S class w223

А разве в базе не RF?

 

Нет, есть выбор.
Летние у меня RFT, зимние купил родные колёса в сборе, они обычные.

 

Колес в сборе 19" орига 4 варианта в эту зиму:
Обычные -
Continental VikingContact 7 255x45
Pirelli W SOTTOZERO 3 MO 255x45
Continental IceContact 3 255x45 - единственный шип.
И один РФТ, не шип.
Hankook Winter I*Cept Evo2 MOE 255x45
Все 4 - одноширокие.)
Как, впрочем, и комплектная оригинальная зима на 20".
Что конечно проще и удобнее, чем с разноширом выбирать))

Вот полностью согласен, у МБР-а это вовсе не дорого.
Случайно наткнулся, вот частная контора. 350 дизель 1-2 дня - по 33 тыр в день, 3-6 - 31.500...)
И только на период 1-2 мес. они выходят на уровень цены головного Мерса - по 26.400 в сутки...)
https://www.avtomaxi.ru/park/all/mercedes-s-w223-premium/?yclid=7816483688219185710

 

та же «проблема» у меня на дизельном. В открытом состоянии уже через 15-20 минут присылает сообщение о критическом зарядк аккумулятора. После запирания машины, уведомления больше не приходят. Аккумулятор заряжал, т.к во время оклейки плёнки был подсоединен к зарядке. Так что, вероятно, это очередной глюк и «сырость» электроники, так что я пошел по варианту 3

 

Записался на диагностику аккумулятора после Рождества, пусть дадут статус в цифрах.

Из плюсов: на команды из приложения (например, заблокировать или открыть двери) mercedes реагирует почти мгновенно, bmw - с ощутимой паузой. Искать машину на парковке ТЦ стало удобнее )

 

Вроде уже было выше - в незапертом состоянии жрет как не в себя...)
Как никакой другой МБ...)
Решения в моменте нет. Ждать.
Дизель/бенз - вот никакой разницы.

 

Да, было. Подтвердил, что так и есть

 

Степа робкий и осторожный...)
Пишет тока когда знает...)
Не знает - спрашивает. Или так сидит...)

 

Наверно, это сейчас на всех современных( GLS167 моют пол часа и сразу в приложении пишет, что АКБ «частично заряжена». Минут 15-20 поездки и все ок

 

Часто зависит от качества мобильной сети

 

Не ну взять на целый день на тест автомобиль - это прямо поступок!!
Какая там осторожность то ))

 

Кстати, почему сэкономили и сделали камеру спереди незакрывающейся? Засирается же мгновенно

 

Видимо чтобы сэкономить
На трассе пачкается вмиг. В городе протираю ее 2 раза в день.

 

Вот и моё настигло. На улице всего -15 а багажник уже не закрывается. Нажимаешь кнопку, оно задумчиво доходит до какого то положения и как будто дальше что то мешает. Раз 20 поэкспериментировал. Плюнул. Загнал в гараж отогреваться.

флагман, чо

 

В простонародье ее «прыщ» зовут

 

У меня сегодня по пути в Питер не хотел открываться лючок бензобака. Такое себе ощущение посреди М11 с семьей с половиной бака, которого скорее всего не хватит ни туда, ни обратно.

Заправщик на Лукойле поставленным стуком по крышке победил механизм флагмана ))

 

Пианисты везде )))

 

А кстати, полного бака до Питера хватило бы?

 

Да, но на грани.
Расход по трассе М11:
9,6, когда управляй жена с лимитом скорости 130,
10,8 у меня с лимитом 180.

Бак 76 литров. Я бы не решился без заправки ехать.

S450, бензин.

 

Аккумулятор сегодня поменяли по гарантии. "Не набирал полный заряд". Посмотрим, как теперь будет себя вести )

Заодно поменяли механизм блокировки лючка бензобака. Некошерно работал и замерзал на трассе.

 

продолжай пожалуйста!))

 

если "замерзал-отмерзал" - дело одно. А если писец и все, не открыть - другое. Такое у Ауди было (по кр. мере, у меня дважды, на А6 и Ку7, 2014 и 2018 гг).
А вообще, как зимой то, к примеру, щетки не мерзнут?

 

Это был "писец и все, не открыть" . Час прыгал вокруг машины на Лукойле в Новгородской области. Стучал по крышке бензобака, брызгал размораживателем замков, пытался залезть из багажника... Помогли стакан горячего кипятка и пара сильных ударов.

В остальном зимняя эксплуатация радует: щетки не мерзнут, стекла и фары не потеют, дорогу по снегу/каше держит очень уверенно, пачкается разумно, автозапуск из приложения работает. Даже климат нормально греет вроде )

 

Боюсь спросить, что продолжать? )))

 

Рискну предположить - нахваливать флагмана...)

Сообщай, любопытно...)

 

Имхо обратное - чтобы пока не хотелось)))

 

Но жизнь ее не поставишь на паузу...)
И это кроме того, что потом/подождав - может уже и не захотеться...)

Вроде помню одного ув. участника, кто ждал-ждал новый Деф 400 сил с мега скидками - но так и не дождался...)
Теперь вынужден довольствоваться длинномером титульной марки.)

 

525 сил, вообще-то


Ваши источники устарели

 

Делиться опытом))) все тривиально просто))))

 

Миш, я не о тебе...)
И о моменте дебюта нового Дефа на рынке РФ.)