S class w223

Как ни печально, но купят 9 чОрных.
И из 600к не вернётся 400, а дополнительно минусонется, ибо скидку дай, чтоб "синюшный неликвид" продать

Пс это нифига не повод отказаться от заказа цвета, который хочется

 

Это про Гелик,
А здесь не сомневаюсь, что у «цветного» 223 отличные перспективы.

 

Миник или 911 согласен, но не с с-классом, сори

 

Гелик цветной будет ликвиднее, чем s_ка.

 

Купят чёрные а с мистиком будешь сидеть как непонятый художник

 

Это про жизнь
Хочешь цвета, не надо с Мерседесом, Велком в Бентли, там даже б/у другая каста покупателей

 

Тут ты не прав, на мой взгляд
Хочешь цвета с Мерседесом - покупай с Мерседесом
Как и с любой другой машиной. Тут вопрос только желания и возможности.

Я покупаю машину когда - вообще наплавать, что там будет думать ее следующий покупатель. И тот факт, что я выбрал чёрный в нескольких последних машинах - это именно про мое восприятие этих машин, как я хочу, чтобы они выглядели.
223 я бы может и купил в другом цвете, если бы были в наличии подходящие мне машины в большей степени, чем чёрный (такие есть, но цена не вполне адекватная).

 

Цветную 4-х дверную эску купят на вторичке либо пока кузов актуален, либо уже через 30 лет. В остальном промежутке частник купит себе цветную купешку или пойдёт за премиум полноразмерным кроссом. Нафик ему 4-х дверная эска? Основной покупатель под такси на вторичке, а там чч бест бай. С дизелем вопрос при такой надёжности, но могут на 249 соблазниться.

 

Второй раз здесь читаю, про низкую надежность дизеля. Что с ним не так, можете ссылку какую ни будь кинуть, где почитать???
У меня уже два раза, на парковке, обороты самостоятельно подскакивали и держались. Первый раз до трёх тысяч, второй раз до четырёх. Самостоятельно не падали, ждал более минуты. После перезапуска всё норм. Может это начало пи#%$ца???)))
Оба раза снял видео происходящего. Сегодня хочу мастеру в Авилоне показать. Но как уже писал выше, у меня висит акция по двигателю - актуализация блока управления. Может быть как раз по этой части…

 

десятилетние контики для начинающих эскортниц в подарок от благодарных южан, речь про эту касту покупателей?))
в лучшем случае инфо-цыгане
а кто еще?

 

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/264712-mercedes-benz

https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=369395&highlight=223&page=299

 

Я бы не затягивал с таким поведением дизеля. Может в разнос уйти.

 

Не затягиваю. Сегодня на сервис.

 

Правильно, оч это странно имхо, как бы на гарантии даж если двигатель ляжет пох, но лучше избежать этого экспириенса. Надеюсь все решиться перепрошивкой

 

Вообще появилась шальная мысль…
Глобально машина нравится. И мне за рулем и семье. Но что то мне кажется достался какой то косячный экземпляр. Такое иногда случается с машинами. Собранный в понедельник видимо))). Плюс ЧЧД из наличия всё таки))).
И вот я что подумал, а не собрать ли мне бизнес дизеля под себя??? Вчера покрутил конфигуратор, годная мне комплектация выходит в 12,5: начальная наппа, 20-е колеса, панорама, шторки, подрулька. Мультиконтурные сиденья спереди (если будут доступны). Пока вроде есть в конфигураторе. Морской синий/бежевый маккиато или сиенна.
Учитывая за сколько я взял этого, сильно не угарю от этой операции, лишь доплачу за нужные мне опции и более свежий модельный год.

