G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 5

Спасибо . Поменяем посмотрим что из этого выйдет .

 

Все пришло в норму как только снег оттаял. Больше такого поведения не замечал...
BMW стоит всего лишь программно в зимнее время приподнимать щетки до уровня обдува стекла. Сделать это - раз плюнуть. Но, блин, нифига не думают. Сделали бы функцию отключаемую и было бы всем гораздо комфортнее.

 

У меня такая же проблема, спрашивал в соседней ветке)
Но у меня при этом видно, что обороты скачут. Посоветовали поменять топливный фильтр, но мне кажется как то рановато для 20 тыс. пробега. У вас какой пробег? Обратите внимание, стрелка тахометра на месте при этом стоит?

 

Если учесть , что топливный менять каждое 2 ТО . То на 20.000 как раз время пришло

 

Цифры никак не сходятся

 

2 ТО я только-только сделал, по регламенту не было замены топливного

 

откуда инфо?

 

От двух дизелей которыми владел (F10 и G30) , каждое 2 ТО меняли топливный фильтр.

P/S: возможно вру… каждое 3 ТО (раз в год или 30000 км - вот так правильнее будет)

Что именно у Вас не сходиться?
1 ТО - 10000 , 2 ТО - 20000 : цифры из собственного опыта как считала машина )
На бензине так же почти кстати где то на 11000 позвала на 1 ТО

 

У каждого свой стиль езды,поэтому каждый проходит его тогда,когда позовёт авто. Плюс некоторые делают промежуточные замены масла. Это раз. А второе,у бмв регламент по замене топливного явно не на втором ТО. Если вас дилер разводил,не надо остальным это советовать и выдавать за истину. Вот это вот все и не сходиться

Точно врете

 

Ну во первых стиль езды у меня нормальный (без отжига) , регламент замены масла на дизеле всегда меньше , чем на бензине (обычно и есть 8000-10000 не более)

При чем тут , то что кто то делает промежуточные замены ? Зачем мне эта информация.

Во вторых я поправил сообщение - в следующий раз , сначала читаем , потом пишем хорошо?
На данный момент у меня бензин , запамятовал что каждое 3 ТО на дизеле.
Либо если стиль езды (как Вы говорите разный) то вполне может и на 2 ТО (если будет звать каждые 15000)

Ну и третье - ну уж если критикуете , может Вы какую то информацию предоставите (реальную) ))))

 

На дизеле,как и на бензине есть только обязательный временной!интервал замены масла и он 18 месяцев,а не год.опять вы соврали. остальное считает авто. Для понимания,меня машина позвала на первое ТО на 14000 км. И что мне ваши 8-10000км?дальше расписывать лень,кто не тормоз и так все понял. Просто если не уверены в своей инфо,не транслируйте ее. Зачем вводить людей в заблуждение?

 

Цитирую:
«Например на дизельной BMW 5 G30 520d топливной фильтр, необходимо менять один раз в год или через 30 000 км пробега, а вот если у вас бензиновая G30 то смена топливного фильтра осуществляется после 70 тыс. км.»

Смотрите , если машина зовёт Вас каждые 14000 на ТО , то каждое 2 ТО Вы и будете менять топливный фильтр.

Во вторых причём тут временной интервал замены масла , если речь идёт про топливный фильтр?
Повторюсь может Вы начнёте сначала читать , а потом отвечать.
Фильтр раз в год или 30.000 пробега.
Что мне Ваши 18 месяцев про масло ????
Во вторых замена масла (раз уж Вы про масло) то оно меняется не только по временному интервалу , а ещё по моточасам , стилю езды и тп - что в совокупности и считает БК и зовёт Вас на ТО.

Ну и если Вам лень расписывать что то там, зачем начинаете? Не начинайте. Сидите и читайте.

В заблуждение я никого не вводил , я честно написал , что ошибся (запамятовал)и не исправил сообщение , а честно написал следующим - что правильно так - то.

