Бизнес в условиях мегасанкций

Сепаратизма?
Любой, кто пишет про сепаратизм, забывает про такую "мелочь" как военный переворот. Причем это для него ни в коей мере не "цензура сознания", когда неудобные факты тупо вытесняются и забываются.

 

Народ ещё за этим говном в очереди будет стоять, вот увидишь

 

да что ж вам все не так.

 

Не встречал ,ещё, какой нить Вещи у китайцев. Так ... поделки. У них ВСЁ "не так".

 

Макбуки и айфоны тебе не такие уже?
Нет сейчас не китайских вещей. Есть только вещи с китайским и некитайским шильдиком.

не говоря уж о том, что ой как мы привиредничаем.

 

Да все так , все отлично , поднял ребятам своим зарплату , некоторым премии дал. Нового года ждать не стал. Запчасти для своего Оборудования из США притащил, невзирая на санкции и прочие особенности нынешнего периода . Но правда она и есть правда , среди чинуш в основном , юристы , экономисты и жополизы. Что то толкового они создать не могут. Научились конечно парки строить, что есть то есть )

 

Более развернуто и не так радужно.

Концерн начинается: к выпуску нового «Москвича» могут подключить китайцев
https://iz.ru/1336469/anastasiia-lv...-novogo-moskvicha-mogut-podkliuchit-kitaitcev

 

Так и не понял причём здесь тогда Москвич ?

 

В этой картинке на желтые крестики интересно посмотреть и на отсутствие таких стран, как Морокко, Венисуэла, Туркменистан, Таджикистан. Европе, мне кажется, стоит на эту картинку посмотреть.

 

Ну вот видите, все хорошо!
И дальше будет все лучше, потому что врагов наконец-то назвали врагами и госструктуры по-тихоньку начинают чистить, а стратегии развития - подправлять.
То есть, в экономике станет сложнее и хуже (хотя по сравнению с другими странами мы должны выглядеть лучше), но с точки зрения приоритетов - норм. Пойдем вперед.

 

У камаза кабина была мерседесовская, двигатели каминс...
Камаз вон вообще выпустил новый грузовик с джаковской кабиной.

Пойдем голову пеплом посыпать?

 

для электората, прикинь как в ящике будут вещать, создали свое! китайское! Москвич!

 

Ну я бы конечно рад с Вами согласиться, но история показывает, что эту шваль как не чисти, она заново откуда то вылезает и прилипает в эти госструктуры )

 

Там ещё Камаз будет учавствовать

 

Камаз на начальных этапах такой был, сейчас движок , мосты , кабина наши . Но чего то там не хватает, будут опять старую модель выпускать .

 

да, причем во все времена.
Но хоть что-то. Лучше чем середина 2000х.

Когда по одному из проектов пришел отлуп от МЭРТ Германа Оскаровича Грефа, что мол правительство не рассматривает проекты со сроком окупаемости больше 6 лет (а проект был в сфере энергетики, т.е. априори больше), и все долгосрочные проекты должны реализовываться только за счет иностранных частных инвестиций.

Я тогда помнится по потолку ходил со злости, а потом такая апатия меня взяла...

 

сначала назад с евро-5 на евро-0,

а потом, на низкой базе, можно и вперед к евро-1)

 

Почему? Как раз недавно и было. Кабины К4 и К5 импортные. Причем К5 (это последняя, 94201 кажется индекс машины. Новая в общем) более локализованная.
И по двигателям тоже, фигли нам свой развивать, мы лучше готовое купим, мы ж эффективные менеджеры!
Про дибелизм, когда на газели из НН ставят УМЗ из ульяновска (Мегаговнище, кстати), а на УАЗ из ульяновска ставят моторы ЗМЗ из нижнего - это я вообще молчу, тут цензурных слов ваще не остается.

 

Я не про фирмячии бренды. Понятно что там контроль ,как надо контроль.
БМВ из Калининграда ,вполне себе БМВ.

 

...научат Москвич вонять и таскать шлейф грязи за собой? Ничего другого они привнести не могут.

 

Ой, все (С).
ОК, вы всех победили, раз нам не продают технологии, значит ложимся в гроб и помираем, ведь Евро-5 нет!
это, что мне особенно нравится, пишут люди, перешивающие современные грузовики, чтобы те мочевину не требовали. Потому что к себе любимому требования же ниже.

 

Китайские бренды тоже ОК, если брать не самое дешевое.
Если вам продают дешевую отбраковку, на которой сэкономили каждые 10 центов, то кто ж тут виноват?

При этом автомобили у них да, не очень пока, но так и электроника 10 лет назад было говнищем, а сейчас уже все очень хорошо.

 

Пример есть?

 

Визуально. Снять планшет и светодиоды получится Ваз2110. Практически.

 

Прешиваем в евро-3, позволяет экономить на мочевине 1 млн руб в месяц без нарушения законов. Это теоретикам не понять

 

Да, по сравнению , с Джили.

 

У Китайцев есть бренды, которые уже на неплохом уровне (Geely/Haval), и могли бы стать достойной заменой Рено. Но, видимо, они сюда не хотят. Наш максимум - это JAC.

 

Ну перешивай в Е0 и экономь 2 млн. Но нельзя одновременно перешиваться на Е3 и язвить про отмену норм Е5 для остальных. Тут либо трусы, либо крестик.

ЗЫ. У меня газели на метане были (одна даже осталась, может даже сам покатаюсь), и дешево, и экологично. Поэтому про теоретиков лучше где-нибудь в другом месте, ладно?