G05 Блог владельцев G05, часть 2

Была у меня 5 g30 в цвете серый бернина. Супер цвет ни грязи не пыли ни разводов. После 4 черных бмв был в восторге. Но судьба снова привела к черному

 

На большого любителя цвет. Только под Россию . Видимо.

 

А у меня ассоциации с пластмассовой машинкой )

 

В реале цвет зачетный , на Поршах такой же есть, смотрится просто огонь!

 

Красивый цвет.

 

У Порше цвет без перламутра и металлика, чисто серая краска.
У БМВ, что дравит, что бернина - сложные цвета со светоотражающими добавками.

 

Да хороший цвет. Всяко лучше, чем унылый чёрный ))
Да, чистым он выглядит гораздо круче, чем грязным. Но если вы любитель ездить неделями на немытой машине, какая вообще разница, какого она цвета?

 

Унылый

 

Трубка это выхлоп вебасты. И ничего другого быть не может.

 

Живьём он хорош

 

Никак не зависит от степени американости сборки)
Просто в одной из прошивок убрали возможность включить стояночный свет с одной стороны. То есть кнопки есть, но перестали работать.

 

На холоде (0 и ниже) при складывании зеркал, правое издаёт звук в стиле "скрипит потёртое седло" в самом финале сложения. В тёплом паркинге такого нет. Имеет ли смысл дрожайшего дилера тревожить по таким пустякам?

 

Имеет смысл не складывать на морозе

 

Морозом такие температуры называть язык не поворачивается )) складывание на автомате стоит, при каждом закрытии авто. А что плохого в процессе, если холодно? Слишком нежные пластики, может что-то не сдюжить?

 

Говорят механизмы выходят из строя постепенно, если пользоваться на морозе.
Хотя у меня есть мерседес, которому 6 лет, с самого начала складываются зеркала при постановке на охрану, полет нормальный.

 

Думаю что всё это хрень, и мотор запускать тоже не желательно

 

У меня вчера багажник сломался
Потом правда самопочинился

 

Машина должна ездить
Так что в теплом паркинге, аккуратно расправив лопухи зеркал ездим до прогрева двигателя до рабочей температуры
На мороз ни ни!

 

В самом холоде ничего плохого нет, плохо когда они обмерзшие льдом после снега/дождя, про это и была речь

 

Думай, но для начала стоимость зеркала посмотри

 

В таком состоянии они у меня если и бывают, то в самых исключительных случаях.. а скрипит всегда, псина ржавая

 

Сбрызни силикончиком и перестанет скрипеть..

 

Купил тут жене гладильную систему от именитого немецкого производителя на букву Miele. Привезли это чудо инженерной мысли стоимостью ни много ни мало 170,000 рублей, а оно скрипит. На вопрос -как же так, ребята? Тоже предложили воспользоваться силиконовой смазкой.
Однако я с некоторых пор немного сторонюсь решать любой вопрос универсальными средствами типа силиконовой смазки и синей изоленты.. душа требует серъёзного подхода к дорогим игрушкам

 

Лед образуется в щели между кронштейном и поворотным корпусом зеркала. Отсюда скип и разрушение пластика. Можно забить, если долго не владеть авто.

 

Миле и иже с ними типа премиум давно перестали быть эталоном качества.

 

На кого ж равняться теперь?

 

Все гавно)

 

Теперь - как повезет...
Тем не менее, стиралка Миле, купленная в начале тысячелетия, работает без проблем до сих пор...

 

Версия интересная, но не понятно как там образовывается лёд и почему такого эффекта нет на водительском зеркале. Лёд мог бы образоваться, если машина стояла после снега/дождя/поездки в слякоть, в общем когда в шарнир попала жидкость и замёрзла.. но машина не стоит на улице. Выехал из паркинга, доехал до другого.. чтобы на ходу замерзало до льда... не поверю.
Скорее просто изменение объёма/искривление за счёт низкой температуры заставляет пластиковые детали друг об друга тереться.

 

Стакан воды сразу не замерзнет, а вот маленькие капли - мгновенно. Не в вакууме ездим - вода везде есть.
А вот чтоб пластик повело - это нужны лютые морозы, и то - вряд ли.