М4 Дон вчера и сегодня

и я об этом. Всегда ездил по М2, там более менее. А вот по М4 - полный п...ц

 

Я вообще очень спокойный, но как выше Lasy написал, поражают дебилы, которые не учитывают погодные условия! Каждый год их наблюдаю (туман, гололед, снегопад зимой на М-4 частенько бывает) - ладно, если только машина (хотя времени безумно жаль), а если здоровье свое или чужое?! Ну въехал в эту ж...сбавь скорость, послушай музыку, расслабься, куда вы все торопитесь ???

 

на тот свет. все боятся не успеть. выехал 29го, такого количества фанатов фильма Отряд самоубийц не могу вспомнить за 20+ лет стажа. уши, отбойники, промахнувшиеся мимо заправки в ливневках. перед носом дпс останавливало поток, что бы убрать очередной генетический мусор с дороги, так в правее правого два одиночества встретились. каждый километр из ста мобильная социальная реклама

 

Да сколько здесь в один присест до Адлера доезжают...

 

Не отказываю себе в удовольствии заночевать в Воронеже, когда сразу после работы выезжаю из Мск или в Ростове!

 

Вчера приехал с женой в Кисловодск, попить нарзанчику. Тепло, +10. Выезжали вечером, в 20-00ч. снегопад осложнил движение, но было терпимо, ближе к Богородицку снегопад закончился, но начался туман, который был практически до Ростова. Трасса м4 абсолютно нечищенная, но почти пустая, шины хакка7, хорошо что снял липучки, а то были бы проблемы, мягко скажем... С Ростова было уже тепло, +3,+5 и к Краснодару +7, очень интересно наблюдать такой погодные переход, как в сказке, Двенадцать месяцев, в 15-00ч были уже в Кисловодске, на автомойке...

 

Вы плохо водите чтоли, раз пишете про шип и отсутствие проблем именно из-за него на неочищенной м4?ну это полная глупость, извините. Да и шип в + 5 опаснее чем липучка.
Использую еврозиму липучку, вообще никаких проблем ни в снегопады по трассе, в городе, и темболее в +5

 

Насчет плохо или хорошо-всё относительно, да и не хочется захламлять эту тему. На шипованных шинах в метель при абсолютно не чищенной дороге на скоростях за 100-120 км./ч меньше вероятность сорваться в неуправляемый занос. Проверено. А какой марки, модели и размерности у вас еврозима?

 

GY Ultragrip8 Perfomance 245/45/18

 

как трассу можно почистить в снегопад.....

 

да нет проблем, но летом, про зиму в присест не пишут.

 

у меня такие же, только 245/50/19. Эти шины только для городских дорожек, в снегопад на них можно по трассе передвигаться, но только медленно, 70-90 км/ч и аккуратно, тоже проверено и не один раз.

 

это в интернете пишут такие сказки, а по факту отлично все на трассе на скорости и не чищенной и прочее, когда руки и голова на месте тоже проверено не один раз

 

Сегодня ночью приехал в Сергиев Посад из Кисловодска... На заправках и при перекусах не глушил, но это детали...

 

там сообщение про Адлер.

 

Этож сколько валить надо для средней 111?! Почти всегда 180?

 

Зачем в интернете, вот они у меня чистенькие под навесом ждут своего часа...

 

150-160 на круизе в основном
Расход 7.1

 

Направление одно, только в ст. Павловской мне налево, а Адлер направо.

 

Как-то у меня другой рисунок
Сорри за офтоп
Но на шипах точиться в +5 и выше это мощно

 

Рисунок немного другой, но смысл один и тот же. С шипами все нормально в +5. На обратном пути уже было - 5,-7 и опять много снега на Ставрополье, так что я все рассчитал правильно

 

Местами и до 180 доходило, но в основном 150 км/ч с постоянно включенной "стрелкой" и яндекс-навигатором.

 

Потенциально проблемы есть - М4 не Нюрнбургринг! Там полно водителей самого разного уровня от начинающих чайников до архиопытных, которым иногда трудно просчитать логику первых. А уж первым вторых вообще не понять в силу отсутствия опыта

 

Проехал позавчера от Петербурга до Ростова-на-Дону за сутки, из-за снегопадов и местами гололёда скорость до 130 держал, чаще 100-110, зато цел! Снег на всем протяжении пути. На резине без шипов и полном приводе вполне комфортно. На поворотах и на участках, покрытых тонким слоем льда (такой потемневший асфальт и слегка блестит, опытные знают), независимо шипы или липучка надо просто сбавлять скорость во избежание срыва. Машин очень мало (даже под каменск шахтинском нет пробки). Хорошая современная липучка сейчас рулит, просто надо брать с индексом скорости поменьше (150-160 км/ч. не так будет твердеть на морозе и дорогу держит отлично)

 

Люблю black ice на мкаде в колее, таксисты обычно вытворяют джекпоты))

 

Да, все южные товарищи (без обид если что) первые сезоны зимой исполняют!
Я как-то прокатил друзей с юга на безлюдной дороге в нашу зимнюю погоду с заносами, торможением с срабатыванием абс - короче все как положено! Они вцепились в ручки, думали все - и это при том, что я не гонщик ни разу, обычная езда обычного аборигена!

 

В транспордере сейчас есть смысл, вроде пишут, что скидки отменили?

 

Смысл есть в проезде без остановки или езде по абонементу. Я, например, беру на первый участок М4 абонемент за ~790 руб с автопродлением на 15 поездок. Т.е. 52 руб с копейками против наверное уже 200+

Правда, прошлым летом ни разу не проехал, всё через М2 катался и один абонемент за 3 месяца сгорел и всеравно отбился считай на следующем

 

За 6000 баллов можно 15℅ скидку сделать. Но если они есть...