Бизнес в условиях мегасанкций

Армения, Казахстан, Киргизия....

 

Да, а тут про страшные санкции, про грузовики, которые не будут ездить с российскими номерами. Гражданами Узбекистана можно будет все возить и их вод. удостоверения можно будет приравнять к российскому, с номерами своей страны ездить у нас без ограничений, оплату патента для граждан дружественных стран СНГ можно убрать. Все это не сложно сделать.

 

Не всё так просто. Чтобы ездить туда нужны солярка, и ещё всякие там штуки типа дозволов. Откуда "Узбекистану" насыпят столько дозволов?)
Наши будут сильно не правы, если сейчас не зазеркалят ситуацию.

 

Действительно не сложно, а ещё очень легко и быстро. Я думаю к этому были готовы и все быстро перестроятся. По плану пока все, в общем

 

Казахи, тот же Казцинк, в первые же дни санкций, отказались платить на Альфу.
А тут побегут нам с логистикой помогать

 

Привезли в четверг санкционку как раз через Казахстан из Европы. Всего то и надо юр лицо в Казахстане.

 

У меня с отгрузками на Мурманск начались проблемы, транспортники не могут найти «обратку»

 

Угу. И желание Поставщика нести репутационные потери. Давай так: контракт в Италии перебиваем на твою контору Казазскую. Сумма 20 млн, 10% нормально тебе оставить? Или сколько нужно? Продукция готова-вывозишь, я 100% опоачиваю до отгрузки, по факту прибытия в рф. Код товара 7218. Там есть нюансы с тем, что часть груза негабарит, но я решу-металлоконструкцию сделаем там.

 

Сегежа закрылась

 

Контора в Казахстане - дочка российской. Дальше, думаю не надо продолжать)) Код товара -- 8541

 

и еще отменить таможенные пошлины и ндс при импорте

 

Продолжи. Я не понял: все-то нужна контора в Казахстане, это я принял. У теья она есть. В чём проблема?

 

Я бы еще номера на фурах отменил бы. Вот приезжаешь на переход, номера российского у тебя нету)))
Можно проезжать

 

Не знаю. В пятницу сообщили, что пока не монут поставить транспорт. Я не сильно тут беспокоюсь-решу так или иначе. Интересно какие ещё тоаблы прилетят

 

Есть контора и нет проблем. Что противоречит этому.

Помогают.

 

А что случится с российской «экономикой» без продажи нефти,газа и остального народного достояния

 

такие транспортные средства называются Т80

 

Про дозволы, визы в ес для водил в курсе ченить?

 

карачун

 

А какая связь?
На мурманск и так обраток не было, оттуда сколько хочешь.

 

Ну так давно пора. На технике с буквой z их давно нет. Закон же един для всех

 

Вообще тем, что в порт товары не поступают пояснили

 

Моментальный.Но тут многие скрепные этого не понимают. Или думают,что зарплату пропагандистскую будут вечно получать

 

Да какие в том порту товары... Правильно пишут-Сегежа и Питер умерли по грузам. Не хватает тыщ 30-40 в круговой ставке, вот и не могут машину дать.

 

я думаю все все понимают только не понятно что делать

 

Там не только порт, у фосагро, сзфк и т.д постоянно фуры пустые на питер ходили, сейчас не знаю точно, но не думаю что проблема, предприятия то работают.

 

Из мурманска на сегежу ехали грузиться

 

Ну так-то 40 тыс это +25% к текущей. На 80 машинах. Нормально. Причем, скорее всего этим и кончится, не на все отгрузки, но большую часть