F30/F31 Драйверский ЗП или тяжелый и скучный ПП?

На синие тормоза налезают, даже фото постили в конце 18 года.

 

Это на 320 налезают.

 

Заберу-напишу. Нечего воду мутить. Месяц еще ждать. Может война ваще и все отменится.

у поляков, вон говорят, джипы поизымали в пользу армии)))

 

Дык, делайте, что хотите, Зачем всем это рассказывать?! Рассказывать про свои страхи, про прокатанные диски... Диски не катают уж сто лет, их правят и ничего страшного в этом нет, от слова Совсем. 405 диски 18" можно купить отдельно от резины, тоже ничего страшного в этом нет... Как говорится: Каждый сам Кузнец своего Несчастья!!! Вес диска вообще понятие относительное, если вы не выезжаете на трек. Я вот езжу, наблюдаю: 90 процентам "Водителей", если можно их так назвать, ваашпе посрать, что чего весит, им важно е@ланить в телефоне, больше ничего их не интересует, вне зависимости от марки авто!!!

 

Он писал выше про 374, это не базовые тормоза. Такие даже в базе на м340 не ставят, только в пакете m technology, хотя у нас без этого пакета машин не видел. Так что скорее всего м340, ну либо допом заказал m perfomance. Хотя на мой взгляд как-то не последовательно, учитываю страстную любовь к зп.

 

Ну если честно, то и правда широковаты)
Зимой одноширь гораздо лучше!

 

Дык поставь четыре передних колеса вкруг и катай зимой на 19", кто запрещает???

 

За такое должны срок давать

 

Спросили-ответил.
Да диски и раньше я не видел чтоб катали. Долбят молотком или прессом давят.
Какие там страхи. Можно подумать я не гнул колеса и не правил их потом. Утверждать, что выгнутое обратно такое же прочное-антинаучно.
405 купить можно по 38т за диск-смысл? Говно китайское. В сборе хоть возиться с комплектацией и сборкой не нужно, но и тут провал.

вес диска важен на тройке. По крайней мере я замечаю разницу.

как по мне, у бмв уже традиционно с колесами все странно на тройках. На ф30 дерьмо которое мне на 328 влепили вообще непригодно было для езды тем более динамичной. Сколько людей от бриджстоунов плевалось! Многие наверняка так и не узнали как их машина на самом деле может поворачивать и проходить неровности после банальной замены колес.

 

Не, ну а что выбрать тогда? Z4? 330 по цене 340, 520i? или пустую 320?

 

Странный вопрос, ведь на заднем приводе полно моделей с нормальными движками - 330, 630, 730, Z4, эмки.

 

Ты ж уже обьяснял, что ПП говно.

 

А ты где ковку заказывать собираешься?
Я не с целью подъебнуть, сам подумываю )

 

Во-первых ЗП тройку не купить, во вторых я свою не продал, поэтому всё еще готов топить за то, что тройка на ЗП лучше, чем тройка на ПП. Что собственно подтверждают многие владельцы, продавшие в свое время 328х и 335х, не поняв, зачем возить с собой два привода доп редуктор и раздатку. -)

Z4!

 

Я такого не говорил. Я говорил, что зп норм. А пп на седане не то чтоб нужен или скорей не нужен. 330 была бы что надо, но её дорого отдают, нет выбора цветов. За 3.5-4 была бы ок.

 

Збс выборка. Не менее збс чем целый ряд 20” зимних колес на тройку. Особенно 730 хороша. Я уж молчу о том, что это другой бюджет. Причем, за эти деньги получишь машину для которой -100 кг и «чистый» руль вообще не в дугу.
330-цена 340
630-междугородний автобус
730-городской автобус
Все 3 четырехгоршковые. «Нормальными» я бы их не назвал. Скорей достаточные и золотая середина для 3й серии, но всегда хочется большего. У меня не было никогда рядной шестерки и v8. Попробовать надо т.к.они отходят. V8 на очереди наверное.

