G05 Блог владельцев G05, часть 2

Возможно, что-то сильно поджирает, когда машина стоит. Сигналка есть? У моего товарища сигналка в 0 высаживала батарейку за 2 недели, несколько раз его прикуривал, когда он с отпусков возвращался.

 

Зарядить его до упора нужно. Они с завода полудохлые идут на каждом втором авто.
Я заряжал при получении, в мае прошлого года. У меня каждый день тоже по несколько прогревов, плюс пробег не очень большие, бывает по 10 минут в одну сторону. Всю осень и зиму - с аккумулятором всё ок.

 

не, сигналки нет

 

пробег в 700 километров по идее должен заряжать

 

Да, должен заряжать... Тогда непонятно. Ищи утечку )))

 

Возьми мультиметр у кого-нибудь, если нет своего, и сделай замеры вечером после езды и утром перед заводкой. Всё сразу понятно станет.

Вечером должен показывать 12,6-12,9 примерно, утром 12,1-12,4. Если утром меньше, то точно утечка где-то.

 

ок

 

12,1 это уставший

 

Уставший, но ещё рабочий. Я же нижнюю границу привёл. Вебасту точно "тянуть" должен.

 

Вот, сегодня не ездил

 

Перечитал первое сообщение ещё раз. Теперь догнал ))) То есть, ты пытаешься запустить прогрев несколько раз, не заводя в промежутках тачку? Тогда конечно батарейка панику поднимает и отключает вебасту.

Насколько я помню, время работы отопителя около 20 минут. Потом ты снова его запускаешь, это уже 40 минут. Мне кажется, это достаточно серьёзная уже нагрузка на батарейку, вот она и отключает потребление.

 

Надо напрямую с аккума снимать, все это цифирки с компа +/- показания дают.

 

Достаточно точные показания

 

В этом кузове не проверял, но на Ф15 комп показывал 12,1, по факту машина не завелась. Снял с аккума напрямую - показало 11,8.

 

Так напряжение не с Шины считывается

 

Возможно, я ведь не настоящий сварщик. Просто делюсь опытом.

 

верно, подряд несколько раз. Вот и пыьтался узнать - это у меня подустал аккум, с учетом того, что минуса небольшие или так у всех(многих)

 

а что за интерфейс такой?

 

Уж больно на Пандору похож, но могу ошибаться.

 

Потому что это не bmw x5, а suzuki grand vitara

 

Она и есть

 

Ренаульт дустер

 

Хотел сегодня прогрев запустить с приложения. Пишет, что нет соединения ни через вай-фай, ни через мобильный интернет, с vpn пробовал, тоже нихрена. Статус обновления авто висит последней датой 25 марта.

 

Вчера через приложение запускал, находясь в другом микрорайоне города, запустилось нормально.

 

Всё работает через приложуху, только что запустил.

 

Было подобное, перезагрузил голову в машине и все наладилось.

 

ну нет... профиль чотко сузуковский

 

Вчера интересную ситуацию наблюдал. Доехал с работы как обычно , минут 15-20, поставил на паркинг, заглушил , закрыл и слышу как вентилятор ревет на максимуме, решетки радиаторные открыты. Постоял минуты 3-4 , ничего не изменилось, завел заглушил, вентилятор продолжал шуметь. Ехал очень спокойно, температура была обычная для прогретого двигателя. Ушел домой. Утром смотрю решетки закрытые. Что это было? Такого ранее не припомню. Х5 30д

 

Грязный радиатор, а на улице уже жара. Как вариант

 

Прожиг сажевого поди был..