Комплектация инскрипшн Год 19 пробега 23300 На гарантии до апреля месяца Морда в пленке Два комплекта резина на дисках Прошивка полистар у дилера По каско меняли лобовое и красили дверь Всё у дилера Клубу конечно скидка Возможен обмен на что-то подешевле но без ущерба для либидо типа F10 или Ауди А6 года так 13-16 за 1,3-2,0 рупиев Возможно сарай
По словам соседа - владельца такой машины - все неофициалы дружно отказались менять, мотивируя отсутствием доступа к серверу Вольво. Типа, чтобы перевести поршни заднего суппорта в сервисный режим, нужно в онлайне подключаться. Допускаю, что так оно и есть. Народ разные способы выдумывал, но говорят, что калибровка электроручника может при этом слететь, и тогда более дорогостоящий визит к официалам неизбежен.
Я хз, за что купил, что называется. На мерине неофициалы тоже сперва мялись; я через меню автомобиля сервисный режим активировал, но все равно специнструмент применять пришлось (там поршни вкручиваются, а не вдавливаются) Наличие электро парковочного тормоза, кстати, приводит к тому, что задние колодки на мерине изнашиваются в два раза быстрее, чем передние (на пробеге 27 тысяч загорелась лампочка; передним при этом еще ходить примерно 10 тысяч)
Вот скажите мне, кто?)) Кто этот человек, который в текущей социально-экономической обстановке побежит покупать подобную машину за 8 млн?))) И б/у за 5))) Как минимум ситуация должна устаканиться, чтобы понимать что делать и как))
Нет, пытаются запрыгнуть в последний вагон поезда "Продам по безумной цене, если найдется дурак-паникер"
Обнищавшими миллионерами Покупательная способность сейчас совсем другая Повседневные траты раньше настораживали, сейчас пугают