Курсы 2022

Думаю, если мерс будет поддерживать гарантию, будет и масло. А если будет так, что масла не будет, то и гарантии не будет я бы не парился с этим.

 

А после ухода немецких автопроизводителей из России , разве гарантия останется на авто? Не легче в стороннем сервисе уже начинать делать ТО ?!

 

236 рублей за литр? а до 24 февраля интересно какой был прайс

 

вот вот, такие же мысли, а с учетом того что ЕС запретил не только поставки авто но и запчасти к ним, то что может сделать дилер в России в случае гарантийного ремонта/замены?

 

вот видишь, ты тоже панекуешь))

пс я глянул рынок подержанных вазов - там можно за единицу купить набор неделька разных цветов
так что, будем ездить на рулях MOMO если чо

 

вы какие то европейцы по образу мысли ейбогу
думаю будет все как обычно, гибридно
ОД - самостоятельные юрлица, часть из них точно останется
гарантию де юре не отменят
но расходников и запчастей не будет
крутись как хочешь
будешь делать ТО у ОД - будет и гарантия, хз какая правда
не будешь делать ТО у ОД - не будет гарантии

пс и потом, новую машину везти в гаражный сервис - что потом с ней будет? после поддельного масла мобил и китайских филтров

 

Гарантия у ОД это когда масло покупаешь у ОД. И пофигу какое оно будет. Главное нести ОД бабки.
Мне кажется надо подождать развязки и они все вернуться. Терять рынок в 200 млн. человек так себе идея. Тем более чего бы они там не скулили мы покупали тачек много и дорогих.
То что наш рынок вторичный и очень маленький это враньё. Достаточно глаза разуть и вокруг посмотреть.
На днях был в Тбилиси так там новый Х один раз в день увидишь.
В Болгарии в Софии основной поток машин 10-20 летней давности...
Сейчас конечно возможны варианты и масло точно лишним не будет.

 

Очень часто гаражные сервисы обслуживают авто гораздо качественней, чем это делают дилеры

 

Ты уже и Украину с Беларусью и чем-то там еще присоединил? )
Посмотри какой % из этих миллионов покупает/покупал или будет покупать новые немецкие авто, это вообще на уровне погрешности.

 

Был 1,43 паунд неделю назад. 0.3 прирост.

 

Слабо растет ))

 

ТОТО жи

 

Это стата по количеству проданных легковых в принципе, правда за 2019, но понятно, что не погрешность ни разу




Ещё стату нашёл

 

ты сравнивай нас не с болгарией, а с германией и шша
тут нет шансов, мы там в конце списка

по поводу гарантии - не так, если оригинальный расходник - гарантия есть

 

В картинку выше не смог?

 

В том то и дело, что 2019 это одно, а 2022 это совсем другое.
И я говорю про премиум-бренды, а не про киа и хюндай. Или эта таблица по продажам Мерсов, БМВ, Ауди и тп марок?

 

смоги, глянь в нее

 

Смотрю 2021 год, продажи в РФ по новым Мерсам, БМВ, Ауди в районе 106,000 шт. В Китае 1,893,000 шт.

 

интересно, что будет по 2022 году
те 380 авто, что представительство завезло в качестве корпоративных)

 

Это всё подряд, глубже искать лень
Понятно, что мы не ключевой рынок, но если Россия это 10% от рынка ЕС, для производителей это ощутимо, и подарить его Китаю с Кореей выглядит странно

 

На запчасти пойдут )

 

германия закончила выплачивать контрибуцию где то в 2010 году
может ответ кроется в этой информации

 

Тем не менее, санкции на поставку машин дороже 50к евро введены...

 

Да, только заявленная стоимость на таможне той же 520d тысяч 20

 

Значит Х5 и Х6 будут дешевле 50 т. Евро, или включат заднюю. Одно из двух.
Точнее включат заднюю конечно.
Как это многие делают.

 

А вот это действительно интересно, как считать будут.

 

Ничего интересного, так всегда было

Документы на глаза попадались, когда пакетные 520d какой то бизнес лухари были, 17кЕ

 

не факт, что стоимость по инвойсу определять будут