Масло для дизельных двигателей, часть 3

Равенол, как и какой нибудь лукойл люкс "полусинтетический" сами по себе вполне годные варианты, на фоне других "синтетик"

 

В чём смысл менять так часто?

 

Почему говно то?)) Дилеры Мерседеса льют Лукойл.

 

Да ты чо? И они тоже , я разок пробовал его лить, щас дорогое оно стало 3300 на заправках.
Хочу татнефть масло попробовать, уже купил. Ща время нашего масла конечно) правда недавно масло сменил до то ещё долго, а залит ещё импорт

 

В чистоте двигла и моём времени для этого действа. А вообще у меня так по моточасам получается...

 

Нет в этом никакого смысла. Всегда менял по бортовому компьютеру. Это каждые 12-13 тыс км. В 90-е не совсем так конечно было.

 

Лукойл уже лет как 10-15 льют иностранцы.
А импортное всегда было брать опасно - подделки. Ладно ещё контрафакт, но подделок много.

 

2,0 tfsi на люкс пао 5-30 очень приятно работает. Дизеля к сожалению уже нет у меня.

 

Есть или нет смысла - мы не узнаем.
Я так же по БК, но если километраж смотреть - то получается около 7 тыс. В БК сервис только изначально ставит километры, потом он их пересчитывает по моточасам.

 

Если говорить о старых БК, например по примеру старой е серии до дде4/5, то там привязка к топливу идёт, и программируется по желанию. Сожённые литры несомненно зависят от моточасов, но я бы не назвал это именно параметром «моточасы».

 

Тогда в чём смысл менять масло каждые 5-6-7 тыс км?!)
У меня до сих пор рядом два авто на N47 с пробегами за 300.000 км - все замены каждые 12-13-14 тыс км. Никаких шумов и лязганий цепей.
Ну просто нет никакого смысла менять масло часто. Просто слив денег. Это доходит до всех, но не сразу))

 

5-30 - это "моча")) Жидкое. Только сороковка. Лучше 0-40. Или 5-40.

 

Ну в общем почитав пару-тройку последних страниц, в м57 можно смело лить отечественную полусинтетику. Так сказать, наш ответ санкциям..

 

https://online.metro-cc.ru/category...teticheskoe-lukojl-genesis-armortech-5w-40-4l
Моторное масло синтетическое ЛУКОЙЛ GENESIS Armortech 5W-40

 

Причём лукойл в банках Мерседес

 

И всё-таки интервал -- от качества.
Я на , надеюсь приличной , синтетике езжу +- 15 .
Пысы
Не "моча", а "ссанина".

 

Ты еще про 428 клапан почитай.

 

Он же переобулся уже, сказал что некоторые 30 ки почти 40ки.

 

Только одну ногу переобул.
5в50 - рулит сейчас.
Да и это не важно
Маслоподобные жидкости обязаны правильно называться.
Иначе путаница.
Ведь может очень хороший Р .... быть жидким.
Как моча
Но это не ссанина.
Во как

 

Господа, если кратко: на какие параметры смотреть при выборе масла в дизель с сажевиком? LL-04, ACEA C3, еще что-то? Мобил 1 ESP чёт конских денег стоит.

 

А какие масла сейчас стоят не конских денег, с указанными допусками?

 

Вполне подойдет и LL-01 он же +/- от VW 502/505 он же +/- МВ 229.3

 

ХЗ, сейчас пытаюсь разобраться. Лукойл точно дешевле.

 

Любое. Инфа на первой странице

 

Если такие допуски подходят, то ravenol hls 5w30 можно рассмотреть. Еще не очень дорогое и неплохое, есть в 20 литровых коробках

 

Если замена терпит, вероятно, стоит повременить.
Появились сегодня новости, что заводы VW в России возобновят работу летом.
Может и БМВ, в скором времени, что-то выдаст ........

 

Всё верно. У меня авто на ХХ тарахтит очень много и часто. У меня как раз ДДЕ4

 

Смысл в том, что у меня 5-6-7 тыс.км. по одометру нифига не совпадают с количеством моточасов. У меня даже штатный Оил-Сервис сильно не совпадает с пробегом.
Чужой слив денег не стоит считать

 

Они масло выпускают?)

 

А по какому алгоритму считают современные БК?