F30/F31 Драйверский ЗП или тяжелый и скучный ПП?

Эт ты читаешь не правильно. Там эмоции сплошные.
Ку7 больше и мягче и поди колеса нормальные а не мперформанс. Не видел чтоб на ку7 ставили разноширокие недоразумения. Кроме того, у неё база больше. У ауди нет этой бмвшной остроты руля когда надо стараться держать руль чтоб машина ехала прямо, а минимальное случайное отклонение вызывает уход с траектории. Ваги сами прямо ездят. На них чтоб отклониться от прямой надо преодолеть некоторое реактивное усилие. На бмв тоже можно ноль четче сделать, но надо похимичить со сход-развалом.
По мне ку7 и ку8 действительно лучше иксов 5 и 6. И выглядят солидней.

 

Слушай, а мне нравится, как бмв рулится на трассе. И то, что нет реактивного усилия, я-то раньше про него сам писал и в плюс ауди ставил, добавляет интересности в вождение. И едет икс вполне ровно, авдю постоянно уводило в сторону, чуть дорога кривая.
Кушки может и лучше, но очень-очень скучные. Вот я ни про А6, ни про А4 такого не скажу, но Q5 и Q7 это просто тоска зеленая. А так да, там почти все круче, чем в иксе. И материалы и пневма и мотор классно звучит. И кстати, там хоть и солярка, а вибраций почти нет. В отличии от X4, который, как трактор на холостых.

 

Да, хорошо, что я х3 на солярке не купил.

но v6 ауди тоже вибрирует и тарахтит. У меня ж в амароке такой. Видимо они в ку7 подушки более качественные приладили и шумку. За что им почёт.

насчет рыскания-это непривычно когда долго на бмв не ездил. Потом привыкаешь и пофиг. Когда 328 только забрал все не мог прямо на ней поехать после пассата цц. Ощущение нуля опять же очень сильно от резины зависит.

 

А также от развала и вылета дисков.

Кому ноль прям очень хочется - поставьте проставки 5 мм - удивитесь.

 

был х5 е70. Ничего плохого сказать не могу. Даже порой тоска накатывает и хочу снрва купить. Строго коричневый на коибе. Такой даже висит на известном сайте. Но, просят 2.7…
…машине 10 лет!
) прям как я за свою е93 )))

 

Зато он жрет, как шкода фабия. И тянет очень прилично.

Зачем этот гемор? Из коробки нельзя что ли нормально делать.

 

нормально это как? У всех понятие нормальности разное. Одним резкий-дерзкий надо. Другим как вольво чтоб. Бнв настроены хорошо из коробки и их можно подкрутить по своему вкусу. А на ауди ничего не хочется крутить. Чип только накатил чтоб по прямой быстро ездила и хорош. Так же?

 

Угу. Поэтому ауди мне и надоела. Слишком правильная, ничего не ломается, ничего не глючит, едет, как надо, нечего на форумах писать. Зато с бнв регулярный секс

 

Еще проще: накатил и айда бумероводов по форумам троллить.
ЗЫ. Блээээээк, где ПТС?!!

 

ВАГоводам не дают? Не знал про такое.

 

Сейчас дают всем, у когда новая тачка. Потому что тачки стоят дороже квартир. Даже владельцам полоседанов.

Кстати, какая-нибудь шкода сейчас стоит в 2 раза дороже, чем 320 f30 3-4 года назад. Поэтому владельцы новых шкод смотрят на нас, как на говно. Я тоже от этого страдаю, потому что мой икс, купленный за 5 млн, ничем не отличается от икса, купленного в ипотеку в 2018 году за 2.5.

 

Срочно в Сорочаны! Владельцы шкод не должны вообще успевать увидеть тень проносящегося мимо них бумера!
Да-да, бочком вокруг фонтана и змейку между деревьями.

 

По-моему нужно что-то с самооценкой делать, если тебя хоть как-то парит что думают владельцы шкод и прочие говноеды.

 

А там трасса или школа?

 

челядь не кланяется на парковке? или обидно, что кому-то кланяются незаслуженно?

 

Да я шучу просто. Ирония это.

Самооценка всегда должна быть немного заниженная. Это помогает совершенствоваться. А не так, как у скорпионов

Сейчас шкоды отдыхают. Их переднеприводные рево ничего нам сделать не могут. Стоят, с лопатами откапываются))

 

жаль работа не дает мне вникнуть в эту тему сполна...
че тут вкратце? установили? задний привод или все таки Хдрайв? или вовсе продать БМВ к х....м и брать шкоду/ауди?

 

ПП признан Драйверским, особенно зимой. ЗП для отважных адептов «прозрачных скольжений», их в этой теме исчезающе мало.

 

первая была 46 на мехе и зп, кайфовал. вторая была е46 на полном приводе, были свои и плюсы и минусы - ну там был еще "допотопный полный привод". но все таки она меня чем то зацепила. следующую брал е90 325 на заднем приводе - почти 5 лет она меня радовала, и зимой не подводила и летом боком иногда любил.... был еще 4.8is но это другое, а вот уже пару лет ф30 на Хдрайв... и я честно не жалею, и следующую рассмотрел бы к покупке БМВ, но желательно с Хдрайв

 

Так права выбора тебе и не предоставляют. Выбор среди зп - драй зулиндер или 330se all in которая стоит как 340.

 

Четкий пацан сам себе трассу проложит!

 

Бля))))
Вспоминается призказка времен появления mtb у нас: «хули вы здесь стоите!!!» Сказал он и проложил новую трассу.

 

эт верно.
да и с нынешним положением цен на машины уже и вовсе не до выбора.

 

есть 318d от 3.280 и 320i от 3,400
420i 420d

 

А какой рост у тебя? Я тут в свою f30 за себя сел, до колен см 7-10 осталось, я 180-182 ростом. Хотя, метрика так себе, у всех пропорции разные)

 

Жалею, что не успел на тройке ещё кайфануть от замены стабов. С Конями бы ваще огонь бы получился!

 

178

 

Это все не то. Никак не тянет на ультимейт драйвинг машин. На 320 придется чип ставить. 330 с блокой отлично, но переоценена и цвет один на выбор. Еще и с лс перемудрили.

 

А тестил все это?

 

повезло. У нас на А4 по мелочи типа омыватель фар по гпрантии меняли, а потом в 43тыс км двигатель стуканул Куланс отработал...

Это кстати, в тему обслуживать у дилера или в гаражах