BMW M6 Cabrio

решил попробовать китайскую резину, в моем размере не было взял на 1см поуже , думал норм будет а получилась такая хрень

 

Стёртые шины видели все, однако описанный процесс и срок износа, не выдерживает критики, напрашивается вывод – «сдуру можно и х.. сломать»

 

Ага, конечно–же китайские шины лучше чем пилот супер спорт, хранившейся на центральном складе BMW, особенно для М-ки.))
Можно и нарезанную взять, в данном случае подойдёт))

 

Это кто из Китайский заводов такое творит?)))

 

H2O это дистилированная вода. Вкус придают примеси. В реке одни, в кране другие.
Дело личное каждого, что делать, но школьный курс физики сложно оспорить кроме как верой. Как писал Фома Аквинский "Верь, чтобы понимать". Вот у церкви это отлично получается, а наука говорит обратное. Отличная книга есть у Карла Сагана. Я бы в школьную программу внес в обязательном порядке.

 

на пробу взял, цена вопроса 15к, против мишки за 80к которого на 1.5-2 месяца хватает

 

Nankang Noble Sport

 

В моём понимании, если изнашиваются гражданские шины быстро, то нужно брать более дорогие спортивные, с начала попробовать Pilot Sport Cup 2, а не уходить в снижении стоимости из-за того что они стираются быстро)).

 

я же не постоянно теперь буду китай ставить, просто было интересно какой на них зацеп и сколько продержатся, кап2 давно хотел поставить но судя по отзывам он изнашивается еще быстрей обычного мишлена и стоит сейчас в районе 100к за 2шт, как то не очень хочется с такой ценой экспериментировать

 

чистейший азот должен все исправить

 

Вы уверены, что их не подкачивали простым воздухом? Как-то подозрительно выглядит резина...

 

Очень, кстати, похоже, что попали при подкачке одна-две молекулы кислорода или гелия. По фото очень трудно определить.

 

Просмотры есть ? Что-то долго продаёшь … сезон уже ) а ценник вроде кайф . Странно

 

Если очень трудно определить, то это значит, что все-же можете определить по фото молекулы кислорода или гелия, давно такие способности?

 

Как начали качать колеса в шиномонтажах азотом - внезапно открылись Сам не подозревал такое в себе.

 

Большой пробег + черный цвет + тип кузова на очень большого любителя ну и самое главное это мутный учёт, за такую цену 99% потенциальных покупателей даже не будут вникать что там когда можно будет переоформить

 

Ну если только на лицо….

 

7000км в год это большой пробег
Какой-же цвет ещё более популярный чем чёрный?
Тип кузова всегда на любителя, а тем более кабрик.
Судя по объявлению, она снята с учёта, или я е так понял?

 

Пробег большой для этого мотора и для этой цены, там уже где-то на подходе форсунки,колпачки,цепи, турбины, всякие пластиковые трубки и т.д, с нынешними
ценами даже боюсь представить сколько это все будет стоить

Судя по объявлению ПТС Киргизия

 

Да уж, ещё по тексту о шинах думал показалось, что это любитель выдавать желаемое за действительное.
В курсе-ли что эти моторы есть 200+ ткм без ремонта, а гарантия на них с 2015 г. была 200 000 км или три года, и то что проблемы только в связи с несвоевременный заменой масла и загрязнением системы охлаждения.
Смотрю как называются запчасти в курсе, однако все перечисленные детали менять на 70 000 км - это не дружить с головой, кто-то это посоветовал и так делал?
С нынешними ценными, подобные объявления возможно стоит обходить стороной, или?

 

Что с шинами не так?

С 2015 пошла 3 ревизия этого мотора которая относительно беспроблемная

К 70т.км у них часто начинают умирать форсунки которые за собой тащат мотор на помойку, судя по году выпуска вряд-ли они стоят последней ревизии, комплект форсунок до нового года стоил в районе 150т.р, сейчас наверное уже все 300т.р, плюс к такому пробегу от высокой рабочей температуры потихоньку начинают высыхать маслосъёмные колпачки и все остальные пластмаски и резинки

 

ну тогда хорошо если так, но вроде как беспроблемные форсунки с 2015 года пошли

 

Всё не так и не только с шинами, когда идёт накидывание фантазий выдаваемых за действительность основанных на слухах без диагностики и знания истории конкретного авто.

Интересно, только факты, в чём заключалась "ревизия 2015г."?

По S63 c 2012 года не слышал проблем с форсунками даже у Е70/71, не говоря о F серии, есть ссылка на основополагающий материал?

 

К сожалению, но ключевое слово здесь -

 

а конкретней?

в 2015 начали ставить доработанный мотор s63b44t2

 

Используешь М5/6 модель 2016, что там изменили?

Вот пару вариантов до 2015г. с пробегом за 200ткм без замены мотора:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...searchId=4ab75f6c-610c-b191-ff94-a4b98cd42755

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...searchId=1554c123-c177-8b31-ba9f-d7864e4978ee