И родстер в пыльном мегаполисе с плохой погодой месяцев 9. Круть!

нет уж, лучше иксдрайв.

и да, да, предвосхищая комментарии - согласен, «Денег нет» пишется короче. Все ж в них упирается. Так можно и до 911 доторговаться.

 

Я slik уже много лет беру. Норм.

 

Для маньяков заднего привода ещё доступны 220d, 420d/i

 

Ну все, пошли отмазки.
Ждем сдвига окна Овертона на "ПП вообще норм"

 

Маньяка не остановит 330d ЗП из Германии пригнать. Там, поди и на мешалке такую найти можно.

 

Ну ёлки. Давай пруф)
когда я говорил, что он не норм? прост нах не вперся на седане. тем более заниженном и с двухлитровым мотором. Эт все злодеи из ауди обосрали со своими ланчами на полном приводе.
100 раз повторял, что с зп отлично все. Меня виляния задом и ухудшенный разгон в снегу вот вообще не напрягали, а скорей пару-тройку раз жизнь (не мою так машины) спасли. Глупости они ж такие - сами получаются. Кстати, иногда еду и понять не могу под колесами лёд или все ж асфальт. Рули же нынче пустые. На моноприводе газ нажал и сразу ясно, а полный переть начинает и ничего не понятно))) непривычно. Помню ниссан у меня был - там сразу все понятно было по обратной связи что там под колесами.

я ж не маньяк. мне ездить надо. чтоб гарантия была и все такое. тем более, что машины-то все лизинговые у меня. раздумываю насчет смены приборки на стрелочную)) но не уверен, что она с навигацией и проекцией работать будет. попробую поездить - решу. Если честно, на тестдрайв не ходил, на г20 ни разу не ездил даже. Да вообще, из относительно новых бмв ездил только на каршеринговой пятерке (понравилась) и х1. Х1 вызвала теплые чувства ностальгии - в ней кнопки от ф30, рычаги нефиксируемые, подогрев руля там же включается)).

 

Я просто подожду пока покатаешь. Ты, в отличие от многих, вполне способен понять как себя хДрайв ведет в смысле драйва в поворотах, а не "выехать с парковки".

 

Да что в телефоне еблань, что на впереди стоящий авто смотри - не все ли равно сколько диски весят? Средняя скорость движения без пробок 30, с пробками 14.

 

Там внизу справа - педалька есть...

 

Мы в Москве забыли уже зачем она нужна утешаемся потенциалом

 

А е@ланить в телефоне с весом диска более 10 кг, ваапще не по понятиям Поржал

 

прикольно конечно.. Любители кватры ругают хдрайв за то, что он недостаточно полноприводной и слишком виляет жопой, а любители жоп за то, что недостаточно жопный)).
ни то ни сё)

 

Вот вы утешаетесь, а у меня - туча штрафов за 82-84 км/ч в городе.

А вот тут снова на сцену выкатываются 16"

 

только что был совершил баттл хдрайв против роу павер пикапа - вытащил как пробку из бутылки 325xi е90 сидящую на брюхе. на изи) пикап перепарковал в этот сугроб чтоб как настоящий джентельмен освободить почищенное место пузотеркам
За полчаса до этого пытался в этот же сугроб транспортер поставить - безрезультатно. Еле выехал)

это все что нужно знать про проходимость полноприводных седанов))

 

Для меня выбор был очевиден, никогда не был фанатом монопривода. Если все-таки 340, то кайфанешь 100%, поскольку привод там настроен совсем по-другому (это мое субьективное мнение), машина стала очень заднеприводной даже с dsc on + sport plus нужно быть внимательнее). Так что буду ждать когда ты в этой ветке поделишься своими новыми ощущениями об xdrive!)
Что касается тру фаната зп, то конечно 330i, я просто не верю в сказки что они «заходят» за одинаковые деньги с 340 + комплектации 330 получше чем 320 edition 21, главное чтобы был спорт диф!