Бизнес в условиях мегасанкций

Понятно. Я тебе тоже плохого, на всякий случай, пожелаю.

 

Замечу - на новой, с нуля. 40Д.
Это стОит запомнить...)

 

Дороги норм, но местами, а организация дорог у нас желает лучшего.
М2 в прошлом году ремонтировали, думала сделают двухполоску в обе стороны стороны, ну ...нет... зачем?! как была федеральная трасса дорогой смерти, так и оставили...постоянно приходится идти на обгон, но благо сейчас от фур свободно стало, ибо по ходу перевозки встали

Пришлось тут на дня в Тверь, да и по трассе 46К-1121, так вот МО норм, далее Тверь это ппц, про поселковые дороги вообще лучше не говорить, я даже боюсь представить, что там в сезон дождей

 

катаем в Нарофоминск пару раз в год собакам пожрать купить, ну норм дорога.
В Питер вроде тоже.
Не понимаю стонов про плохие дороги, особенно в Мск.

 

А типа на внутреннем в том же месте все отлично да?

 

а Вы ж писали уже жалобы госам, правда? как все вокруг плохо?

 

На ауди шахе проехал 80, ничего в подвеске не менял, считаю дороги полное гавно.

 

Кстати где то писал даже да

 

чуть лучше, на 3+

внешнее там на 3-

 

а за пределы выезжал? Алтай, Омск, Екат, Иркутск или только "своим огородом" ценим дороги?
а особо пожелаю проехать по дороге Тобольск - Новый Уренгой)))

 

Типа чемодан вокзал европа?

 

Китайские технологические компании отказываются от ведения бизнеса в России под давлением американских санкций, не делая никаких публичных заявлений. Поставки сокращают даже те компании, которые доминируют на рынке. Об этом со ссылкой на собственные источники пишет The Wall Street Journal.
https://4pda.to/2022/05/07/399372/
К слову, в офиц группе в ВК сяоми стабильно строчили посты до 24 апреля.

 

я про восток, а не запад, и про РФ, а не вражину))))

 

WSJ ссылается на то, что экспорт из Китая в Россию упал на 20 с чем-то там процентов, и из этого делает такие классные выводы. При этом о том, что производители тупо остановили заводы на месяц из-за ковида, и в Китае закрыты основные порты, из-за чето экспорт во весь мир у них сильно упал - WSJ, конечно, упоминать не будет, это же не так интересно, как сочинить очередную чушь про РФ.

 

По сравнению с Питером в Москве дороги практически идеальные. МКАД исключение, наверно, его бы пора капитально починить. А в городе вот - зависть берет.

 

Дороги как дороги в Москве, откровенных ям нигде нет, в США и Европе видел где-то хуже, где-то лучше, в среднем сопоставимо. В городах. По автобанам и шоссе наверное там все ж получше, но и то, в центральной части РФ прям жаловаться можно не на покрытие, а на количество полос.

 

мне по новой риге, на ранфлете, стремно ехать, хз почему не ремонтируют
платка в СПБ норм, в самом Питере тоже нормально, но области....в Гатчине дороги обнять и плакать, и еще в какие-то дебри меня навигатор заводил тоже аналогично дороги ппц, трасса скандинавия тоже дорога смерти, но в целом по больнице норм температура и опять ... организация дорог у нас отстой, особенно после Германии, я реально не понимаю зачем выдумывать велосипед...

 

Да ерунда это, временно всё.
На hyawei тоже санкции, ничё, на послали запад, под другими брендами торговать начали....

 

ну нам сложновато будет продавать под другими брендами )))

типа это не российская нефть, а якутская?

не северстальский металл, а череповецкий?

 

Вы не понимаете, Это другое)))))

Если серьёзно, тут я точно проблем не вижу, штаты сами покупать будут по кривым схемам, продавать европейцам...

 

Новая рига с точки зрения проектирования и строительства - днище. При сталине их бы расстреляли всех. Очень опасное шоссе

 

а зачем им кривые схемы?
они втихаря снимут запреты и начнут тупо перепродавать )))

 

И пропускная система на мкаде и ттк нормальная для грузовиков, и а-108 окружная дорога главного города в стране в отличном состоянии. Те дороги, что сегодня строят и обновляют, через год уже рушатся. И застройщики почему то не дают гарантий на дорогу, и закон об этом почему то не принимается, а только иногда громко обсуждается.

 

Скандинавия? Очень безопасная трасса. Горы песка, уже поросшие травой, им лет 10 вдоль
ударной строящейся дороги мечты. Ровно 67 км в одну полосу с ограничением 60 без единого разрешенного обгона, песковозы редкие, видать подсыпать зарастающую стройку со скоростью 40. И два трактора, вяло делающие непойми что