Porsche Официально: Porsche Macan

из европы б/у пригонять, или начинать к китайскому автопрому присматриваться

 

бизнес есть бизнес. привезут. Даже не сомневаюсь. Как пыль уляжется.
От продаж ни кто отказываться не будет

Но вот цена не порадует …

 

мой маканчик сегодня сошел с конвейера, надеюсь его не потеряют в Европе)

 

да мне еще месяц назад gts перенесли на май и то под вопросом

 

Автомобили, прошедшие российскую таможню и запланированные к отгрузке со склада импортера, будут отправлены в адрес дилерских центров по ранее сформированным документам, пишет компания. О возобновлении отгрузок и ценовых условиях Audi собирается проинформировать клиентов дополнительно.
Другой источник говорит, что завершил отгрузки и британский Land Rover (принадлежит индийской Tata Motors), и попадут на российский рынок только те автомобили, которые на 24 февраля были уже в пути. Аналогичная ситуация и с немецким брендом Porsche.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2022/02/24/910843-importeri-otkazivatsya-mashin

 

товарищи, что делать с летней резиной на 20е спайдеры?

помню, где-то тут читал про разные варианты хорошей летней резины для активной езды, но найти не могу.

 

Мишка пайлот спорт хорошая, но есть ли она нынче в наличии, вот вопрос

 

Maserati представила 530-сильного конкурента Porsche Macan

https://autonews-ru.turbopages.org/turbo/autonews.ru/s/news/6239dae39a7947e56d3de146

 

красивое. не актуальное)

 

а мне даже красивым не показалось, очень грузная.

 

судя по развивающейся ситуации ваш пост стал супер актуален )))

 

Прокатился на женезис g70
Машина ни о чем.
Основная претензия к подвеске.
Идут пробои на кузов на ямах. это конкретно бесит.
машина была 247 сил.
Едет хуже чем Бмв/Ауди 190 сил.
по стоимости по прайсу 4,5млн.
Дилеры отдают их сейчас по 7-8млн.
Т.е. если сравнивать между
Бмв3/Ауди а4 и Киа к5
то машина ближе к к5
Т.е. кто рассматривает Киа есть смысл обратить внимание на g70
Кто рассматривает бмв/Ауди. То нет смысла смотреть на генезис.

Ещё прокатился на Gv70
И как не странно. Но машина порадовала.
Сильно порадовала.
Из претензий только - тяжёлый руль.
Все остальное очень даже не плохо.
Цена ррц на него 6,5-7.0
За эту цену огонь!
но дилеры такие отдают по 9-10
И это уже не так интересно.

 

я на каждый день взяла себе вторую тачку, и как ни странно 530i Xdrive))) едет просто сказка, а маканчик отдыхает на паркинге..

 

Помню основные критерии были динамика и объем багажника. Неужели 2-х литровый бензиновый седан выиграл в этих дисциплинах у 3л дизельного универсала? Хотя конечно старт с места у макановского робота не очень..)

 

по салону она наконец нормального объема))) ну маканчик мне реально маленький))
багажник просто огромный!
вопщем, я наверно просто не любила макашку и все...

 

Ну я не знаю, наверное да.. сам щас на Х7 и Мини передвигаюсь. Спереди одинаково комфортно на обоих

пс: Седаны просто не люблю за нефункциональный отросток в виде плоского и длинного багажника, хотя на днях получаю теслу 3-ку, придется полюбить))

 

Вот и я тоже седаны не люблю из-за багажника, на лЯктрическое не смог себя уговорить, поэтому пришлось взять rs6.

 

Мини ван-лав. Пришла полувесна — я уже почти каждый день его выбираю для поездок)

 

я не полюбила макан из-за того, что сижу дальше боковой стойки(( - сидушка по максимуму назад, но все равно что-то не так((
села в пятерку и сразу поняла мое - места много, сидеть удобно, едет она не хуже, если не лучше макана.

поэтому макашку оставлю пока в гараже))

 

Не дождавшись Макан ГТС купил Кай купе - после БМВ 4 конечно неуклюжий бегемот, тяжелый и большой - это чувствуется очень сильно (а что еще можно было ожидать...). поэтому продолжаю ждать и надеяться на Макан ГТС. договор с дилером не расторгал, хотя надежды честно говоря особой не питаю

 

А в чём именно чувствуется? у меня после х3 на обычном Кае вообще нет ощущения тяжести и неуклюжести.

 

Для меня чувствуется во всем – начиная от старта (про типичный затуп этой кпп на старте я не говорю, это для нее нормально) – тяжело стартует, натужно. Нажмешь сильнее – срывается резко и некомфортно (из-за того что нелинейно идет срыв со старта относительно нажатия на педаль) или переведешь в спорт – дерганная становится, не для города совсем. Повороты – толстожопый бегемот, или слон =) не знаю как по-другому сказать. Ну тяжелая она, ничего с этим не сделаешь. Раскачки естественно нет, откуда ей взять на активной пневме.

А так конечно я придираюсь, отличный автомобиль. Салон нарядный, просторный. Бака по трассе надолго хватает, багажник среднего размера.

Но все равно жду Макан ГТС =) хочу получать удовольствие от вождения

 

Прикольно, вчера тестил Макан новый наконец то, посадка прям очень порадовала в сравнении с Х4, хотя рост 190 вес 90. Хотя в Кае купе, конечно, просторнее. Но макан прям зашел.
А у вас макан на пневме? Что значит 5ка едет лучше?) Интересны Ощущения)

После Х4 30d дорест в М паке с адаптивной подвеской, Макан 2л на простых амортах как глоток свежего воздуха. Хотя я думал будет всё наоборот! Какой же у Порше четкий, прозрачный руль и идеальная для этого класса отзывчивость, и подвеска куда собраннее, при этом не такая тряская. На 20х колесах макан, на 19ых (ранфлет) бмв. Теперь ищу макан на пневме для сравнения, тоже на денек минимум.
Х4 на пару дней взял, всерьез хотел купить, но одно расстройство.
На БМВ радует только 3л дизель. Пушка и пробег на баке дикий)) тормоза ещё более менее.ю и мультимедиа. Всё. Как давний фанат бмв, разочарован....

 

Полностью поддерживаю, от Кая купе GTS такие же ощущения. Хочу Макан, зацепил прямо, и в последнем рестайле наконец внешне стал нравится.

 

Тоже приходится к GV70 присматриваться, который с V6 и на адаптивной подвеске. Вы на таком не катались?

 

катался на дизеле. К сожалению 380 сил который. На тесте не найти.
Я бы уже купил. Но дилеры обезумели.
9,5 хотят за это авто. При ррц 7,5
И ещё 21 года машины.
При том , что в пандемию крутили сверху 300 и на дизель 500

при том , что продаж сейчас вообще нет. Но снижать не хотят. Обосновывая тем , что поставок нет. И когда они будут ни кто не знает. Поэтому хотят продать с максимальной маржой )

 

они такие цены красиво называют заградительными)

 

Ребят. Есть кто продаёт диски на макан 21 , желательно дизайн турбо , естественно оригинал. Может где в салонах остались ?

 

Это и есть заградительные цены. Обыкновенный технический приём. Чтобы не вымели склад за месяц в условиях отсутствия и/или неопределённости дальнейших поставок. Остальные 11 месяцев тогда чем заниматься?
А тех, кто покупает по заградительным ценам, считают откровенными идиотами. За глаза, разумеется.