E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Пока всё живое, термоусадку сложно растянуть даже, не то что порвать. Я если б знал при покупке авто сразу б затянул все патрубки.

 

воздушные патрубки просто кардинально обновлять нужно в случае чего ) нет смысла их оставлять на этих защелках )
хотя кстати странно, мои еще все целые )) резиночки все поменял осенью и норм )

топливную систему тоже можно перевести на норм шланчики, а то там просто чрезмерное колличество различных соединений ) это не к чему хорошему априори не приведет )
сам дыг махнул только кусочек тк коллектор нужно скидывать чтоб по хорошему туда добраться )) в след раз когда туда полезу сразу все шланчики там махну чтоб такой хрени больше небыло )

 

Сколько уже проехал с термоусадкой?

 

Лёша проехал 10 тысяч.

 

По винкоду в каталоге смотрели?
Напиши последние 7 знаков вина.

 

Заказали,посмотрим что придёт)

 

Привет, над плиткой реально усадить такую термоусадку?

 

Я обычным строительным феном усаживал, над плиткой думаю можно, но рукам будет горяче тк близко держать прийдётся и поток воздуха всё таки нужен для равномерной усадки.

 

Точно, существует же фен))

 

Посетила меня странная идея по поводу замены на не стандартные размеры шин, а именно на увеличенные относительно штатного.
Например, замена 235/50 18" на 235/55 18".
Судя по калькулятору, длина окружности больше на 75 мм. Допустим, что сминание шины увеличенного диаметра будет побольше, тогда разница будет, например, 50 мм.
Это значит, что за один оборот стандартной шины, шина увеличенного диаметра пройдёт примерно на 5 см меньше. Грубо говоря, если бы стандартная шина была такого диаметра, что за один оборот колеса проходила 1 км пути, то шина увеличенного размера - 0,95 км.
Если я ничего не путаю, то 100000 км на одометре на стандартных шинах превратятся в 95000 км с увеличенными шинами.
А ведь за один км пути стандартная шина (указанная выше) совершает более 450 оборотов.

Вот такие помидоры

А может я совсем неправильно считаю?

 

Может и неправильно, хз.
Мне кажется тут другая логика. Длина окружности шины больше, значит за один оборот оси авто проезжает больше, ведь и скорость увеличивается, а одометр мотает по старому, от оси. Я проездил на +5% к профилю 6 лет, летом возвращаюсь на родной размер. 235/55/17. Просто так.

 

Я согласен, что я могу ошибиться в ту или иную сторону, но факт в том, что за значительный пробег может набегать достаточно большая разница на одометре. Это получается такой хитрый способ скрутить пробег или наоборот увеличить на свою голову.

 

Езжу на зиме 235/55/18. Клиренс выше. Спидометр показывает реальную скорость. Но авто стал валким. Лето поставил 225/65/17. Та же ситуация.

 

Леша все правильно, я сам на неродных +5% к профилю практически с самого момента покупки и не раз задумывался на эту тему. Грубо при пройденных на 235/55 95 тысячах по одометру, на 235/50 показало бы 100, но с точки зрения скрутить пробег это ж ни что.

 

Была зима 225*60/17, уже прямо валкость чувствовалась, и это зимой, когда не жестишь в поворотах. 225/65 вообще жесть, наверное. Ездил на Х1 с таким размером, так на эстакадах, когда по кругу едешь, прямо уплывала машина.

 

225/65 вообще жесть, наверное. Ездил на Х1 с таким размером, так на эстакадах, когда по кругу едешь, прямо уплывала машина.[/QUOTE]
Так и есть. Скоростные повороты на этом размере противопоказаны.

 

Как и резкое перестроение и виляние на трассе при высоких скоростях - занесёт на раз, заносит даже на стандартном 17 размере, на 18’’ всё ок

 

Этот разворот на эстакаде часто прохожу при разрешённых 30ти, где-то на 50-60км/ч, на резине 235/60/17.
ууххххх!

 

Радиус не меняется, меняется ширина шины. Почему окружность увеличивается?

 

Ширина шины остаётся одинаковая 235см, а профиль увеличивается на 5%, что даёт прирост окружности.

 

профиль лучше ставить ниже 50%, для рулёжки по асфальту сказывается оч сильно: рулевое становится острое

 

Но страдают детали подвески, так как часть нагрузки переходит на них при уменьшении профиля.
По нынешним временам, имхо, не лучшая затея.

 

Всем здравствовать. Парни, может кто в Москве забрать лямбда-зонд в магазине и отправить мне транспортной. Магазин в районе м.Фили. У них отправка только юрикам.

 

Приветствую! Андрей, почему не брать? Просрочка, подделка?

 

Ну да, с утра не проснулся ещё

 

Если упаковка с символом ручки переключения передач - для МКПП (GL-4).
Если нарисованы косозубчатые шестерни - для редукторов (GL-5).

 

Спасибо! Понятно.

 

Спасибо! Понятно.

 

Вот завис.

 

тормозные диски передние может надо кому, применимость по артикулу проверяйте сами) https://www.avito.ru/efremov/zapcha...dium=item_page_android&utm_source=soc_sharing