Новая БМВ 7 2023

просто отвал башки!

 

В зеркала такое увидел бы, подумал персики везут

 

Круто что классический стиль, минимализм и при этом современно все. Первый раз за долгое время салон бмв больше мерса нравится.

 

Интерьер отличный.
Экстерьер грузный.

 

щас все начнут "плазму" на задний ряд вешать, как попугаи, у китайавтопрома уже в производстве наверняка

 

Салон еще куда ни шло. Но вот экстерьер заимствование на заимствовании, причем не самые удачные. Ни одного нового и уникального решения во внешности. Во всяком случае на промо фото. От "глазок" не осталось и следа. Учитывая то, у кого эти заимствования взяты - наводит на мысли о том какой рынок теперь для них в приоритете.

 

Слушайте, а вам не кажется, что их новый дизайн - это прям французский автопром в период вершин его упоротости? В обсуждении Х7 я уже выкладывал ситроен пикассо с двухуровневыми фарами, но ведь там все обводы похожи, у французов был ситроен кажется представительский в таком же стиле.

По внутрянке экран на подпорках, просто поставленный на панель, как телевизор на тумбочку, и пимпочка переключения передач - это конечно ой.

 

Представляю как сейчас смеются в Мерседес и Ауди. Возможно даже шампанское открыли.

 

Пробили дно у бочки

 

Через 3 года трехлетние начнут мелькать )

 

Почему через 3 года?

 

Ну роскошь ввозить нельзя, на новые из третьих стран таможня конь, а трехлеточки поедут. Логика такая.

 

Почему новые ввозить нельзя? Поставлять в Россию нельзя.
Будут у соседей покупать .
Или в ОАЭ на вывоз, как раньше.

 

Там ж таможня половина от стоимости новой ? Или я ошибаюсь.

 

Все фирменные признаки налицо: ноздри, хоффмастер, общие пропорции с коротким передним свесом. Сбоку грузноват, как некий Роллс-Ройс. Двухэтажная передняя светотехника модно, пройдёт, или останется, как у Нивы)) салон вполне приличный, кнопочки и экраны, чего ж ещё

 

там сиденья на тряпке. какой вышак. я крайний раз на тряпке уж не помню когда и ездил.

ну и сеточки в половину передней двери для музыкальных динамиков глаз режут. дырявая какая-то дверь получается.

 

не будет никто. обычно не смотрит народ телевизор в машине. а вися просто так над головой такая бандура будет раздражать. звездное небо будут ставить, у нас зимой темнеет рано, включил и кайфуешь.

 

Блин, не знаю даже, но ты же берёшь нетто, на вывоз, там и цена иная.

 

Кстати супер удобно. Лучше кожи точно.
У меня у приятели 911 991 юбилейной серии на тряпке, я на нем ездил пару недель- кайф. Летом садишься, комфортно, не нагревается, как кожа, в шортах ноги к сиденью не прилипают.

 

Морда жутковата конечно.

 

они кусают локти сейчас. это машина третьего десятилетия 21 века. а у Мерса и Ауди внешне уже далекое прошлое.

да, сегодня это кое-кому (включая ёрс трули) режет нетренированный глаз. но народ попривыкнет и через пару лет будет ржать над устаревшим дизайном флагманов конкурентов. а вот этот вот бегемот будет смотреться именно что современно.

 

223 просто пенсия жуткая. Внутри печально, снаружи просто тоска.
И ахулиард денег.

 

для водителя может быть, да и то, есть нюансы. для пассажира тряпка точно хуже. у нее коэффициент сцепления очень большой. я например, не сижу как истукан, а постоянно меняю положение тела, то влево то вправо наклонюсь, сдвинусь чуть-чуть и т.п. на тряпке это некомфортно делать, приходится приподниматься, потому что она не скользит. на коже самое то, она так сильно не держит и не цепляется.

 

Ага, про семерку Е65 дорест точь в точь также пели, а в итоге признали одной из самых страшных моделей авто.

 

А так вот можно приподняться и потом на неделю слечь

 

У меня лет 10 назад была Хундай здоровая под водителя. Забыл название. Велюровый салон очень нравился. Дискомфорта не ощущал. Зимой жопой на ледяную кожу не садишься, летом на раскалённую .

 

Экююс

 

Не. В Таганроге собирали Хундай Акцент и побольше.

 

Соната?

 

О, точно. Отличная тачка была.
Тысяч 150 прошла, как её только не дрюкали и только ТО.
Стоила недорого и продалась дороже, чем была куплена первому покупашке.
Он не схватил и бежать, даже второй ключ забыл забрать.