F30/F31 Драйверский ЗП или тяжелый и скучный ПП?

Ну, то что пидоры это точно. По крайней мере это первое, что хочется высказать при виде очередной группы по интересам.

по автобусным и обочинам не езжу, стараюсь придерживаться пдд. Я за порядок. Вообще вождение для меня вынужденное состояние. С большим удовольствием ходил бы пешком и ездил на велосипеде (электропеде).

 

А вроде 3 ряда там (автобусный не в счёт)
Да и на GLS (и многим других) никого отжимать не нужно - включаешь поворотник и запустят, ещё и дальним моргнут типа Вэлком

 

Это да, на трассе тоже шарахаются...

 

Ты описываешь манеру поведения уе8ков, за которыми ничего нет - сами себя тешат тем, что что-то там "отжимают" на дорогах общего пользования.
Зачем куда-то втыкаться в какое-то место в потоке, если надо ехать со скоростью потока и не играть в шашки? Давно прошли времена подобных развлечений, поток другой. Тебе 25?

 

Кто ищет, тот всегда найдет.

Комментарии. Сдаю назад. Стаба включена. Задние колеса свободные на снегу. Передние чуть в каше, буквально на 5 см. Машина не едет. Как будто уперлась в стену. Начал закапываться передними колесами, плюнул, поехал вперед.

Какой-то сюрр.

 

Х4 же )

Ну мы же тут не про шашки, а про умение адекватно перестраиваться, не устраивая пенсионерских затупов - что как раз поток и тормозит.

 

Угу, на g20 точно бы проехал

 

На пути передних колёс ступенька, зацепа нет. Чего от машины хотел то?

 

Ступенька?)

Где?? Машина стоит на ровной поверхности, задние колеса вообще на плотном снегу. Это дичь какая-то. На ауди такое только в страшном сне могло присниться.

 

Да уж, позор какой-то для Х
На Мосфильме тебе делать нечего

 

X3 страшное говно для пенсов) Правильно сделал, что не купил.

Думаю, с кнопкой трекшн и газом в пол можно было сдвинуться, но только нахрена нужны все эти приключения, когда нормальные полноприводные автомобили без всего этого нормально в таких условиях едут?

 

Еще как-будто подморозило
Если 30d плавно тронуться не умеет, то более злая резина все таки нужна, чтобы в таких безобидных ситуациях не зависать
Лично у меня к соттозеро3 вопросов почти нет, разве что излишне скользит на каше

 

Вот это точно сказано. Я всю жизнь думал, что дизель это тяга! И что ему просто на бездорожье. А теперь понял, что все это х6рня, и бензу в таких условиях даже проще. Дизель постоянно тупит. Даже летом, когда нужно задом в резкую горку сдать или со ступенькой. Или не едет, или срывается резко в пробуксовку.

 

Слушай, заедь к дилеру, может у тебя не работает что?)

 

Да все работает. Если шуровать газом, да еще с трекшном, да поменьше крутить рулем, она едет, причем даже очень. Я буквально пару дней назад за рейнжом проехал по колено в каше, на пузе буквально. Но в обычном режиме внатяг тачка вообще не едет. Я никак отвыкнуть не могу, кваттра в таких условиях никаких проблем не создавала. Вывернул руль, нажал потихоньку газ и она поползла. А бэха в таких условия начинает закапываться одним колесом.

 

Такое ощущение, что ты на слике

 

Х4 видимо не совсем бмв )

Ниже - штурм заснеженной парковки, снег лежалый, под снегом лед. Полируем брюхом снег (т.е. глубина больше 12см), разворачиваемся, маневрируем. Там где ногой ковырял, подзасел - все же липучка пирелли для такого не очень подходит. Поигрался с DSC и газом, отполировал лед там. По итогу, выехал в обычном режиме, 4-5 раз качнувшись туда-сюда.

https://www.dropbox.com/s/79dwfq3wtluh8u9/2022-01-30 03.03.15.mp4?dl=0

 

Резина у него не работает.
Соттозеро и снег противопоказаны друг другу.

А что за шины у тебя на ауди стояли?

 

Херовая у тебя тачка. Убедил))

и да, может не в курсе конечно - х3 и х4 это одна машина. Изнутри так совсем одна. С чего вдруг более практичная (правильная) х3 вдруг пенсионерская, а х4 хорошая?

согласен насчет дизеля. Я на амароке тоже на небольших скоростях никак не привыкну. Думал это фв так уебански настроил педаль газа - там или густо или пусто. Или без наддува едешь пенсионерски-газку поддавишь чутка-передачу сбросил, буст вдруг появился и похерачил как угорелый. Но по сугробам и льду проблем нет-зимние колеса же). Еще и узкие - 235 при 2.2т собственной массы. Рад, что не стал брать 140лс с парттаймом-его наверняка уже продавать пришлось бы. У этого на морде веса много, по скользкому ощутимо на морде едет. За счет этого очень стабилен на нестабильном скользком покрытии при разгоне, а в дуге на скользком слегка закидывает корму под сброс газа) ралле на минималках))

Я так и не понял что это был за бдсм с твоей стороны ездить на соттозеро - на личном опыте выяснив, что они тебе не подходят. Можно купить другие!

