Обкатка новой коробки DCT-M на М3

В автодоме во дворе стоит, цвет мокрый асфальт, крыша карбон, коробка ДСТ, уже тонированная, но без номеров, говорят чья та из руководства автодома, вот вам и еще одна к квоте

 

Фото давай)

 

так и не ясно, что быстрее автомат или палка на М3,
на механике заявляют 4.8 до 100-ни
а на автомате - ????

заправляться советую на BP, а лукоил когда уже вариантов нету или провереные...

 

После того, как на моей мке на механике кончился мотор,обещали в августе пригнать новую и уже на дкт.Вот еще одна машина к квоте.

 

На дкт заявлено 4.6.До 200 говорят разница вообще в секунду.

 

В моторе у меня образовались зазоры в цилиндрах.Сказали,что это брак материалов.Хотели просто поменять мотор,но я настоял на замене машины.

 

Cobrao если не трудно подскажи как ты трогаешься на дкт,если нужен иделальный старт? Я имею ввиду какие настройки при этом

 

Машину покупал в борисхофе.

 

Нет, у меня была джерез блэк.Белая будет уже на новой коробке.А что?

 

А не страшно с таким стартом сцепление убить?

 

на этом кусочке трассы Дон, действительно можно и 300 при подобающей машине выжать.

Сам там ~238 ехал. Покрытие супер. Перестраиваться не страшно.

 

уточню...длина куска жороги на юг...около 225 км...
но первые 20-40 км...попадаются плиты и стыки...так что аккуратнее
а так можно 200+ катиться...но и днем немало измерителей скорости...прячутся

 

у меня расход 18,4... на ручке. но езжу всю неделю по городу.
по-моему, на ручке ходы переключений коробки чересчур длинные, не всегда получается грамотно с 1 на 2 переключиться, а при быстром трогании иногда сцепуха чуть сжигается. сцепление срабатывает почти в конце, не привык до конца, 3 день только езжу.

 

а, еще после 150 руль бить начинает, не так чтобы сильно, но чувствуется. что может быть? банально балансировку сделать?
еще вопрос по коробке, при парковке на первой или задней скорости, когда играешь сцеплением, четко слышен толчок, когда оно включается и выключается. это нормально?

 

в Баварии-М обслуживаюсь, все более-менее нормал.
Еще вопросик. сорри, что ОФФ: у меня есть люк, значит крыша не карбоновая?!

 

да парень крыша у тебя не карбоновая

 

вот блин, а говорили, что карбон, только покрашена крыша в цвет кузова. значит с люком тачка тяжелее и центр тяжести выше??

 

еще тупой вопрос: у меня кожа не расширенная, можно дозаказать, чтоб доделали? или надо разбирать всю торпеду и игра не стоит свеч?

 

А как это проявлялось в работе двигателя?

 

И я думаю дешевле будет чем у дилера

 

эээ ))) онаж с таким камнем на шее в повороты как корова входить будет






































ЗЫ. Это я от зависти , честно говоря страдаю из за отсутствия люка. Я до вчерашнего дня пребывал в неведении, что на эмках бывает обычная крыша с люком...

 

А зачем? По мне расширеная кожа, слишком вульгарно смотрится.