Выбор первого мотоцикла

Ну растяжка лишнее )))
Спину да, хотя на этом мотоцикле посадка достаточно глубокая

 

за такую рамку выебут. снимай номер и не останавливайся или возвращай стандартную рамку.

 

Разве сейчас, при текущем траффике, возможно уехать от мотобата по городу??? Даже на сырре

ПС: а так да, такой рамкой даже на учет не ставили.

 

вечером или ночью вполне. Днём сложнее, конечно. Но зачем в принципе на спорте ездить днём по пробкам?

 

Стандартная в багажнике лежит, поменяю как в мрэо поеду. На ерше похожая стояла, но не спрятана была под фонарем так глубоко. Гаец в мрэо долго вокруг ходил, полез что-то в интернете смотреть. В итоге махнул рукой и написал, что все ок )

 

сейчас за любую нестандартную рамку лишение прав. Объяснять и доказывать можно сколько угодно мотобат ничего слушать не будет.

 

Это давно так? Вроде было, что штраф или лишение на усмотрение гаишника, но могу ошибаться.
Парни говорили, кого останавливали, типа если слишком вверх задрана, делали вид, что с трудом отгибали обратно и ехали дальше )
У самого было задрано вверх, штрафы не приходили, но и не гонял особо под камерами.

 

По каком принципу гаишник будет определять правильно номер стоит или нет? По мнению чтоли?
Номер либо по госту читается либо Не читается. на фото выше номер вообще Не читается так что это стопроцентное лишение. И да, как выше уже писали, лучше вообще без него))

Пс
И необязательно дожидаться когда встретится мотобат, достаточно будет любого гаишника

 

На фото выше его же можно отогнуть в нормальное положение )

 

С отгибаемыми рамками все еще хуже.

 

Да отогнуть можно все что угодно. Вопрос в том, как это будет стоять в момент встречи с гаишником, когда он это сфотографирует))

 

под крыло как на фото ни разу не загибал )

 

если он туго затянут и остановят, когда он в нормальном положении реально под лишение?

 

Разницы нет.
Складывающаяся рамка - это
КоАП РФ Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
...
2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть,

 

спасибо.

Почитал по ссылке. получается на первый раз скорее всего отделаешься 2,5к )

влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

 

От "команды" зависит.... Сверху есть команда плющить - всех на лишение и в суд.
Нету - на усмотрение гайца. Может штраф выписать, может сразу лишение..

 

Да ладно жути нагонять, проездил так весь сезон ежедневно, остановили один раз, на рамку вообще пох, мотобат в потоке встречал и на парковке, поздоровались и разошлись.

 

За последних три сезона один раз остановили, но видел и меня видели много раз. Может потому и не тормозили, что такой рамки нет?)))

 

По моему есть некоторая разница с фото в посте 4320 )))

 

У меня посыл был, что выражение якобы за любую нештатную рамку лишение, это не верно, у меня вообще ощущение, что мотобату интересны моты без номеров, с пердящими прямотоками и древние япы с тысячью владельцев с потенциально кривыми доками, более менее свежие моты им мало интересны

 

Если в момент, когда тебя остановили, номер будет находиться в штатном положении и с сотрудником полиции ты разговариваешь вежливо - никто придираться к этой рамке не будет. На вопрос "нахера" скажешь, что ездишь по треку, складываешь только во время этих заездов.
Ну а если права качать, то да - сложат, сфоткают в таком положении и пойдешь в суд, выслушивать решение судьи

 

Зачем это жене?
Они авто то не могут нормально управлять, каждая вторая.
Видимо любишь сильно жену)

 

Пускай лучше держится за талию, раз любит драйв.

 

для всех писателей выше, которых не останавливали:

"Установка поворотной рамки номера или что-то в том стиле, независимо от положения рамки на момент фиксации административного правонарушения, попадает под установку оборудования позволяющего видоизменить или скрыть госномер.
И вести к лишению прав по ч.2 ст.12.2 КоАП РФ.
И никакие сертификаты в суде не помогут, потому как исследоваться будут в первую очередь фактические обстоятельства — реально установленные характеристики устройства, а лишь потом заявленные производителем ттх.
Номера на рюкзаке, перевернутые, замазанные естественными материалами (грязь, снег) при абсолютно чистом ТС в сухую погоду или явно ручном нанесении, или искусственными материалами — туда же. Для доказательной базы — достаточно визуального осмотра и фото-видео- фиксации нарушения".

спорить ни с кем не буду. катайтесь как хотите, мне понятно по*уй. всем удачи.

 

Заклеиваю номер скотчем только после выезда за город и на платниках.. в городе и так штрафы не приходят почти (2-3 штрафа за сезон), а в скорости я себя не ограничиваю совсем, особенно вечером.

 

Не знаю.... Полно в спину, Мапкам только успевает пиликать в наушники. Может у меня такие маршруты.

 

не знаю от чего зависит.. за прошлый сезон 25 тыщ наездил, очень много по вечерам от вднх с компанией просто по Москве гонял разными маршрутами, в зависимости к какой компании присоседишься, через день-два точно, иногда и каждый день.