кто какое время на MOSCOW RACEWAY ПРОЕХАЛ?

Давай посмотрим на это с другой стороны... Он профессиональный пилот, который без вката на RSR заводским пилотам Порше полторы секунды проиграл всего, а я старый программист, который права купил в 30 лет, потому что не смог площадку с четырех раз сдать.

 

Я пытаюсь понять ты чего хочешь-то?
Чтоб тебя убедили что ты не дно-гонщик? Ищешь мотивацию на форуме?

Имхо нужно не за временем гоняться, а научиться удовольствие получать от процесса и любых своих достижений. И это явно делается не на форуме БМВклуба.

 

я свечку не держал) но тот что круг на видео не оч быстрый мягко говоря) сколько там интересно если с Денисом сравнить 2-4 секунды будет на круге разница?

 

Определенно не твоего комментария.

Я даже затрудняюсь предположить, как тебе пришло в голову всё то, что ты тут написал ))))). Про "мотивацию" и прочее )))).

Ну и забавно, что ты мне хочешь какой-то мотивации предать и что-то там про достижения ))). У нас с ним практически одинаковые круги, для меня это достижение в любом случае.


P.S. От местных комментатаров онбордов я постоянно выпадаю в осадок ))). Причем любых онбордов, хоть Дениса, хоть какого-нибудь про ГТ3 пилота, любого почти, которые сюда выкладывают ))))

 

Не будет там никаких 2-4 секунд. Посмотри онборды Дениса, они такие же «грязные», и он сам писал, почему (когда ему тоже про грязь писали, вон совсем недавно даже в очередной раз эта история была, открой соседнюю тему с игоры, прям на последней странице его онборд и очередной комментатор ))


Времена у них с Денисом одинаковые на м-машинах.

Тут у него есть две грубые ошибки (когда машину поперек выставило), но это десятки, а никакие не 4 секунды. А на секунду этого круга он бы легко проехал, и Денис бы легко проехал, и я бы тоже проехал на секунду быстрее, если дать мне время собрать круг (просто по оптимальным секторам с рейслоджика там секунда). Задачи выдать круг всей жизни не было, это круг для демонстрации уровня вождения, и кто более-менее разбирается, тот все видит. Грубыми ошибками можно пренебречь, так как они очевидны и убираются на следующем круге.

 

А по поводу мотивации, кстати - мотивация нужна прекратить это тупое и бесполезное наркоманское просаживание огромного количества денег =))

Это очень тяжело (наркомания ведь), но я над этим работаю.

 

Везде где едет Денис я не видел ошибок на выходах из поворота. А тут каждый выход газ впол занос сброс отруливание газ) в 12 там это не десятка это под секунду

 

Ну главное чтоб ты сам понимал чего хочешь. Пока судя по всему у тебя по жизни позиция "спор ради спора".
Извини, что прокомментировал твой бесполезный пост.

 

Ну не буду углубляться в анализ данного круга, так как судя по всему это никому не нужно, но Мельников не медленнее Дениса как минимум. )

Тут два отруливания, на которых он потерял время, я о них писал. На одном много потерял, на другом низкие десятки. Это если что не я утверждаю, а рейслоджик ).

 

Профессиональный пилот – это пилот, которому готовы платить за его езду. В российских реалиях это Ладыгин, например.
Мельников – журналист. Хороший. С определëнным уровнем подготовки.
Полторы секунды в Лаузитце, хоть там отрывы обычно маленькие, выглядят подозрительно.

 

Мотокросс и эндуро дёшево и сердито..

 

Там смайл стоит в конце.

 

А MMt и opposer точно разные люди? ​

 

Признания и только признания, и подспудно обожания. Последние 10 лет по возрастающей сравнивать свои времена (заочные, не в борьбе) с чужими, дабы намекнуть, что он не просто так родился, а несёт истину, недоступную более успешным любителям и пилотам ( про деньги отдельная зависть).
Он нужен на форуме, он имеет право, он старается, без него скучнее!! Возможно, что будем читать (если доживём) о сравнении времени в Ф1.

Точно помню (пока ещё))) что разные. На старом (в старом составе) стишном они не могли бы себе позволить такого, заклевали бы мАльцы, мчащиеся навстречу закату, чтоб увидеть утро))) На Эво клаб Макселю виднее.
Здесь же публика более прилична-успешна-терпима. Здесь сразу челюсть сворачивать не станут.
Повторюсь, без них или библиотека или голый купи-продай))

 

Ну и токсичные же тут люди собрались...

 

Токсикоз обычно у беременных, посети своего гинеколога)))

 

А так как и практическая польза от данного форума и нулевая...

 

Только не говори, что ты записался в феминистки. о_О

 

А что это за профессиональный пилот? Никогда о нем не слышал? Где он ездил?

 

Все понятно с пилотом)))

 

Ты лучше пойди в любую картинговую команду, купи себе Ротакс, хоть научишься ездить. Затраты несоизмеримые, правильные навыки езды, в гонках поездишь, узнаёшь, что такое держак и что такое тормозить. Полезнее намного, чем насиловать гражданскую машину. К слову, немало российских пилотов, которые за деньги ездят в кузовах, начинали с Ротакса. Это если хочешь скилл повысить, а не машину убить и кучу видео наснимать.)))

 

У меня возник один вопрос.
Одна машинка (не порше) в моих кривоватых руках едет МРВ с 2-мя шиканами за 2:00-2:04.
Она 2006 года и в полностью заводской комплектации (на оллинзе, ap-racing-е, ковке и т.д.).
А какие ещё машины до 2008 года быстрее или едут также? Порше не считаем, незаводской тюнинг тоже.

 

А сколько с одной шиканой? Gp10?

 

На этой не ездил.
Да и МРВ на туристен-сессии дальную шикану вводят, чтобы не вытаскивать особо «быстрых» пилотов из забора перед трибунами ;-)

 

В любом случае, это норм время, как я понимаю. Я на стоковом атоме на старых 888 еду 1.58 с одной шиканой. Но атом якоря ловит на прямиках))
Какая машина? S2000?))

 

Нет, не Хонда.

 

Эти 1,5 с ничего общего с реальностью не имеют, это время ни о чем, если б это была гонка и он в квале проиграл заводскому пилоту 1,5, вот это было бы честные 1,5 с, а на съёмках программы он мог эти 1,5 с выиграть.))) Да, и никакой он не профессиональный пилот, причём даже близко.)))

 

Полностью согласен.

 

Возможно не в ту тему пишу, но, чтобы не создавать новую:
Хочу научиться быстро ездить пока для себя, пока на mrw, возможно потом перерастет в более плотное хобби. Есть дома полноценный симулятор (увлекся картингом и решил, что теперь есть финансовая возможность развиваться, которой не было раньше). Куда обратиться, чтобы приезжали ко мне учиться на симуляторе, а по весне организовать прокат (пока) машины и обучение на mrw?

 

В форзе сидят ребята. Могу дать контакт.