G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01) часть 2

Каждый раз когда вижу это, одолевает что что-то не так )))

 

Ребята, получал кто доступ к голове мультимедиа?
Снимать обязательно верх с воздуховодами и старстоп кнопкой и панель климата или можно обойтись только панелью климата?

 

Значит без вариантов снимать надо обе плашки, и верх и климат.
Сами делали ? Где подделали и чем?

 

Поддевали* и чем.
Нет специальной приблуды, только маленькие для телефона и небольшие медиаторы. Вот думаю)

 

Эти лопатки сейчас везде продаются, заклеите бумажным скотчем по кругу то что будете демонтировать , только не стороительным! И работайте смело!

 

в 2006 году разбирал свой новый Ситроен с4 для шумоизоляции, вот тогда еле нашёл эти лопатки! Ездил на край земли за ними+ валик придаточные, брал по Дикой цене! Ранее на двенашке в 2002 году для шумоизоляции изготовил себе лопатки для демонтажа из дерева…
Сейчас можно купить любой инструмент!!!

 

Недалеко от дома от dollex фирмы , 530 рублей, плотные.
Немного облое есть, надо чуть убрать только.

 

Да, захвачу малярный скотч и тряпку накрыть сам экран и центральный тоннель.

 

Вот такой набор

 

Такими лопатами даже снег копать можно

 

Это да, есть набор маленьких, но те сломаются сразу, а тут от души ))

 

А йа по чём знаю? Но всё работает

 

Зелёный, коричневый, но только не строительный..

 

Да именно такой набор, компания производитель другая, но лопатки именно такой формы,
Пластик что-то типа с резиной в перемешку….

 

Да вроде самый обычный , бумажный скотч малярный, желтоватый который

 

только не строительный1!! может оставлять клей! купите лучше в автозапчастях специальный..

 

Да не, этот проверенный, использовал его бывало, он не с сильным клеевым. Я вроде и не встречал малярку, которая как обычный скотч оставляла клей.
Даже проверил вчера на качество ))

 

Привет!
А не подскажете, насколько пластик устойчивый у нас , остались ли какие-то коцки или вмятины после снятия панели с помощью лопаток?

 

Никаких следов не остаётся, если делать всё аккуратно

 

Понял, хорошо. Просто в шоке от того какие маленькие зазоры между панелью климата и пластиком, где вставлять лопатку надо ))
Может сегодня и попробую заняться доустановкоц антенны, а если нет, то поеду в допбмв)))

 

Для информации сразу снимается блок с воздуховодами отщелкивать сначала со стороны кнопки стар стопа далее по кругу сверху лопатками пластиковыми, аккуратней будь там где алюминий он мягкий могут остаться загибы если сильно тянуть, снимешь отщелкнешь пару разьемов кнопки старт стоп и аварийки, далее откроется возможность снять блок мультимедии и климата, блок климата как бы вверх тянешь при снятии и он легко выщелкивается, в первый раз страшно после легко и просто все снимается и собирается обратно в том же порядке!

 

Прикольно - на оф.сайте bmw.ru на странице автомобили в наличии Х3 пропал один из первых...

 

у нас на сегодня
https://bmw-atlas.ru/cars/?restyling=60d4b96a5d967500016d5f9a

 

А в Петербурге Х3 как модель отсутствует -

 

Всем привет. Новая напасть(
Дочь попала в дтп. Легкое. Въехала в Короллу. КАСКО есть процесс запущен, но это надолго, судя по всему. Так вот, видимо, каким то воздуховодом перерезало проводку передних парктроников и они теперь не работают (как и задние)). Хотелось бы услышать от вас, уважаемые, можно ли как нибудь добраться до проводки не снимая бампера, типа снять вот эту или другую решеточку, просунуть руку и перемотать изолентой!)
Решение временное, до ремонта у дилера.

 

Нет. Чем вам обмотка изолетной поможет провода восстановить? ) проводку перебило скорее все усилителем вашего бампера, и пока не снимите скорлупу, то и место обрыва не найдете.

 

Ну как поможет? Вот обрыв. Зачищаем. Скручиваем. Обматываем изолентой. И пользуемся парктрониками. Не?)

 

Да загляните вы уже под бампер наконец ) как и что вы там будете зачищать, если сам бампер не снимать?)

 

Заглядывал. Поэтому и спрашиваю про разные решетки на бампере. Там они и по бокам и в центре огромадная. Проще же решетку снять чем бампер.