 

Какие-то, сорри, оккультные гипотезы...)))
"Разнос" - это что на ОМ656?)
Там самое страшное, что в теории и на практике возможно - гарантийная замена масл.насоса+помпы. Ремкомплектов на ЦС-е - сколько угодно. Как гарантийный случай/Прецедент пофиксили давным-давно.) Разговаривать ни о чем не надо. Все знают-понимают.
Меняют за день-два, четко, без запинки и помарок. Повторных обращений с это проблемой в Вешках с их кол-вом постов и проходимостью - нуль.
Какой "разнос"?)
Устриц ел. И после них смело купил этот мотор снова.

В выделенном формате, если передние мульти будут не доступны - Степе не оч просматривается смысл..)
20" колеса и так можно купить. Но не дают ровно ничего в плане рулежки. Ни-че-го!)
В плане красы - вероятно)
НО - очередные фломастеры.)
А по срокам что говорят?)

 

Когда дизель сам обороты задирает в максимум за счет того, что во впуск начинает гнать моторное масло- это называется дизель пошел в разнос. Я не утверждал, что здесь тоже самое, однако же когда дизель самовольно задирает и держит обороты в 4 тыщи - в этом точно ничего хорошего нет. При чем тут обороты и маслянный насос?

 

Может, у всех по-разному, но называют от полугода

 

А чего такого произошло, выходящего за рамки активного "глюченья всего и вся", описанного ранее соконфетниками?

 

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/s_klasse/1106534569-4e49d878/
Салон/кузов

 

Я за

 

Течь стеклоомывателя (устранил).
Раз в пару дней не закрывается багажник. Раза с 20-го получается, но постоянно в голове мысль, а если сегодня совсем не закроется…)))
Не работает автозапуск.
Не работает холд.
Обороты двигателя. Надеюсь что такое только в режиме Р возможно.
Имхо многовато для двух недель использования. Про флагмана ничего писать не буду - дабы Stepa не забанил))).
Надеюсь всё смогут решить в сервисе за выходные))).
P.S. Сообщение про замену, это пока мысли вслух))).

 

У меня было такие же мысли после первой порции проблем. Даже было написано заявление о возврате автомобиля в первые 2 недели. Но потом успокоился, нашел взаимопонимание с руководством Панавто и понятные пути решения текущих и будущих проблем, взвесил затраты времени, потенциальные ограничения на заказ, а также общий риск получить машину, "собранную в понедельник", и решил оставить текущий автомобиль, который мне тоже реально нравится.

Хотя после прошедшей тут дискуссии понимаю, что надо было брать Бентли, т.к. s-класс слишком утилитарен, чтобы радовать и не может быть нечерным

 

Ещё забыл написать про вчерашний глюк одной из систем безопасности. Но это можно к счастью отключить через меню, что я и сделал.
Система распознала возможность бокового столкновения справа, во время поворота. Машины вокруг были, но ничего необычного, расстояние везде было более чем норм.
Раздался писк парктроника и машина начала сама тормозить и тянуть руль влево. Я на газ, снова писк, снова по тормозам и влево. И так раза четыре, пока я не повернул. Думаю со стороны это смотрелось очень странно.

 

Подбодрил))).
У меня хотя бы этой проблемы нет!!!

 

Никак не привыкну к местной категоричности суждений ))

Ни про одну предыдущую машину не встречал подобных дискуссий, что надо себя ограничивать в выборе.

 

Фломастеры любимый «инструмент» почти во всех ветках!!! По наблюдениям больше всего в темах про Порше))). Поэтому у меня он тоже чёрный!!!)))

 

Нет вопросов...)
Но это про какой-то другой мотор.
Не про ОМ656.

И удержание в полосе тоже выключай...)

Там свобода выбора больше...)
И народ в целом более деликатный.
Избегают терминов полная куй резких...)

Степа третий или четвертый уже год продвигает свою гипотезу: Мошт трезвеет страна?)
С другой стороны, разделяю мысль, что "В последней рубахе нет карманов..."(с)

 

Чего-то мне помнится ГТ сильвер и Крайон, вроде, были?

 

Не, Крайона никогда не было. Был Сильвер ГТ и Доломит Сильвер. Теперь вместо них чёрный и Кармин Ред.