Недвижимость Москвы и МО 2020-2025

Кредит погасил уже?)

 

А зачем 400 мотор брать? Если гонять не хочешь? Е200 тоже бывает с норм опциями

 

Ну ок, не нужен мотор, набей 2 литра опциями, тоже дело))

 

ты авто покупаешь пыль в глаза пускать ?

 

Ешка - это машина для поездки максимум на час, дальше уже утомительно пассажиром. Х5 на голову приятнее для передвижения.

 

На самом деле, мне очень нравятся Е и 5-ер, но только исключительно в кузове универсал. Естественно, на полном фарше.
Но, к сожалению, наш азиатский менталитет сильно отличается от европейского, где в разы больше продается сараев в сравнении с седанами и у нас такие модели даже уже не продаются, а жаль.

 

Забавно, что это пишешь ты, а не Вайнот ))
Вроде умные люди давно не ведутся на то, на какой машине другой чел ездит.
Ездит на чем хочет/может - нам-то какая с этого боль? ))

 

подобное кстати , раз уж тема про недвигу неоднократно замечал в обсуждениях ремонтов
что-то из серии , вот лошары взяли , то что на Китай похоже\подделок много и все подумают , что фуфел
т.е. людей волнует не удобство или красота- а то, что подумают ))))

 

Ты почитай мое сообщение выше. Я для чего доплачивал несколько миллионов за опции, которые никому, кроме меня не видны в моей машине?

 

Дизелей у марок попроще особо и нет в этом бюджете, а трояк в такой же комплектации стоил также только ещё и с более слабым мотором - и смысл?

 

мне просто не очень понятно с чего вообще такие рассуждения ?
логично предположить, что с себя начинаешь, раз вообще об этом речь ведёшь

 

Возможно так и есть, но я на ешке ездил в пределах часа, максимум из/в аэропорт.

 

Для себя у меня есть другие авто, просто когда автопарк становиться не малым, то начинаешь действительно думать о цели для конкретного авто и опции в него.

 

Спорное утверждение как минимум...

Тоже нравится 5 в универсале, но перестали возить с ф10 кузова.
6 gt хоть и длиннее по базе, но центр тяжести и посадка выше, уже не то...
А ешка продается аллтеррейн кажется называется в оффроад обвесе как у ауди а6

 

А фургон у тебя есть?

 

а на х5 пассажиром на дальняк ездил ?
норм ? реально интересно...

 

Я же написал, каждый строчит как хочет, но в моем понимании покупка 520/е200 сродни покупки хаты за 20 лет дохода.

 

Так я ж с тобой и не спорил)).
Я примерно знаю про твой автопарк и покупка разъездной е200 под водителя это вполне разумное действие.
Ты же не для себя его взял)), об этом речь.

 

Ну так и нахрена уподобляться нашему товарищу из Балашихи и транслировать во вселенную своё частное мнение? Все равно гуру тут только один ))
Ты-то про себя знаешь, что можешь, а остальным знать не обязательно

 

Если мне, то я на дальняк езжу только за рулем.
За рулем ощущения совсем не те, что пассажиром.

 

В любом случае в семью)) сам же ездил на нем))
Сейчас конечно сложнее, в разъезд думаешь об эс классе в комплектации бомж эдишен, хотя глобально е-класс бы закрыл все вопросы..

 

А нахрена ты наколотил на форуме уже 20к+ сообщений? Они кому-то интересны?

 

Спринтер? Был)))))))

 

Не знаю. А что?

 

Различия в правовом статусе этих организаций. Это разные организационно-правовые формы. Государственные корпорации созданы на основании федеральных законов. Проверяют всех. И аудит и счётная палата. Плюс банки ЦБ проверяет естественно. Про хуже лучше можно декларации посмотреть сколько там люди получают.

 

Спасибо, Паш, твое мнение понятно, возможно, кому-то будет полезным)

 

я как раз про это же ,
так что и е200 интереснее из-за руля было бы сравнить с чем-то попроще, но в фарше, как ты советуешь купить
имхо такого опыта у тебя тоже нет