G05 Блог владельцев G05, часть 2

Может немного не в тему, но на север пришла неожиданно весна и началась полная жопа, так как коммунальщики, как обычно были не готовы к такому. Короче во дворы можно только на уазике заехать и то не везде. И вот я лишний раз убедился в правильности выбора пневмы и офроудпакета, хотя многие не одобряют его. Включаю офроуд в самое крайнее положение(для сильного бездорожья) и отключаю систему стабилизации, ну и пневму вверх до конца. И потихоньку проползаю по этому дерьму и машина ведет себя достаточно уверенно и надежно, конечно тут надо без фанатизма и все таки реально оценивать возможности своего коня. Короче не пожалел ни разу и очень доволен, для северов самое то. кстати зимой тоже пару раз выручал. когда в снег глубокий заезжал.

 

Бодро ползает и без оффроуда. Хдрайв отлично!

 

стараюсь 8-10 ткм

 

А я правильно понимаю, - салонный фильтр имеет артикул 64115A1BDB7? На экзисте ценник радует глаз )) На zzap от 6, но с учётом такого конского разброса, видать неоригинальные..

 

Хорошие аналоги тоже не дешевые... стали. 8тр +/- (упоминали в этой теме KNECHT/MAHLE/BEHR LAK6752S)

 

С учётом наличия опции включённого сервиса, ставить аналоги пока не могу, нужны три заветные буквы в овале, чтобы потом не докопался никто

 

три буквы в овале - это тоже аналог?

 

Можно старый сохранить и махнуть обратно перед поездкой к дилеру, если речь идет конечно о замене своими руками

 

офигенные шины! А рисунок этот ещё и рабочий, как в ливень, так и вне асфальта.

 

Словом, бац, бац - и мимо… (из к/ф «Свадьба в Малиновке»).

 

Дожили блять, резину по красоте выбираем Нахрена я голову ломал долгие года читая и сравнивая, как говориться а чО так можно было Так по-моему только бабы выбирают, по красоте.

 

Блин, то чувство, когда тебя обманули… В прошлом году пытался купить фильтр с защитой от пыльцы по старому артиклю, но мне сказали, что он больше не действует. Мол, новый вот такой: 61-11-5-A1B-DB6. Такой, так такой, - я особо проверять и не стал. А сейчас увидел Ваше сообщение, и обратил внимание на последнюю цифру - 7. Давай искать, что за фильтр такой, - а оказывается это как раз и есть с защитой от пыльцы. Вот и понадеялся на дядю…

 

Может и красиво, но для лета в дождь и лужи не практично.

 

В ливень на такой резине точно будет страшно ехать.

 

Направленный протектор вне асфальта чем хорош?
Для ливня тоже мимо.. ламелий очень мало, плыть эта резина будет в любой луже..

 

есть практический опыт или по фото диагноз ставишь?
Общий пробег на шинах Toyo Proxes более 160 тыс. ( примерно 50 из них по Гейропе). С асфальта съезжаю регулярно. M+S она, кстати.
Штатный Dunlop с Икса снял практически новым. Предел аквапланирование на турецком автобане оказался на уровне около 80км/ч, реально выкидывало на отбойник. После замены колес смело херачил 150 на том же Х5, ощущение, как машину сменил. Размер тот же.
На свежем Иксе пирельки сразу махнул на Michelin pilot 4, претензий нету, но Тойя лучше. Не было её тогда в нужном размере, к сожалению.
Реклама на эти шины пришла с Туарег клуба. Там же можно почитать почему штатовские шины лучше японских.

 

Тоже 2 года отъездил, только хорошие впечатления. Комментарии в основном из серии Не читал, но осуждаю )

 

На сайте Toyo ассиметричные направленные покрышки позиционируются как наиболее подходящие для езды по треку в дождь. Врядли они просто так раздают такие рекомендации

 

Только заметил, что при прямолинейном движении руль повернут немного в право. Подскажите в Рольф Химки на С-Р по гарантии стоит ехать, или лучше сделать в Метеоре на Ленинградке? (его вроде здесь хвалили)

 

Мой личный опыт показывает, что даже один и тот же человек может сделать развал-схождение и плохо, и хорошо. Сперва сделали хорошо на Х5, потом вернули i3 с «кривым» рулём, а на следующий день все исправили. И все это делал один и тот же человек. Так что… я б сперва попытал удачу с гарантией.

 

Интересно чем же тойо лучше мишлена пс4, ценой?

 

И к какому выводу пришел читая и сравнивая?

 

для экономистов доступен весь спектр китайских производителей.
Сам попробуй сравнить.

 

........

 

Тойо т1 спорт с мишленом сравнивал - тоя обычная бюджетная шина, примерно там же екахама и ханкук.

 

нет смысла сравнивать производителей, у любого концерна есть удачные модели шин и не очень, есть и шины-легенды, которые клонируют все кому не лень многие годы.
На Proxes ST II, ST 3 я не видел ничего похожего ни у кого другого. Они как джинсы, универсальные. Неожиданно тихие на латанном асфальте (походу из-за отсутствия поперечный ламелей), гребут не хуже МТ в пахоте и не превращаются в лыжи на снегу.
Я часто выезжаю в горы, а на мишке PS4 после дождичка от туда можно своим ходом и не выбраться.
ST II прошёл у меня более 100 тыс на заряженный машине. ST 3 ушли следующим владельцам. Проколов, порезов не было вообще. Как заговоренные.

 

на F15 ставил Hankook Ventus S1 Evo3 на штатную 21-ю ковку. Прекрасная резина. В колеях, как на рельсах, не планирует в воде. И гораздо тише нынешней 22-й PZero.

 

К правильному!

 

Официальная премьера рестайлинга Х5-X7.
X5LCI - 04.2023
X7LCI - 10.2022
BMW X7 Sports Activity Vehicles | BMW USA