 

Откуда эта очередная гениальная правда??? Вот сижу,читаю,охреневаю и промолчать тут невозможно. В общем,не вводите людей в заблуждение. Причём так упорно и настойчиво

 

Сергей , откройте TIS :

ТО с заменой масла => замена моторного масла примерно каждые 30 000 км / 24 месяца:
Замените моторное масло и масляный фильтр.
Замените батарею ключа дистанционного радиоуправления.
Выполните сброс CBS.
Привязанная с ТО по регламенту Oilservice периодичность приведена ниже.
Микрофильтр => заменяйте при каждой замене моторного масла (примерно 30 000 км).
Воздушный фильтр => заменяйте при каждой второй замене моторного масла (примерно 60 000 км).
Свечи зажигания => заменяйте при каждой второй замене моторного масла (примерно 60 000 км).
Топливный фильтр (дизельное топливо) => заменяйте при каждой второй замене моторного масла (примерно 60 000 км).

Цифры приведены «немецкие» , у нас интервалы все в БК прописываются в 2 раза меньше, ну вот и считайте.

Вы то может приведёте свою информацию , не?
Или только слова и все ????

 

И чтобы не продолжать этот неприятный бессмысленный диалог отвечу коротко. На смену топливного укажет ключ. Почему лень объяснять. Намекну,что качество топлива бывает разное. Как и моточасы по маслу. И при при трассе интервалы всегда больше,чем в пробках. А «отжиги» при этом очень вторичны. Устал столько печать. Все

Остановитесь. Вы хотя бы читаете,что копипастите?

 

Нет Сергей , БК машины о замене топливного фильтра к сожалению не сообщает )))) нет такой опции

 

Давно я так не смеялся. Вроде не пятница,а у вас отжиги. Просто ПОЧИТАЙТЕ ваше последнее ксерение

 

Конечно , открыл TIS “Информация о техническом обслуживании / данные осмотра при передаче BMW 5er (G30/G31)”

Снизу дописал , что тут интервалы «немецкие» - пример ТО каждые 30000, в России ТО подписывается каждые 15000 .
Вот и поделите.

 

ХА ХА ХА. А ВЫШЕ ВЫ УТВЕРЖДАЛИ ПРО 20000км.Все,караул устал

 

Конечно и Вам советую : читать , потом отвечать.

Вам ключ уже сообщал о замене топливного на дизеле ?))))))

Не ждите , не сообщит. Там регламент по замене, в БК он не отражён.

 

А кто вам сообщал,что надо менять каждые 20000км?немецкий тис нет,ключ немецкий нет!а умный,добрый раша дилер. Бля,остановитесь. Выглядите все печальней

 

Я утверждал про каждое 2 ТО , у меня это 20.000
У Вас каждое второе это 28000 (считай 30000)
Стиль езды разный видимо и условия эксплуатации (у меня -40 бывает, у Вас думаю нет)
Что не понятно Сергей?

Сергей , Вы когда планируете менять топливный фильтр ? И на основании чего?
Просто ответьте на вопрос и все в общем то.
«Раша» , «Диллер» - успокойтесь , причём тут это ?

 

Нет,мне ключ не сообщал. Тк пробег 18000км. А другу на gt сообщил при пробеге около 50000. И я был этому очевидец. Так что не порите чушь

Я ответил заранее на ваш вопрос. До свидания

 

Ааа, ну если другу сообщил то другое дело конечно же
Удачи Сергей.

 

Многие форумчане умнее производителя и корректируют регламент на свое усмотрение
Особенно, владельцы сервисов ))
И безапелляционно пытаются донести это в массы

 

Конечно,другу и своим глазам верю больше,чем …так что меняйте топливный фильтр хоть каждый день. Только других не заблуждайте. Это профильный форум,а не тикток

 

замена топливного фильтра каждое второе то по регламенту. цена 2р.

 

Тоже владелец автосервиса?или пруф в студию?

 

ждите пока ключ позовёт

 

Скажу всем умникам. Про второе ТО Первое ТО сделал почти на 14000км,второе по сроку(18 мес). Пробег на момент прохождения 2 ТО был 16000км. Почему так получилось объяснять не буду.Машига на гарантии,ТО естественно у дилера. Про топливный даже намёка не было. Может,на лоха не похож?

Ну уж явно не дядя ашот