F30/F31 Антифриз G13

В тисе указанно для таких как ты - заливать в систему только новый антифриз.

 

-

 

Для таких как ты в тисе написанно - слитый антифриз не заливать в систему. Для справки, при снятии радиатора сливается от двух до трех литров, это даже не половина объема системы.

 

Спасибо за исчерпывающий ответ. Узнал много нового. Один вопрос: так как такое может быть, что антифриз на весь срок службы?

 

Вот же статья -
http://www.bmwclub.ru/threads/antifriz-g13.1162443/#post-39411774

 

Я

Думаю, что общение идет "на разных языках".
Основная мысль в том, что не нужно искать какой-то идеальный антифриз и приувеличивать значимость возможных улучшений от нового бренда, когда поедешь по весне мыть радиаторы и сольешь все 9 литров в помойку. Синий антифриз в бутылке бмв это-hepu p999. Копеечный, но неплохой. В перспективе 1 года использования ведет себя вполне достойно, поэтому любые ссылки на тис и прочее никакого смысла не имеют. Это также, как бмв говорит, что в акпп масло на весь срок службы. Ну смешно же.

 

Я по Москве преимущественно езжу и заметил, что мыть радиаторы достаточно раз в три года. Раз в год при моих условиях эксплуатации - перебор. А в южных краях нашей страны вообще можно никогда не мыть, наверно.

 

Если не секрет, то по каком признакам заметили? Дело в том, что цель мойки радиатора-профилактика перегрева. По идее, когда заметите уже поздно будет

 

Признаки те, что когда мне в сервисе мыли через три года, то заметил, что между радиаторами грязь по периметру радиаторов только начала скапливаться. Да, я понимаю, что грязь ещё внутри сот радиатора, но при всём этом перегрева не было, единственное, что заметил - температура в жару стала держаться выше на 1 - максимум 2 градуса, нежели того периода времени когда машина была новой. У меня дизель.
Из всего этого сделал вывод, что 3 года - нормально.

 

Я сейчас подумал, что от модели автомобиля тоже зависит уровень и скорость загрязнения радиаторов. У меня кроссовер, он выше, а на седанах может быть всё и по другому.

 

Что бы слить все 9 литров нужно залить туда девять принудительно, при этом проделать танцы вокруг бочка или купить установку для замены. Что за паника насчет мытья радиаторов? Тогда и интеркуллер нужно мыть и радиатор печки.

 

молодец!
Тоже так считаю.
G11 худший антифриз и лить его не стоит, когда есть G13.
На сервисе меня пытались упорно отговорить, но я настояла на своём, так как много читала и знаю что g13 лучше. Даже антифриз меняется по той причине, чтоб новый g13 залить, а не потому что нужно. Хотя после старого владельца менять нужно, у него был зелёный на 60 градусов.
С новым антифризом машина гудит тише, что есть лучше, я довольна выбором G13.
Все что делается новое будет лучше, но будут всегда любители, которые считают, что то, что от завода лучше, даже спустя 50 лет.
И по поводу срока эксплуатации, новый g13 можно не менять 6 лет, а старый g11 менять 2-3 года, потому что он хуже.
Выбор за новым G13.⭐⭐⭐⭐⭐

 

У вас есть техническое образование или вы химик по призванию или Бабушка рассказывала!?

 

Кстати, антифриз поменял цвет, розовый на оранжевый. И не только в машине, а и в бутылке, который разбавили с водой дистиллированной. Чего так? И в бутылке вроде ещё стал и мутным. Осталось мало на дне. Так и должно быть?
Производство Wolf Бельгия.
Но это хорошо, что в бутылке остался, иначе можно было бы подумать, что он поржавел.

 

Галиматья какая .
Теперь и от тосола моторы мягче работают.

И ,конечно , ВСЁ новое лучше.
Хуже , но лучше.
Заливай , не думай.

 

Где там слово тосол?
Тосол как раз зелёный g11.

 

А почему G12 никто не рассматривает? G12++ от Синтезе вообще топчик...а Синтек, слышал, льют на всех заводах РФ в тачки...

 

Мы все уже всё поняли.
Теперь ещё и про зелёный тосол.

 

Друзья у меня f 30 316 I 2014г, прошит использую 100 бензин . Заканчивается антифриз с завода пишут заливают g 11 зелёный у меня вроде … какой антифриз мне купить чтобы долить g 11 или 12??? Помогите пожалуйста я не разбираюсь просто

 

Долей воды дистиллированной и не парься.

 

Парни, никто не сталкивался ? Пишет постоянно долить ОЖ, подливаю, неделю езжу, опять пишет-долить, чуть машина прогревается, оповещение пропадает . Ездил в сервис, трубки , стыки все сухие

 

Сколько лет машине?
У меня тоже начал антифриз уходить, причем после морозов. Что прошлой зимой что этой. Летом ничего не уходило Никаких утечек не нашли, порекомендовали антифриз целиком поменять на оригинальный. Вот поменял на днях, пока не видно чтоб уходил.

 

Машине чуть больше трёх лет, F30, дизель. Летом было один раз, чуть подлил и до зимы проблем не было, а в морозы да, каждую неделю, то каждый день пишет подлить, то замолчит на пару дней!вот и мою смотрели, все сухо…. Надо тоже тогда попробовать поменять и радиатор заодно помыть. Правда я так и не понял , какой лучше залить, мнения тут разделились ))

 

Радиатор EGR, техакция для "тракторов", звоните ОД, выясняйте по своему VIN

 

Позвоню завтра, посмотрим что скажут, отпишу по результату ! Техакция , что за чудо такое ?)

 

Бесплатная замена агрегатов, после определенного количества обращений автовладельцев с одной и той же неисправностью, признанная заводом-изготовителем, как производственный брак...

 

Ого , ну это вообще круто, буду пробовать звонить! Были нарекания уже?

 

Нарекания на что

 

Радиатор егр-техакция, выше ты писал, вот я и спросил, были ли уже гарантийные работы /нарекания в этом плане…. Или я что то не так понял ?)

 

У меня лично не было, у Брата на Е70 5.0D по техакции меняли радиатор EGR, кстати 1,5 л в неделю антифриза доливал, передний кардан, у Племянника на Ф32 ЗП меняли болты рулевой рейки...