G05 Блог владельцев G05, часть 2

Не, я за лобовое только, по кузову пока не проникся, у меня капот, лобовое, полоса над лобовым и под ручками дверными, больше не клеил. Тупо от сколов по сути..

 

От немного поцарапал спасёт плёнка и не нужно будет в цвет попадать (что на пластике ещё сложнее, чем на металле). Если клеили нормальные мастера - снимется нормально. Если кроили и клеили подешевле и похуже, тут уж сам себе злобный буратино

 

С пластика пленка снимается как повезет

 

Плёнка то спасёт от немного поцарапал, но сама будет создавать эффект царапины, как у меня например.

 

Плёнка клеится не на пластик, а на лак. Адгезия везде одинаковая. Повторюсь, если клеили нормально - снимется нормально. Если клеили дешёвый материал и корявые мастера, используя кучу доп клеевого состава, тогда да, снимется вместе с лаком.

 

Так это ж одноразовый материал по сути. Мелкие повреждения можно устранить с помощью нагрева (хоть бытовым феном попробовать), если крупняк - деталь в переклейку. Зато лкп целое, что, на мой взгляд, сильно важнее.

 

Если выглядит как скол, то это он и есть
По кузову прилетит -увидишь

 

Ещё и с фар, как я понял, тоже без потерь почти не снять, говорят как ни клей, какая бы дорогая пленка ни была, всё равно вероятность велика, что вместе с пленкой слезет верхнее похрытие всех пластиковых фар, так называемый топ коат.
Придумал не сам, рассказывал сотрудник детейлинга

 

Зарапина рваная, фен навряд ли возьмёт. Переклеить только переднюю дверь - у меня низ обеих и низ переднего крыла в пескоструе, Как тебе такой вариант?

 

Покрытие с фар да, слезет. Но, как правило, плёнку не снимают просто так. Старую сняли, новую наклеили. И чорт с ним с покрытием. Его, покрытия, роль - грязь отталкивать, гидрофоб по факту.

 

Переклеить обе двери и крыло

 

По-другому можно... переклеить обе двери и крыло или перекрасить обе двери и крыло. Разница очевидна, вроде.. а без плёнки у тебя было бы всё то же самое, только с перекрасом.

 

Двояко, повторюсь
Сейчас супруга бампер поцарапала, окраска 5 тр
И так пленку сними, клей отчисти, окрась и снова оклей, все было бы примерно 30 тр

 

На предыдущем авто не было ни одной аварии, но по кругу было множество коцок, от которых плёнка спасла бы. Плёнка стоит денег, плёнка увеличивает смету более менее серъёзных ремонтов, но, в то же время, сохраняет от огромного кол-ва мелочей.

 

Давно не было : клеить или не клеить …!!

 

Я так скажу, - если дизель, шипованая резина, заливаешь масло раз в 7,500 км и заливаешь метаноловую незамерзайку - однозначно клеить плёнку на лобаш и капот.
Если бензин, фрикционка, масло по компу и жижа из бутика - клеить только под ручками дверей.

 

Другого мнения я от тебя не ждал

 

Рад, что не разочаровал

 

Так я лишь поделился собственным опытом и не более того, выводы каждый сделает сам.

 

Кстати, я так понимаю, любая пленка желтеет и разница с годами будет особенно заметна на белом, верно?
Т.е. клеить морду на белую не вариант?

 

Хорошая вроде не желтеет, ну говорят

 

Сморозил ерунду и этому рад?

 

У Люмара есть плёнка , которой оклеивают только белые/светлые машины. Дешевые точно желтеют

 

Желтеют все. Дорогие меньше и позднее, но всё равно желтеют.

 

Рад, что ты угадал, как я отвечу. Так какой вариант для себя выбрал? Оставить как есть? Снять плёнку со всей машины и больше никогда не клеить?

 

это обо мне….. , да ещё и белая

 

Свистят...

 

Жулики..

 

Я же не о глобальном спрашиваю, а о решении, которое ты принял в конкретной ситуации (с учётом того, что вариант переклейки ты окрестил глупостью).
Спрашиваю без подколок, реально интересен опыт в данном вопросе, т.к. машина у самого в плёнке по кругу.