А в кодировании F30 кто-нить понимает? )

Забугорский сайт говорит блок RDC некодируемый, можно попробовать выдать себя за f10 и подсунуть ему cafd, но это вовсе и не требуется, будет работать и так.
А вот на совместимость датчиков нужно обратить внимание.
Номера RDC и датчиков для машин до 03.2014:
https://www.drive2.com/l/481144090365264778/

 

Доброго времени суток

Прошу помощи клуба начинающему кодировщику.
Машина - X2 (F039) - I-step F056-18-11-547
(Произведено до-укомплектование - замена ENTRYNAV на NBT EVO id6 + 10.25" монитор
Имею желание - включить передачу обложек через BT - активация через FDL кодирование btas_iap btas_iap_coverart btas_metadata btas_browsing

Поставил сборку E-Sys 3.30.1 + E-Sys Launcher PRO v2.8.1 + Token Generator (скачанную по ссылку с drive2 уважаемого СЕВЕР-SPB)

Подключаюсь через ENET кабель - FA считывается, при попытке читать SVT (Read VCM) - получаю ошибку.
После чтения ECU - получаю SVT "дерево" - но там нет зеленых точек вообще, и считать CAFD не могу - так как меню совсем другое.

Что я делаю не так ?

 

Всем здравствуйте!

Зайдите в раздел для кодирования ...

, а не для программирования ...

 

Подскажите пожалуйста, настроил соединение, считываю, coding зеленые функции вижу,
Но не могу кодировать, не пускает ( не подсвечивается кнопки )
Фото не моё, не догадался сфоткать, сейчас ставлю другую пзддату и есис
Может быть такое из-за того что не видит комплектацию машины ?? И надо пробовать другие версии программ

Спасибо

 

Все получилось, спасибо
-ent_btas_iap
-ent_btas_iap_coverart
-ent_btas_metadata
Уже стояли в "актив"

-ent_btas_browsing
А эту выставил в "актив" и закодировал

Но обложки по Bluetooth не появились для Android смартфона
IPhone у меня нет, проверить не могу..

Для Android аппарата это вообще работает ?

И еще один вопрос, если позволите - есть ли возможность на NBT EVO отключить AM-диапазон радио при помощи кодирования... Поиск в интернете результатов не дал...
Что-то косвенно похожее - параметры "AMBAND_KW AMBAND_LW AMBAND_MW AMBAND_MW_CHAMP AMBANDS_HST AMBAND_KW_CHAMP AMBANDS" в интернете гуглятся - но что и как менять не нашел

 

В "конфигурировать меню" галку снять руками.

 

Подскажите пожалуйста изза чего такая ошибка, никак не могу исправить, думаю что закодировал чтото не так

 

Всем здравствуйте!

Что делали, после чего возникла ошибка?

 

уже не вспомню)))Думаю после кодирование спорт коробки, 2тб, всё перекодировал в 205(ацм егс и комби), ошибка осталась. обновлять блоки побаиваюсь.
Может записал неправильный уровень интеграции?

 

Всем здравствуйте!

Какой ещё уровень интеграции и зачем, самое главное, куда Вы его записывали? )

 

Всем привет, подскажите, поменял аккумулятор, стало 95 ампер ч вместо 90. Тоже AGM. Прописал новый
аккум в ISTA как неоригинальный. Нужно ли еще где-нибудь что-нибудь прописывать, типо в Esys Launcher?
Машина F30. Спсб.

 

Забей. Ничего ей не будет от 5 ампер.

 

... тем более, что там нет такого варианта. )

 

спсб

 

Vcm/master/write))

 

Всем здравствуйте!

С какой целью Вы переписывали I-Step, Вы разве обновляли ПО?

 

Что то на тему закодированного наката там где машина его не умеет. Для начала привести кодировки в стоковое значение, включая даты производства автомобиля.

 

... и больше, а обратиться к специалистам!

 

вы правы !

 

спасибо)

 

кто знает, где хранится реальный уровень интеграции(где можно посмотреть)?

 

Всем здравствуйте!

... I-step /Read! )))

 

ЭТО ПОНЯТНО)))тут его его можно поменять и ввести неверно.У меня ошибка висит, где можно посмотреть уровень, чтобы он верный, помоему в какомто блоке, уже точно не помню.

 

На оф.портале BMW или вычислить опытным путём. Если ПО не обновлялось, то в блоках.

 

Один раз обновлялось, опытным путём-это как?)

 

Обновил все блоки, ошибка пропала)))

 

Привет всем от начинающего кодировщика!
Подскажите пжс, возможно ли закодировать зеркала, так чтобы выключении зажигания они автоматически складывались, а при включении вставали на место?

 

Насколько мне известно, можно только сделать постоянное складывание при закрытии ЦЗ, коротким нажатием, без длинного удержания... И как ты будешь выходить из тачки при сложенных зеркалах на оживлённой проезжей части, это небезопасно

 

Всем здравствуйте!

Вам не жалко механизмы зеркал, долго они так протянут?