M5 F90 Блог владельцев!

Виталий, а почему в Акселе не предлагают премиальным клиентам, которые владели или владеют М-кой, покупку новой вне очереди? Я писал про это в чате тогда. Ваня вон позвонил дилеру в Екб, ему таким образом квоту замутили просто с 1го же звонка в начале января

Это именно по этой программе было, так бы хрен ему квоту нашли в такие сроки. Или текущая очередь из 5ти человек полностью состоит из таких вот "премиальных"?)

 

У меня на пленке признаки пескоструя начали появляться на порогах, внизу передних дверей и крыльев после 5 ткм. Не понимаю , что с машиной могли сделать за 60 км

 

Умеючи, можно и Х сломать

 

Вроде в конфигураторе все еще доступен твой цвет. Мне дилер пока не отказал. Возможно или дилер такой, или менеджер так себе.

 

Может наоборот?

 

Что именно наоборот ?

 

Твой манагер так себе

 

Возможно менеджер предлагает выведенные из производства опции, в силу своей некомпетентности.

 

Так я и написал.
Но в конфигураторе все еще доступны все цвета. Это тоже факт.

 

Не предлагает, а не отказывает. Говорит что пока нет информации о не доступности некоторых цветов.
Согласен, вполне может быть не достаточный профессионализм.

 

И это конечно тоже
Да и впринципе считаю что лучше сказать как есть, чем пытаться что-то скрыть и запустить тем самым возможное «веселье», а так же трату времени и нервов

Очков не даёт, просто такие авто нельзя полировать, поэтому и стараются избежать нюансов с покрытием при транспортировке

 

Конфигуратор практически никогда не отображает актуальную информацию

 

Я бы с радостью, только такой программы нет, как и понятия вне очереди, если ОД не мутный конечно. И это хорошо, поскольку очень много клиентов владеют М авто и не по одному одновременно и это неговоря о постоянных юрлицах у которых целые парки есть, которые на себя оформляют. Тогда пришлось бы считать у кого больше, что не верно, каждый клиент важен!
То что у них не было заказов на авто и так сложились обстоятельства что дали квоту - повезло
Сегодня кстати должны быть поидее мартовские квоты, посмотрим что там с М5 впринципе будет

 

Ни кому нет доверия, даже конфигуратору

 

Ему точно в последнюю очередь можно верить

 

Признавайтесь, кто разворачивался Кузнечный/Лиговский в районе 12)
Как вы с такими выхлопами ездите вообще!?

 

Ясно. Ну, значит ему дилер по ушам поездил просто. Сам очень удивился, откуда вдруг такая программа. Видимо, в Сибири не особо заказывают М5, вот и очередей нет Другой товарищ в Новосибе также очень легко и быстро квоту получил, вообще без проблем.

 

Главное чтобы реально была квота, а не просто обещания, такое встречал неоднократно
На март к слову дали одну квоту клиенту, посмотрим что в апреле будет

 

Всем привет! Ищу себе м5 компетишн в идеальном состоянии. Бюджет за дорест 8-9 млн. За рест до 11.2.
Ищу максимально стоковую машину.

 

Печальная новость для всех на ст2: у дилеров теперь новое ПО (Ista), и чип палится буквально сразу. Знакомый приехал к дилеру, машину подключили к компу (все было в стоке, разумеется), и сразу же получили вот такое сообщение:



Уже много машин таким образом сняли с гарантии. Как минимум слет по мотору / коробке, по остальным узлам вроде не снимают (хотя еще никто не проверял).

 

Решение довольно простое, хотя и не бюджетное:

1) на уровне кодировки отключить связь с серваками бмв (отрубится навигация + всякие доп. сервисы)
2) покупаются новые сток-мозги (блок управления), и перед посещением дилера они ставятся взамен мозгов с чипом

А всякие темы про "ездить к своему мастеру, чтобы правильно подключал машину" теперь не работают. По крайней мере в Питере точно не прокатит, в Мск может и есть какие-то умельцы кто сумели это как-то обойти, но у нас таких нет.

 

Вот еще один скрин, на драйве скинул подписчик.

 

По последнему фото не понятно он на стоке приехал или на чипе?

 

Все приезжают на стоке, разумеется. Чип заливается со снятием блока, а не через ОБД. Но все равно теперь сразу же палится, много машин сняли с гарантии. Сделал вчера запись на драйве про это https://www.drive2.ru/l/611077227710259771/

Мне там в комментах стали писать, что мол жабу не видят дилеры. Но жаба кривая история: коробас все равно стоковый остается + я хочу пайпы и кастомную карту отстрелов. Само по себе увеличение мощности мне вообще не интересно. Но это такое же вмешательство в ПО и слет с гарантии, пусть и без увеличения мощности. Пока не делал еще, пайпы Рамоновские уже месяц лежат и ждут установки. Хотел на текущей м-ке все это сделать чтобы понять, надо ли потом упражняться с пайпами на новой.

 

Куплю керамику на ф90, можно б/у.
Или поменяю на чугун тормоза с моей доплатой.

 

Какова нагрузка на переднюю и заднюю ось в снаряженном состоянии ?
Может и ссылку на видео или документ дадите .

 

Жаба, довольно простое решение! Если не нужны 1000 сил, то вполне пойдёт.

 

Жаба, простое решение! Если не нужны 1000 сил, то вполне пойдёт. Довольно надёжная для мотора штуковина!

 

Только данная процедура изменит клиренс, а не расстояние от Шины до арки колеса. Клиренс меня устраивает.

 

Коробка сток остается, это хреново. И прошивки под пайпы в целом более чем хватает. Вот тормоза срочно надо ставить керамические) Скоро займусь.