G05 Кто за сколько купил новый G05

За спорт плюс?

 

Вы ещё вспомните 2010х. С хз на палке за 990,пакетные жирные ку7 первого кузова за 2990 перед выходом 2го поколения в районе 2015 года. Да чё там, в 2019 х6 Лили от 3,8... Толку то это вспоминать

 

3d MC+
В ноябре 2020г покупали за 5750
В июне 2021г вторую покупал уже за 6700
В данный момент х4 2.0d М спорт уже 5700-5900

 

Никто не оспаривает сам факт роста цен, я зацепился лишь за огульные 40 с лишним % за год.

 

40 конечно нет

 

Если взять вашу покупку в ноябре 2020 за 5750 и прибавить 40% получится 8050, что примерно соответствует текущей цене, которую просят за м спорт плюс

 

ох уж этот дефицит )) +40% на ровном месте

 

Если к 5750 прибавить 40%, то действительно будет больше 8. Но если от 8 отнимать процент, чтобы получилось 5750, то нужно отнимать всего 28%.

В общем машины за два года действительно подорожали на 40%, но пару лет назад они были дешевле всего на 28%. Правы все.

 

Вот когда подешевеет, тогда и будем отнимать проценты, чтобы высчитать на сколько подешевело )

 

Неделю назад по 7600 еще предлагали, не знал что уже 8 перевалило

 

Не интересовался в деталях, прикинул примерно, ориентируясь на цены м спорт про в салоне в воскресенье

 

Прошки всегда дороже МС+ шли
В 21г разница была тысяч 800

 

Так на фото и цена 9 млн )

 

Январь 2022 года 8150 тыс. 40i м спорт про. Купил случайно, когда делал то на своем ф15, смотрел машины пока ждал, менеджер предложил по рекомендованной цене середины 21 года, без допов, автомобиль практически из наличия (подъезжал в салон), который шел под клиента. Клиент уехал за границу на пмж и отказался от автомобиля. В итоге продал ф15 за 10 дней и взял г05

 

Если не из наличия смотреть, под заказ 8190 сейчас 40 i м спорт про, но ждать 6 месяцев мин. С допами, выше рекомендованной цены из принципа не хотел брать. Кстати Киа или хендай не возьмешь за 3500-4000. Н работу служебная машина нужна, хотел полисан взять (рекомендованная цена 3900), в наличии только за 5500 нашел , аргументация дилера понравилась, все мол подняли цены рекомендованные, а хендай практически нет, вот мы (дилеры) и приводим в соответствие цены

 

Обычные бензинки всегда продавались хуже чем доналоговые дизеля

 

Т.е. 25d в базе стоил чуть менее 5 млн.,а сейчас чуть больше 7 млн. в базе?

 

Я не пытался вас задеть, простите если так вышло. Но вы читали действительно какую-то херню. И сам ресурс доверия не вызывает ни малейшего и сноска на таблице тоже о многом говорит ("* — Указана средняя стоимость по договорам купли-продажи «Газпромбанк Автолизинг»"). Что такое средняя стоимость, как это соотносится с модельным рядом, какой объём продаж через лизинг газпромбанка... думаю, ответив себе на эти вопросы, вы поймёте всю никчёмность этой статьи.

 

Добавлю в дискуссию: цены взлетели не только у нас. Статья от октября, +12,1% рост цен в США
https://www.forbes.com/wheels/news/new-car-price-tops-45000/

РРЦ на примере базы х5 - 25d: 5400 в январе 2021 vs 6040 в январе 2022. 11,8% рост. Если сравнить с сентябрем 2021 - то уже 20,6%. Но это мы ещё не учитываем рост цены в связи с изменением курса валют и разницы в инфляции мы vs USA

 

Тут вроде не о политике…
Кто виноват и что делать наверное все таки написано,но не в этой теме.

 

Что за набросы дерьма на вентилятор? Тут, вроде, не про политику тема!

 

В 2020, 300 - 400 тыщ была разница и была пневма.

 

С оранжевой подсветкой прикольно сочетается.

 

В октябре 2020 можно было 25Д за 4900 взять. Но там небыло фар хороших, бесключевого, и нижняя планка багажника только с кнопки открывалась. Сейчас не знаю как там дела обстоят.

 

Купил бмв х5 дизель 249 сил, неделю назад комплектация м спорт про + электрофаркоп + зимняя резина хака 10 + поперечины за 8,2 миллиона.
Покупал на ип, без кредитов и трейд инн.

 

Наслаждайся и кайфуй

 

Как 10ка в эксплуатации? Шумная?

 

Так и есть, пересел с туарега

 

Нет вначале показалось жестко (подвескк не пневма а профешшинал) после пневмы на туареге. По акустики все отлично
На лето скорее всего на 20 тапки не ранфлет куплю