Автотор и BMW Group продлили контракт до 2028 года

Про НТК на территории рф хотелось бы поподробнее
И как это на цены повлияет

 

Очень, очень печально ☹️

 

Спасибо, но это уже не BMW будет.

 

Хорошие аналоги, а когда будет настоящее бмв?

 

На бмв калине и так зазоры как на короткокрылой восьмерке, а что теперь будет?

 

Двадцать лет выпускали, все нормально было.
Теперь очнулись?
Или iPhone с Pepsi теперь, например, тоже не iPhone и Pepsi?

В двух кузовах были одновременно и немка и калина - разницы нет. (Е60 и Ф10).

 

Прочитай еще раз сверху вниз внимательно.

 

Сначала читайте, потом старайтесь осмыслить, далее уже пишите.

Про осмыслить - не уверен, но старайтесь.

 

Была крупно узловая сборка раньше, а теперь хотят и детали у нас частично красить и т.д., раньше не верил, что дело в сборке, но после g05 пюре убедился, что нафиг локальную сборку, у g20 немецкой сборки и g02 американской никаких косяков, кроме запотевание задних фонарей и зависания мультимедиа, а у g05 чего только не было в части электроники, не авто, а сплошной набор косяков.

 

Да ладно.
На калины g05 меньше косяков,чем на американках.

 

Более того, это факт и была тема, где была официальная статистика кол-во единиц техники vs кол-во рекламаций.

 

Вы яблоки с яблоками сравнивайте.

 

Можно вспомнить косячные двигатели, в 2021 году, именно американской и немецкой сборки машины попали под отзывную !

 

Кстати аналогичная фигня на мазде 6 у меня - на первых машинах, которые японки шли, была куча косяков, а когда стали собирать у нас через пару лет - косяков уже не было. Можно списать на то, что за пару лет устранили детские болячки (так и есть) и уже многие детали шли обновлённые, с другими партномерами, но факт есть факт - калины были надёжнее японок.

Сейчас у меня g01 калина - никаких нареканий по качеству сборки. Поэтому уже давно перестал обращать на сборку внимание - связи вообще никакой, вопрос в том, как та или иная марка производит контроль качества.

 

после ухода GM из РФ на Автоторе собирают только бнв и хундай-киа. еще по мелочи коммерческий транспорт. мазды - это Соллерс во владивостоке

 

Да, вроде так. Я помню что наша сборка, а где - не помню)

 

Хундаи не подписали же с Автотором на 2022?)
Теперь все, кроме Креты с Солярисом/Рио из ленобласти - все остальное из Кореи.
Тогда что, на Автоторе одна БМВ остается?)

 

контракты не переподписываются ежегодно. действующий минимум до 2023. да и в 2021 году Автотор рапортовал о строительстве новых цехов для корейцев под CKD (мелкоузловая сборка с окраской и варкой, когда большинство моделей, в т.ч. все бнв, были SKD - только сборка). Нельзя подписаться на многолетние инвестиции на конкретные модели и просто передумать, тем более когда речь о CKD, которое нельзя просто так взять и перенастроить на выпуск другой модели. но то, что корейцы постепенно будут уходить в ленобласть, очевидно

 

За что купил - за то и продаю...)
Но они никуда не уходят, в область.
Там как была лидер продаж - Крета и соплатформенные Рио/Солярис - так и остаются.
Вся остальная линейка в 2022 будет не с Автотора, а из Кореи...)

Про БМВ без информации. Вот и спрашиваю - они там в одиночестве теперь останутся?)
Причем - что вроде следует из поста ТС - только с джЫпами?
А все остальное БМВ - будет импортное?)

 

Шёл февраль 2022, поставку машин в РФ приостановили…

 

Тут соберут новые, те не надо привозить -)

 

Производство остановлено на неопределённый срок из-за логистических проблем. Очевидно, что отпугивает не только валкий и непредсказуемый рубль, но и ситуация в целом. Перевозчики боятся видимо как санкций, так и имиджевых потерь. Всё может решиться как в ближайшее время, так и не решиться вообще…

 

⚡️BMW прекращает производство автомобилей бренда на мощностях "Автотора" в Калининграде и перестаёт поставлять автомобили на российский рынок, пишет The Wall Street Journal.

 

Не соберут.

 

Проблемы с з/ч - как следствие или не факт?

 

А какая разница в этом случае что запретить к ввозу - целиком авто или его же по запчастям

 

РБ Казахстан я думаю смогут наладить поставки запчастей, друг работает в армтеке говорит что вчера литр масла шелл по 5000₽ продавали, но с другими марками английскими японскими и тд все норм небольшое подорожание на 10-20%, фильтра манн например стоили 500₽ сейчас чуть выше 600

 

РБ в одной корзине с РФ
только если Шелл будут на Нафтене производить.