прелесть.
Заниженный крузак видел. Но это явный колхоз был
А вот что Шкоды тоже занижают, причём по заводу – это новость.

 

Как такое дермише можно купить ???

 

мотор какой?) 124, хороший))
Как думаешь почему от тряпок ушли в хороших машинах))

 

Это вообще машина прикол)))

 

Что бы на петле время показать)))))
Хотя тут некоторые на кай купе по москоурейсвей и игоре наваливают)))))

 

по той же причине, почему и на 5-ки и ешки ставят дермантин. Типа элитно когда в коже.

 

но из объявления приписку не убирай, все верно

 

в гугле забанили?!)
пс: в школе и институте слушать и вникать нужно было, а не покупать аттестаты и дипломы...

 

Всё, что сейчас здесь происходит, хорошо описывает поведенческую модель современного общества. Даже если человек ошибся, чего вы накинулись то разом?)

Такое ощущение, что тут просто кружок миллионеров из 2000ых, которые продают всё за три копейки.

@ХАЙДЭР @iLikeTheCrowd какую машину продали недавно и за сколько? Если вы решили кого-то судить здесь публично, значит есть релевантный опыт. В данном случае покупки убогого кайена за 13 и продажи через пару месяцев за 13-20%. Я правильно всё понял?

 

Чтобы продавать больше и чаще?) хорошая и тонкая кожа вообще не жилец.
Я вообще считаю, что шерсть и тряпка топ) пробеги по 40-80, без реставраций, всё очень достойно выглядит.

 

Алькантара и кожа живет дольше)
Мотор какой?

 

500

 

Вот видишь как мы тут коллективно помогаем друг другу)
Всех с Новым годом!

 

Просто кооператив «Добрячок» какой то)

 

На современных авто нормально ходит кожа и 100 т . Ну и как то глупо выбирать авто за 10+ Из принципа салон на тряпке будет дольше ходить…