G05 Блог владельцев G05, часть 2

Судя по ценнику, поставил неоригинал? А оригинал сохранил? Иначе по программе ничего не поменяют тебе, боюсь...

 

оригинал конечно, надо вовремя запасы делать )

 

На последнем дне гарантии накрылся блок телематики (ЭБУ телематических услуг).
ОД говорит что запчасти по ВИНу они привезти и заказать не могут. Причина - они находятся под санкциями.
Теперь машина не имеет связи с внешним миром))).
Кто там говорит что всё в наличии у ОД?

 

Удачи вам , а про - будет всё дешевле , как и новые машины , просто улыбнуло.
Про наш параллельный импорт уже давным давно известно -

 

На прошлой неделе в ресторане пил новозеландский совиньон блан мальборо, со штрих-Кодом на бутылке 46. Впервые в жизни видел такое. Не знаю в чем прикол, но вино в обход санкций, судя по всему, уже пошло.

 

Последний день гарантии 3 года?

 

Поживем - увидим, хундаи и пр.. уже дешевеют конкретно. В целом тенденция явная во всем.
Земляк, в Краснодаре нет описанных тобой проблем у дилеров и рафинированное за 65к никто не льет.

 

в сети К&Б брал такое же. Санкций по вину пока и не было. Но коньячный спирт уже зацепили.https://newsland-com.turbopages.org...i-soobshchili-o-problemakh-s-koniakom/7604084

 

Да, всё верно)

 

Ну ничего, записали ж обращение.. как будет привезут. С эбу во всем мире проблемы.

 

Буржуй блеать. Пей наше

 

Всем привет. Пришла беда. Сегодня на скорости 120 вылетел на уступ который рабочие оставляют при срезе асфальта. Обычно гладко срезают а тут прямо с приступком явно больше 5 см. Чо будет? Что смотреть что слушать? Где порвётся? У кого было? Подскажите

 

Если верить тому, что пишут в ветке владельцев 6GT, то дело совсем не в том, что они не могу запчасти привезти. Дело в том, что они их потом прописать в а/м не смогут. Разговор там начался с того, что у клубня в приложении MyBMW появилось приглашение посетить дилера из-за отзывной компании, в рамках которой нужно просто обновить ПО блоков. Так вот сервисный центр настоятельное ему рекомендовал этого не делать из-за означенной выше причины.

 

Мне объяснили что проблема на данный момент только в логистике.
Заказывают и изготавливают эбу по ВИН под конкретный авто.
Очень обидно это всё.

 

Да не ссы, через день два забудешь про это, если колёса не отвалятся

 

Грыжи надо смотреть. И через тыщу-две рекомендую рычаги подёргать на подъёмнике, могут начать постукивать.

 

Граждане! Озадачился САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ заменой воздушных фильтров ( мотор и салоник).
Нигде не могу найти обучающее видео по замене. По опыту знаю- что это все ОЧЕНЬ просто.
Кто поможет?
Заранее спасибо!

 

Сильный удар был?( Пробой) Я тут писал, что влетел тоже в яму, на острый край асфальта, пробой сильный был, скорость больше 100. Потом обнаружил, что руль чуть вправо стал смотреть. Поехал на бесплатный СР, так как двух тысяч ещё не накатал. По гарантии сделали, сходразвальщик сразу спросил не ударялся ли я правым колесом. На пневме я бы не заметил этой ямки(

 

Пробой был. У меня пневма. Я заметил все

 

Проверить резину и диски ровные ли. И СР сделать желательно если появятся симптомы. Мастер делающий СР мне сказал( по секрету), что на этих машинах при каждой смене резины надо делать СР. А уж если яму словил то подавно.

 

Пару болтов без видео уже не отвернуть?

Вот тут описывал весь процесс со ссылками на TIS: https://www.drive2.ru/l/567769113959596074/

 

потому и по секрету, в слух такую пургу заявлять чревато.

 

Говорит углы уходят. Я вообще не помню на какой машине последний разделал сход развал.

 

Куда уходят не сказал? Покурить или выпить? ))

 

Я все время делаю ср после замены резины. Делаю в джет гмбх. Там же и подвеску смотрят. А резину и диски проверить надо их снимать и прокатывает?

 

Кроме ср ничего?

 

Нет только колесо правое ушло. Ещё задние с завода подправил. А диски да, на балансировочным станке на биение проверить надо.

 

Мне точно так же сказал мастер когда менял масло ( по секрету ) что надо чаще менять масло , не раз в 10-12 как просит комп а чаще , раз в 5-6 т км ))) Их мастеров конечно надо слушать , особенно заинтересованных, но смысла делать ср когда у вас норм тачка едет после смены резины , а у меня лично так почти все время - нет, от слова вообще.

 

Штрих-код тоже начинался с 46?

 

Ранее, когда имел возможность покупать только б/у авто, диагностику делал в одном сервисе, а последующий ремонт в другом. И перед диагностикой всегда громко (иногда не раз) предупреждал, что ремонтироваться я у них не буду, нужна только диагностика.
При таком подходе, по секрету, никто ничего не советовал.