G05 Блог владельцев G05, часть 2

Видимо, с учетом поправки на новую реальность?

 

Каждый месяц по 20,000?

 

Такая проблема. Стоят штатные контики 21 разноширь. При прямо выставленном рулевом колесе машину упорно тянет влево. Чтобы ехала прямо, приходиться рулевое колесо держать вывернутым вправо градусов на 7. Сегодня был в Автодоме на пулковке, 3 раза после развала ездили кататься, толку ноль. Говорят показатели в идеале, а машину тем не менее тянет влево, и на трассе рыскает постоянно. На что обратить внимание? На резине проехал 5000.

 

Если резина не направленная,попробуйте поменять местами

 

Если это не большие от страха глаза, и угол поворота действительно около 7 градусов, то на возможные огрехи резины это списать сложно. Как вариант, сделать проверку с/р в другом месте. А после чего так стало? И что сервисмены то говорят в итоге?

 

Ну мастер садился за мной сразу, чтоб убедится, что руль прямо стоит, потом сам 3 раза катался, я сегодня с 9.20 утра до 2 дня в Автодоме на развале. В итоге так ничего и не сказал. Машина упорно едет влево при прямо выставленном руле. Появилось как поменял зиму на лето. На бриджах липучке машина шла как по рельсам. Грешу на резину. Имеет смысл передние 2 колеса махнуть на другую марку попробовать?

 

Может руль криво стоит? Если его оставить на эти 7 град, прямо едет?

 

Да, едет прямо, но Автодом усирается, что всё выставлено правильно.
Ну и на зиме таких проблем не было, машина нормально держала дорогу, и нормально ехала прямо.

 

Может руль надо просто отьюстировать? Кмк с развалом косякнули чот. Ну поставьте обратно зиму и исключите это, если все на зиме будет ок

 

Нет разово. За месяц до окончания гарантии.

 

Надо просто поменять дилера. Автодом сменил зимой на Евросиб и ни разу не пожалел.

 

От мастера зависит в любом сервисе
У меня товарищ только в автодом катается и доволен

 

Обуть зимнюю резину, что бы исключить летнюю.

 

Поменял передние колеса местами, проблема осталась. Сдам в Автодом, пусть ищут, в чём дело. Машине 6 месяцев.

 

Скатайся к другому од
На комплекте зимних колес

 

Может просто дело в чувствительности к дефектам дорожного полотна (колейность, ямки, бугорки)? Я когда пересел с зимы R20 (Мишка липучка, ранфлет) на штатные летние R21 (Контик, ранфлет) тоже неприятно был удивлен, что теперь машину нужно более тщательно контролировать. На зиме - катился прямо, как по рельсам (можно было руль отпустить), а на лете - не расслабишься. Грешу на резину.

 

аналогичная ситуация, только зима у меня пирелли шип RF R21 разноширь. руль стоит прямо, никуда не ведет, но на лете очень надо контролировать - колейность очень ярко чувствуется.

 

20
Зима мишка шип
Лето контик
Не рф
Разницы вообще нет

 

Это тоже есть. Но вот просто на прямой по разметке прямо встаешь, руль ставишь прямо, начинаешь движение и машина смещается влево. А то, что штатный контик говно, это я понял, когда ехал из салона в мрэо.

 

Я контик сразу на мишку сменил, как машину забрал

 

Ранфлет?

 

Нет, наоборот PS4 suv

 

На G05 пневмостойка идет в сборе с амортизатором и меняется все вместе, теперь отдельно никак. На F15 задние амортизаторы шли отдельно от пневмобаллонов. Цена в итоге не очень гуманная, если не по гарантии, если память не изменяет, до 24 февраля 75 тыс стоила

 

Машина на пневме?
Машину именно тянет или просто при ровном руле едет в сторону?

 

Что это было и как бороться?
Утром сел в авто ,завел,рулевая колонка не выходит. Пробовал рычажком- не выходит.
Наплевал- поехал. Минут 30 покатался . Остановил,постояла минут 20 на парковке, завел,все заработало. Ничего не понял.

 

При ровном руле едет влево. На пневме.

 

Не с той ноги в машину сел, обиделась. Хорошо быстро отходит

 

Ну а автодом что?

 

Завтра забираем Х2 жене, оставлю им, пусть мучают. за развал им 10500 заплачено.

 

Есть аналогичная проблема. Только вправо едет)) Правда не только на лете (хотя на нем почему-то сильнее выражена).
Косяк однозначно имхо в с/р, но возможно не только.
У меня он изначально с завода змейкой ездил по ровной дороге и с ровным рулем. Те даже на ассистентах вилял по трассе. Чем выше скорость, тем чаще змейка.
После 3-4 корректировок с/р у ОД поехал ровно (имею ввиду курсовую устойчивость).
Но! Руль встал криво. Причем после корректировки с/р первые несколько дне руль стоял ровно, потом уползал.
Как и почему хз((
В итоге забил на время на ОД и катаюсь. Планирую попробовать альтернативные с/р.
Ситуация дико бесит конечно.

Почему спросил про пневму!
Есть варик, что что-то с/р-шики делают не так. Вряд ли затянутые гайки могут раскручиваться через пару дней или 200-300 км пробега!
Ведь после регулировки все норм! И тесты делали вместе с техниками ОД и тд… (правда в первые несколько заходов они изначально косячили с регулировками, но после 3-4 обращения по рекламации выводили все в «0»)
Соответственно на геометрию подвески может влиять либо пневма, либо задняя подрулька!
Плюс просил их обнулять датчик положения руля ( может оно, кстати, и помогает на несколько дней), но потом….

В общем у меня хоть основной вопрос сейчас и решен, но недосказанность осталась.
Руль кривой. Раздражает. Буду что-то решать.