S class w223

Полноценный тест он должен быть как в жизни. Проехал, запарковался, машина постояла пару часов, открыл/закрыл багажник, завел, поехал… И дальше по кругу. Никто у дилера так не будет упражняться имхо.

 

Я летом в Греции Ниву встретил… Вот где шок был))).

 

Дружище, ты прав, просто тут не все это понимают не утруждайся кстати, на Кае нет проблем, вот на арендном 222 были, он больше всех и парковать в переулках устаёшь

 

Ниву на германских номерах можно часто, встретить в разных уголках Европы

 

Ну и?)

 

Не забрал ещё. После обеда думаю.

 

Степа как мне кажется самый адыкватный админ на этом сайте, довели?

 

Забрал.
С Mercedes Me что то делали… Появилась блокировка/разблокировка дверей. Машина стала видеть местоположение. Раньше этого не было. Но. Дистанционный запуск по прежнему не работает. Сказали звонить в службу ММ через кнопку в машине, чтобы перезагрузили удалённо блок за это отвечающий. Пока не звонил. Почему не позвонили сами - вопрос риторический.
Холд, по прежнему работает некорректно. Хотя сказали что обновили блок за него отвечающий. Проверка работоспособности после обновления видимо не входит в компетенцию мастера(((.
Багажник ПОКА работает нормально. Наблюдаю.

 

Т.е. авто было отдано в ремонт с 3мя замечаниями и его вернули лишь с 1(пока) устраненным и словами "все готово!"?

 

Да, всё верно. Вот и думаю 1 из 3 это какую оценку нужно поставить, если будут звонить из контроля качества))).

 

ну, раз 1 из 3, то и послать надо их на 1 слово из 3 букв

 

А ты их и спроси...)
Буквально...)

Бис?)
Мы с супругой - поддерживаем...)

 

А я ведь тебе говорил, что надо в Звезду

 

Вот самое верное! Изложить суть проблемы в момент когда позвонят. У них звонки пишутся.

ну или нажать кнопку в машине и с поддержкой с-лаунж обсудить суть возникающих проблем.

нлавное оставить след цифровой о проблеме не решённой

 

А ездил куда? Там мастер есть свой, кто в адеквате?
Просто, всегда сдавал попятному мастеру и он точно знал что с машиной на протяжении ее срока со мной.

 

Звонил трём дилерам: Беляево, Панавто, Авилон. Ближайшая запись была в Авилоне. Мастеров знакомых в МБ нет.
Основная проблема, это была крышка багажника. Надеюсь её решили (время покажет). Из-за двух других неисправностей специально конечно не поеду. С отделом качества пообщаюсь конечно, но думаю их только оценочные цифры интересуют, по шкале до 10.

 

Красивый кузов получился. Даже на 19-х колёсах отлично смотрится имхо.

 

Конечно удобство рядом расположенного дилера решает. Я правда с мерсом больше десяти лет к мастеру одному машины отправляю, он не отдаст пока не сделает и все не проконтролирует! видимо с Мерседесом нынешним видимо это полезный контакт. С предыдущими никогда глобальных поблестеть было, потому с ххх и слез

 

Это всегда и везде полезный контакт, особенно если человек ответственный. Мерседесов не было практически. В БМВ и Порше есть знакомые мастера, с кем можно по мобильному обсудить проблему и записаться при необходимости.

 

Сын (пять лет) сегодня прокатился первый раз, в тёмное время суток. Отвесил «комплемент» - у тебя тут так красиво, как в такси))).

 

устами младенца … тему можно закрывать!

 

первый заход на 223 не увенчался успехом....

дилер в Казани сказал, вот тебе скидка за трейд ин и за кредит, итого 4,5% на тачку 21 года
говорю, давайте добейте до 10 % и забираю, каско, резину с дисками и тд куплю у вас
в ответ керамика и все, больше ничего, гуляй Вася

ну пошли дальше думать, наберу завтра корешу в Самару, посмотрим че там как с заказом)

 

Дим)
А зачем или с чего им это надо то?!)
Машин на РФ больше не становится.
Глянь остатки/наличие на сайтах - тает.
Дешеветь они тоже не дешевеют.
Эти схемы из прошлой жизни - "А скиньте ка мне ого-го за прошлый год выпуска!" - они уже давайдосвиданья...)
Сейчас и на новые 2020 г.в. если и дадут много вниз, то только за счет разницы во входной цене. Не за счет своих тек. дельт.)

 

я же не как обиженный пишу)
все вместе на рынке, торгуемся)
просто фор инфо)
не горит же)

 

ясно же, что это донор, номера повезли перевешивать)

 

правильно вам сказали, и вопрос не риторический: на БМВ такая же фигня бывает, т.е. надо позвонить с симки, которая вшита в авто, чтобы проверить ее (симки) работоспособность. Но если у вас остальные команды проходят, то скорее всего дело не в ней

кстати, относительно акции по замене помпы и т.п. на дизелях: не все так радужно. Знакомый на GLE попал на замену (позвонили), запись на ремонт конец марта. На вопрос, можно ли ездить - ответили, что под личную ответственность, т.е. если после что то случится (типа капитал движка) - ремонт за свой счет

 

Возможно. Я про видимые опции написал.
Еще в пятницу авто.ру болтался 11500 вместо 12600.
Сейчас нету...
Скорее всего замануха, понимаю.

 

Я скорее про то, что им то мешало позвонить из машины, за те сутки которые она была у них???
Остальные команды работают - двери, фары.
Сегодня на почту написал эксперт по продукту Mercedes Me из Авилона, запросил дополнительную информацию о проблеме, для обращения в техподдержку.

 

тут может быть ,что в одном месте "ловит" в другом - нет, зависит от сигнала сотовой сети. Но такое редко бывает, скорее всего проблема именно в реализации функции дистанционного запуска ДВС

 

Я уже писал, что на машину сигнал приходит. Кратковременно загораются фонари, что то однократно щёлкает в подкапотном пространстве, но двигатель не заводится.
В Mercedes Me звонил, тоже прислали форму на почту. Заполнил девять пунктов. Отправил обратно. Жду.