Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Привет. В автодоме по каско меняю Стекло и по гарантии крышки на выхлопе о которых писал. Менеджер тоже на измене, что может не быть запчастей, но при этом на центральном складе и Стекла и другая хлобуда есть. Все наладится (либо через третьи страны, либо у нас) либо третья мировая и нам не до Бмв в обвесах будет, на них пулеметы сверху поставят)))

 

Подскажите где наклеить защитную пленку от сколов на лобовое стекло, и сколько нынче стоит? Дозвонился до одного места, говорят 25 т, но пленки в наличии нет

 

Я из 22 года

 

А надо ли? Быстро заматуется.

 

Состояние тормозных колодок, пробег 43500 км, М спорт.

 

За 6 месяцев три скола

 

Стекла пошли слабые, от мелких касаний коляться.

 

Поменял лоб, прошло 2 месяца , опять уже пескоструй

 

А зачем снимали? По фото на них ещё ездить и ездить.

 

На продажу..

 

На продажу можно и новые купить. Неоригинал brembo 29000, trw - 12000.

 

Ну эт понятно шутка, пока есть.. просто щас все разметают, особенно оригинал

 

Так я понял. Оригинал по 70, но это надо быть каким «богачом» (да простят меня купившие), чтобы отдать 70к за колодки.
Отцу на glc сегодня brembo заказал. Передние 6500, задние 10000.

 

Подскажите, где проще заказать? Передние тормозные диски тоже, наверное, надо

 

Я на emex.ru заказываю

 

Благодарю

 

На складе 3 комплекта оставалось. Заменил на ТО, пока есть.

 

У ОД. Оригинал у них дешевле.

 

в Костроме может и дешевле. В Москве дороже. В воскресенье ОД предлагал "последние" передние колодки по старой цене за 40 тыс. Я купил за 26, хотя и это сильно дороже последних цен до подорожания. Перекупы сейчас сильно навариваются. Задние успел взять за 11 (сейчас таких цен нет). Все оригинал.

 

Не паникуйте по запчастям, смотрите что происходит с курсом доллара и евро относительно рубля: вторую неделю подряд рубль укрепляется. Кому в ближайший месяц не нужно менять запчасти нужно сидеть на попе ровно. По моему мнению потенциал роста цен на запчасти 30% относительно старых цен, в него я закладываю и изменение логистики и курсы валют и инфляцию в Евросоюзе. (Все остальное это желание заработать на панике)
PS
Я думаю что 1$ = 85-90руб будет уже на следующей неделе, а если импорт в Россию останется на таком же низком уровне как последние две недели то я боюсь, что центробанку не удастся удержать излишнее укрепление рубля.
Напомню что за последние 10 дней курс рубля укрепился на 43%.

 

Курс может и укрепится, а вот возможностей по переводу денег заграницу и доставке з/ч оттуда все меньше и эти услуги все дороже.

 

З/ч не надо
Вот писать то начем?
На газетах?

 

Только сегодня в Метро покупал 6 коробок снегурочку цена 309р за пачку. а светокопи была уже 4900 за коробку (2500листов)

Насколько я понимаю проблема с отбеливателем из Европы, а азии пока едет, так что проблема временная, а у Европы будет проблема постоянная так как древесины им с азии не подвезут.

 

Да ладно, я занимаюсь Wabco, и у меня нет никаких проблем ни с оплатой ни с доставкой грузов, буквально в прошлую пятницу груз получал, был перебой две недели (оформляли бумаги что не использую для армии) и дальше все по старому, раз в неделю фуры приходят.

 

В Костроме нет ОД БМВ. В Москве ТО делаю.

 

здесь дешевле

https://www.ozon.ru/product/bumaga-...1SclzVDCq4rnz9unYl7B3b4RQgh19iA&sh=K6CBFekzNQ

 

Согласен. Будут возить обходными путями, а это дополнительные прокладки, логистика будет дороже.

 

Проблем с покупкой валюты юр лицу - нет(биржа+0.8%) , перевод тоже не проблема , доставка - ну тут у кого как

 

Ну не знаю чей этот Wabco и что он производит, но мне одни поляки уже отказали в дальнейшей работе, хотя всегда были максимально лояльны. Оборудование для энергетики, разъединители на 10кВ, никакой военки.
А переводы как? Я после кипиша не пробовал, т.к. заказы пока у всех моих заказчиков тормознулись.. свифты нормально ходят? И через какие банки?
Транспортные компании сейчас тоже не все в Россию возят.
Может и не невозможно, но уж точно геморройнее, дороже и через «костыли»

 

Wabco это 50% рынка тормозных систем всех грузовиков и автобусов во всем мире, сейчас это подразделение входит в ZF.
Транспортные расходы не поменялись.
Оплата раньше была в Евро, теперь оплачиваю на российский счет в рублях ко курсу ЦБ на день платежа, а дальше их проблемы.
В общем кроме курса Евро для меня ничего не поменялось.