G32 6GT G32 Блог владельцев #5

А в раздатке?

 

Каждые 50 тыс км частичная замена путем откачивания старого и заливки нового.
Передний редуктор - тоже каждые 50 тыс км замена. В нем и сливное есть.

 

А в заднем редукторе как часто ?

 

Для переднего замена через 50т.км.-очень часто. Я меняю через 90-120т.км.,потому что нагрузка на передний при распределении усилий несколько меньшая, чем на задний редуктор. Вот в раздатке, да, меняю строго через 60 т. км. и масло уже чёрное. Хорошо что до СВО успел прикупить масло DTF-1 4 литра на свои бэхи, на несколько лет хватит...

 

И все таки, шумоизоляция в г32 хуже, чем в г02, может быть, за счёт безрамочных дверей, но при частном пересаживании с одного авто на другое, это очень заметно. Уже свыкся, есть, как есть, в целом машина суперская, всегда есть желание - просто сесть и ехать... Это главное при выборе авто.

 

Ошибаетесь. В переднем редукторе как раз таки масло убивается быстрее, чем в других узлах в том числе из за термонагруженности. 50 тыс это практически предел для замены масла в нем.

 

Если прям по идеалу то я считаю так: 40т передний редуктор и раздатка. 50т коробка. 80т задний редуктор.

 

А официально у бмв все эти жижи на весь срок?

 

А на весь срок это сколько ? Вот в ДВС хоть без пробега все равно не реже раз в год, а в коробке получается независимо от пробега хоть на 10, хоть на 20 лет ? Но чудес ведь не бывает .

 

Понеслась

 

Именно так, передний редуктор, видимо греется от двигателя и масло там чернеет за 30-40 тысяч км, проверено мною лично на 2 машинах. В заднем оно визуально как новое.

 

Сравниваю с г01 - она выигрывает у г32 только двойными передними стеклами. Со стороны арок и полы г32 гораздо тише

 

Я делал шумоизоляцию дверей и арок - деньги на ветер

 

Согласен с вами, поэтому ничего делать не собираюсь, поменял только шины на неРанфлет, вроде стало и помягче и потише, все устраивает, но х4 на 19'колесах в городе комфортнее будет чем г32 на 20'.

 

А я сделал шумку полную, кроме потолка. И на стекла боковые наклеил шумоизоляцию. Теперь в любой другой машине на трассе очень неприятно ехать. (Хотя при этом, в 6гт что до шумоизоляции, что после - самые раздражаюшие шумы остаются от колес и от окон, но сильно тише)

 

вы не так поняли. ну или я не до конца верно объяснил. 235 это услуги растаможки, + глонас, ЭПТС что называется "под ключ".
пошлина за объем двигателя сюда не входит. за 3л двиг кстати 10500 в РФ, если быть точным
и даже так, пока в сравнении с нашим рынком авто с пробегом, получается увы прилично выгоднее, если курс завтра не взлетит рублей на 10-15

 

может друг друга и не поняли...
когда занимался перегоном у нас такие расценки были: на вашем примере, 9000€ + 100000(доп.платежи и кнопка) + 2000€(доставка,
и доки под ключ)

 

Можно узнать чем стекла делали ?

 

В Москве есть компания, которая это продвигает, они клеят что типа бронепленки в 2-3-6 слоев. Но безрамочным окнам это не так сильно помогает - там весь шум от примыканий стекла к проему.

 

Я жду замены по КАСКО, но в целом согласен что надо с ним что-то делать, т.к. стекло уже на 3 из 5 за 1.5 года. И тоже думаю после замены в пленку его. А фары и вся передняя "зона риска" в пленке сразу после покупки.
Про полировку у меня сомнения, что стекло и так такое нежное, как бы после полировки не стало совсем того, даже если потом под пленку... тут бы скорее поменять и новое в пленку, но вопрос где его сейчас найти, т.к. мне с февраля "не могут" привезти с центрального склада в Борисхоф.

 

а это когда было?
просто 235 сейчас за растаможку просят "под ключ". есть конечно и дешевле, но не в 2 раза. учитывая то что таможить будут те же кто и везут, то это упрощает жизнь. они еще до выезда автовоза отправляют доки сюда таможеннику который будет принимать у нас авто.
логистика- просят 3700 евро за автовоз нынче. в том году уже 3200 стоила логистика, а после СВО ещё подорожала

 

На нашей машине такой номер долго не протянет, так как безрамочные туда сюда при каждом открытии и пленка в несколько слоев долго не проживет .

 

Ребят, а как думаете - насколько шумнее G32 по сравнению с X5 например последним? ну как бы по позиционированию в своем классе они вроде +/- равны, получается разница только в безрамочных окнах. ну или кто может знает детали и может обоснованно шумку сравнить
я просто катал недавно G05 , а G32 покатать не дают ни новые ни с пробегом

 

Лично я не ощущаю особого шума именно от стекол, хотя слух присутствует у меня. Основной шум от колес. И еще считаю шумноватым сам двигатель. На моем прошлом е70 с м57 двигатель работал тише имхо.

 

шум от двигателя нельзя сказать что прям раздражающий) в электромобиле я по нему скучал)

 

Не, не раздражающий, но ощутимый

Лично я скучаю по звуку м54

 

шум основной от колес
причем от лета почему то больше, чем от зимы (обе ранфлэт)
зависит, кстати, от асфальта, где все по фэншуй - шум меньше

 

этой зимой ,по этой схеме ребята работали.
Белорусы до гродно за 600€ притаскивали,сейчас спросил,1200-1500…
Вас вообще не отговариваю,и не мешаю людям деньги зарабатывать)
Понимаю,чем пожиже разведешь,тем гешефт,будет больше.
Алгоритм в перегоне и оформлении простейший:
1. Покупается авто,присылается купчая с копией птс
2. Вносится залог,равный стоимости расстаможки данного авто,и указывается там.пункт,через какой будет пересекаться граница этим авто
3. дается доверенность перегонщику и там.доки для пересечения и оформления данного авто
4. Авто пересекает указанный там.переход,оформляются доки и дается срок,до какого времени авто должно пройти там.оформление
5. Перед заездом в зону там.оформления в своем городе,подготовлены не достающие доки(перечень бывает разный) до вносятся с плюсом ден.средста
6. Загоняется авто,происходит оформление( мы как правило после обеда,без суеты,и утром уже готовое с доками забирали)
7. Раньше регистрация в гибдд,а теперь за кнопкой,а потом регистрация.

что понимать под отправкой доков,когда авто грузится на автовоз не понимаю, заполнение пару бумажек собственником или перегонщиком,перед подачей доков в окошко,дело 5 минут

 

Помню тем летом жара была под 40, так наша пирелька была тише воды ниже травы. Просто она жесткая и любит прогрев хороший

 

После начала этого самого кто то что то в Россию ввозил?