F10/F11 Комфортная подсветка в салоне

спасибо! на на счет ровности (и главное яркости) я опасался, но получилось вполне в рамках ожиданий. при желании можно и еще затемнить. разбиралось-подключалось без проблем. инструкция есть. но если делать так, как рекомендуют китайцы и как на видосе в инете, то получится реально гирлянда. особенно ниши и ручки дверей. в ручках они аж три диода поставили.
делал не спеша, параллельно с работой на удалёнке по одной двери в день)) снимал, относил домой и курочал. много времени ушло на эксперименты с проклейкой скотчем окошек дверных ручек. в итоге разбирал их и клеил на окошко в 8 !! слоёв, иначе слепят. еще момент - первую диодную ленту в нишу двери я сломал когда пытался защелкнуть её в стандартный паз. следующие ставил уже по-другому - сразу запихивал в щель, просверлив отверстие под правильным углом. встали как родные. но вот яркость опять же избыточна. спасают полоски скотча в пять слоев )
водительская дверь ожидаемо самая трудоёмкая по подключению, но не на столько как я думал. часа два ушло на разбор обшивки салона и протаскивание провода в дверь. сейчас бы сделал минут за 40 максимум. бнв очень радует материалами - все прекрасно снимается и ставиться.
п.с. сломанную полоску продаван с али выслал без проблем. фоток процесса к сожалению не делал, но если что могу все рассказать на словах.
п.п.с. с полоской на передней панели пока в раздумьях.. убрать или оставить..

 

для сравнения фото из отзыва на али.

чел пишет "Charming brightness."

 

А ссылка есть?)
И да, если по заводу стоит 2 цветная, переключаться с монитора цвет уже не будет? А яркость тоже не будет регулироваться на мониторе? И колесиком яркости подсветки щитка и тд?

 

ссылку выкладывал на пред. странице. но вообще аналогичных предложений на али море. у меня яркость регулируется как раз колесиком, но в вашем случае лучше брать не мой вариант "CIC", а вариант "nbt". управление и цветом, и яркостью тогда сохранится стандартно через монитор.

 

Спасибо!

 

Привет. Так питание как я понял брал от модуля регулировки подсветки,который под рулем? У меня тоже нет подсветки, но хотелось поставить. Единственная проблема это не понятки с питанием.

 

Питание берется с кнопки открывания багажника, та что на стойке водительской двери, нужно тянуть провода через жгут двери.

 

Ясно. Ну это водительская дверь, А все остральные ? Спасибо.

 

Остальные питаются со штатного провода внутри обшивки.

 

Спасибо,и все это регулируется колесиком?

 

Да регулируется, но если сделать слишком яркую посветку дверей по ниже, щиток приборов тускнеет больше чем хотелось бы.

 

А если подпаять сопротивлениа к диодам и подобрать так чтобы гасли одинаково.

 

тут уже ответили за меня. всё верно - водительская дверь и планка над бардачком к кнопке открывания багажника, остальные к подсветке стеклоподъёмников.

если подберёте в итоге что именно подпаять, поделитесь, плз тут в теме.

 

Вот и я добрался до тусклой подсветки)) Рест, 16 год, еле светит. Подсветку ручек и карманов вообще не видно, если только вплотную не наклониться...Какие номиналы сопротивления кто паял на рестовых диодных модулях? 412 Ом есть под рукой, маловато наверное?

На алишную ценник сейчас космос, до 20-ки доходит, да и штатные два цвета меня вполне устраивают, яркости бы только добавить, чтоб было видно по всей длине, а не 5см от ручки...

 

Блин, тоже не успел я у китайцев купить подсветку диодную, до спецоперации 8 000 стоила, сейчас 14 000

 

Я резисторы заказал, 470 и 650 Ом. По теплу буду колхозить, заодно и карты дверный проклею внутри, и ревизию заводской шумки сделаю, говорят по низу иногда отклеивается и вода в салон начинает протекать...

 

Уважаемые форумчане, такой вопрос.
Bmw f10 дорест, не оснащена амбилайтом. Хочу установить, но так, чтобы без колхоза. Можно ли как-то подсоединить и запрограмировать, чтобы регулировать цвета и яркость через nbt. Нашёл на али вот такой комплект. Вопрос, есть ли заготовлена проводка в картах куда это все подключить и запрограмируется ли это все? Спасибо заранее всем за ответы

 

У меня на дорестовой машине с доустановленным NBT EVO эта китайская подсветка управляется через штатное меню (значит и c NBT тоже должно работать штатно). Правда у меня и блок FRM менялся на рестовый. Я не уверен, что в дорестовом FRM есть функционал амбилайта....

 

Надо проверить блок FRM (может у Вас он уже рестайлинговый, ведь стоит NBT, а не CIC)!

 

Спасибо полезная информация, у меня пока стоит CIC на днях хочу поменять на NBT. Потому видимо придется и блок FRM менять..

 

а тот комплект, что я нашел на али. Можно смело заказывать? Там есть штекеры куда это все подключать?

 

Да, ко мне пришел полный комплект. Коробочка подключается к Can шине которая идет в Тач (джойстик) (т.е. штатный провод Тача нужно воткнуть в коробочку, а от коробочки идут провода на диодные ленты и выход на Тач). За счет этого подключения по Can шине появляется функционал управления цветом через штатное меню. Все штекеры подошли, ничего колхозить не пришлось. Правда на двух лентах по одному диоду горят другим цветом, но после установки лент на место этот косяк стал незаметен.

Боялся, что будут ошибки. Но ошибок от подсветки при диагностике Истой (Рейном) нет. Все хорошо.

 

А у вас изначально не было амбиента? Просто если он есть, не могу понять зачем тянуть водительскую дверь к кнопке? Разве нельзя взять питание из родного жгута амбиента? Там же по три разъема на дверь...