 

Хакка R2

 

никакого сюра
на фото диагоналка.
то, что у тебя все колёса касаются земли ничего не значит - нагрузка на них разная.
запишись на курсы какие-нибудь - у тебя туго с базовыми знаниями.
в данном случае, резина вообще ни при чём.

 

Слово-то ещё какое мерзкое. Нормальное слово - "вышивать".

 

Отвратительно.
Это такие как вы и та барышня ещё не пуганные. Когда при лёгком ДТП придётся все свои дела отменить для оформления в ГИБДД (на которое тоже уйдёт много часов), а потом ещё придётся чинить свой любимый автомобиль, который может быть уже будет нельзя восстановить в идеал, тогда может задумаетесь.
Я уж не говорю о том, что необходимо относиться с уважением к личности других людей и приложить все усилия чтобы никого не отжимать на дороге и просто вести себя корректно. Это не какие-то статисты, которые живут в мире, крутящимся вокруг вас (как вы наверняка считаете), а точно такие же люди как и вы, как ваши друзья, родственники. Вам же не приятно когда вас на дороге (в жизни, на форуме) отжимают или ведут с вами грубо или некорректно? Вам же не приятно когда грубо ведут по отношению к вашим близким людям? Почему вы сами себе позволяете такое высокомерное и грубое поведение по отношению к другим чужим людям?

 

Да, диагоналочка. Я про резину ничего и не говорил. Знаешь, сколько у меня на ауди диагоналочек было?) В гораздо более сложных условиях.
А что, для хдрайва диагоналочка это все?))

 

Скидывайте Х и покупайте ауди, напрашивается уже)

 

Ну можешь стоять час с поворотником в надежде, что кто-то в потоке случайно оторвется от телефона, заметит тебя и решит проявить великодушие.

Летом 40 стукнуть должно. Понимаешь, в жизни есть много всяких интересностей, на которые гораздо приятнее тратить свое время вместо того, чтобы стоять в пробке с теми, кому просто лень хотя бы чуть подучиться, чтобы хотя бы поворот направо с разгонной полосы совершать ходом, а не тупить там по 30-40 секунд.
Любая вылетная магистрать - ремонт одной полосы или ДТП в одном (!!!) из 5 рядов и... все... многокилометровая пробка, т.к. елочку без снижения скорости мы исполнить не можем, нужно оттормозиться до 5 км/ч и долго бодаться кто в какой последовательности проезжать будет.

В уменя вообще порой ощущение, что пробки в Мск не от организации движения и количества машин, а просто из-за тупости львиной доли водителей.

 

Молодец, именно на этой психологии и стоится "отжимание места в потоке".

Почему я должен уважать тех, кто не уважает меня тем, что не хочет учиться ездить? Понятно, что в первый-второй год люди учатся, совершают ошибки и т.п. (для этого есть знак "У", что переводится как "я учусь, не судите строго, будьте осторожее"), но из года в год жрать время других по причине собственной лени?!! Это не просто неуважение, это хамство.

Нет, это лишь один из элементов "игры".

 

Иногда переосторожничать и потерять 15 секунд лучше, чем слишком в себя поверить и расхлестаться в отбойник, задержав тысячи людей в собой созданной пробке. Поэтому моя позиция - пусть подтупливают, всех не научишь и не знаешь чё у соседа по потоку в голове. Кто-то бухал вчера, у кого-то племянник умер от передоза, у другого вообще половину мозга удалили но права забрать забыли. Это же дорога общего пользования.
Можете сказать, что в мои 30 я уже в менопаузе, но для меня теперь "уметь водить" это когда пассажиры не бьются головой о стекла в поворотах и мягкая остановка без клевка.
А на картодроме никому из моих знакомых меня объехать пока не удалось. Там задний привод, кстати.

 

Неее, зима почти все, скоро опять все будет круто!

 

я тебя, возможно, сильно удивлю, но диагоналочка - это "всё", например, для нивы.
и извини, но про то, что ауди легче с диагоналкой справляется - не верю.
а если на ауди ещё и торсен какой-нибудь - то это полный абсурд )))
я понимаю, что на форуме бмв накинуть на лопасти - святое, но я в этих играх не участвую )))
диагоналка нипочём только для машины, у которой есть все 3 железных блокировки.
например, для гелика.
но вся боль гелика в том, что эти блокировки могут и не включиться )))