S class w223

Понял. Спасибо. Тоже попробую.

 

По протечке омывающей жидкости только что звонил мастер. С его слов заменили какой то «уголок крепления подкрылка», который был криво установлен и передавливал магистраль.

 

Это ж на новой повозке?

 

это что за дилер с такой слесарной зоной?

 

Да.

 

Почему-то уже не удивляет)))

 

Это не дилер. Я позвонил в удобный мне Беляево, там предложили запись на через неделю. Из-за такого пустяка, ехать куда то на другой конец Москвы не хотелось.
В Юните приняли сразу.

 

фотошоп Агонь!!!

а вдруг…ведь могут приколоться и сделать, были же 140-еты сарайки ограниченной серией

 

нет пока

 

Даже если сделают (вероятность близка к 0), в Россию универсал не привезут, как водится.

 

У меня тут хром начал цвести спереди и сзади боковые планки. Пробег 3000.
Не то, чтобы удивлен, но надеялся до следующей зимы доездить без пятен.

 

ну я бы не был так категоричен….Россия уже не 90-х годов….CLS-ы Shooting Brake 218-ые то привезли же всё-таки, а вот парни из Штатов в конфе Мерса писали, что так ждали этот кузов, но пришлось брать Купе 218-ое, так как обещанный дилерами в США Shooting Brake так и не попал к ним….о как бывает даже

 

ппц
это похоже общая ошибка совта
при этом дилер разводит руками

 

Это сорри за месяц-полтора использования?)

ПС: продолжаю голосовать за Олега и вторую тенденцию отношения к 223 - не "как к флагману". И "вершине"..)
А как к "чтобы ездить"...)

Про софт дилеры еще долго будут разводить руками, есть ощущение.)
Не в их, разведенных в сторону, руках находится решение...)

 

Ложная тревога.
Привлеченный к процессу гуру мойки цветущих немецких флагманов вытащил какую-то специальную банку из своих запасов и показал молодежи, как надо оттирать хромированную звезду до сияющего блеска
Почти все ушло, мелкий скол не считается. Возвращаем флагману звание шедевра

 

Особо замороченные заклеивают хром
Но вроде гарантийный случай

 

у меня после 2 лет по Москве весь хром сьелся! Обещают поменятьпо гарантии.... правда на 213 но сути не меняет

 

Аналогично, на 213м, но не весь, сзади немного

 

Мерседес нельзя на улице хранить, замерзнуть может друга надо в тепло

 

Весь хром вроде как почти невозможно заклеить качественно и надолго (или конкретный детейлинг просто не умеет). Ну и гарантия, да.
Может сделаю антихром, когда текущий внешний вид автомобиля поднадоест. Будет классическое для меня сочетание белого автомобиля с черной отделкой )

 

Fat Tony делают

 

Глобально он в тепле хранится. Но бывает и на улице несколько часов проводит и хотелось бы конечно в прогретый салон садиться. Надеюсь я немногого требую от флагмана))).

 

Согласен у супруги на древнем 222 работает запуск и удобная штука
Не флагман, просто повозка, тогда легче переносит тяготы бета-тестеров новой модели и ее архитектуры

 

Возможно, пленка сильно выручает если много хрома, все майбахи 222 цветут, потому в плёнку хромом очень спасает, это и лобовое в плёнку разумные вещи у детейлингов.

 

Это уже как то не смешно…
Багажник снова отказался закрываться и если в прошлый раз это было в тёплом паркинге и решилось выкл/вкл двигателя, то теперь случилось на улице и ничего не помогало минут 10. Глушил и заводил, открывал/закрывал клавишей снаружи, с помощью клавиши на двери, с помощью брелка, дожимал руками… Короче раза с тридцатого багажник закрылся. Дальше я все покупки складывал в салон))). Приехал на паркинг, снова попробовал, крышка закрылась с первой попытки. Хорошо что снял всё на видео.
Но теперь уже точно к официалам. Плюс заодно пусть посмотрят, что с дистанционным запуском. Проделал сегодня все предложенные здесь манипуляции, пишет то же самое, что отправлено слишком много запросов. Скрин выкладывал ранее.

 

Так речь не про обычную эску. Она как длинная 7. Днём с водителем, ночью и в выходные сам. И диван трёхместный сзади маст хэв. Но выше речь про майку была. В ней нет места общему дивану, имхо. Это компактный городской лимузин, где за рулём специальный человек на своём рабочем месте. Вижу ранние 222 майки с целиковым задним диваном и не понимаю их назначения.

 

Однако)
Разные МБ с кейлесом/эл. приводом багажника в хоз-ве наверное лет 10+, или с когда кейлес пакет начался?)
Ну описанные глюки с полузакрытием наверное бывали.
НО что бы вот так, по 30 тщетных попыток - впервые читаю)
Интересно, пиши)

 

Это все фломастеры
Ролсы и Бентли без таких кресел, как с этим жить?!

 

Сам в шоке. Думал такое только у LR бывает, что за неделю обладания второй раз на сервис(((. Поставлю пока эСку видимо (до посещения ОД) и пересяду на эМку))).

 

Чем больше читаю такого, тем больше охота ездить на старой повозке) через года наверное поправят, ну или к рестайлингу, видимо тогда можно брать