Уйдут ли VAG, Jaguar и Land Rover из России?

Извините, а технологическое оборудование вот так, по щелчку перенастраивается? На линии рено можно клепать что угодно? Слышал, что на вазе, что бы запустить что то новое, линию по ваз 2106 или 05, перевезли в ижевск.

 

А это неважно ! Главное верить и свистеть, что попытки клепать кЕтайское нечто на конвейере, заточенном под реновскую платформу - это и есть "возрождение автопрома" )).

 

видимо вы не понимаете отличия ремонта квартиры джамшутами от системы дизайнерской школы
где трудятся творческие инновационные люди многих профессий
и всё это должно работать как единый организм объединенный идеей создания нового продукта

 

А это ты откуда взял информацию, что клепать китайское будут на конвейере, заточенном под рено?
Сам придумал, а теперь выдаешь за истину?

Нет, главное ходить на форумы поныть, и почаще рассказывать что в России все люди второго сорта и ничего никогда не получится.

 

Самая массовая машина в России 2107
Нива там рядышком и тд
Так что в большинстве и не слезали)

 

Тебе то что, ты от своей злобы и трусости уже давно в ней живешь.
А мы уж тут как-нибудь сами, без ваших советов беглецов-русофобов из вашей дыры))

 

Так на западе же все так и работает ) Вся силиконовая долина - экспаты со всего мира.
И весь научный потенциал запада - выжимка лучших со всего мира.
При чем тут ваш единый организм ? Задачи нужно правильно ставить и подкреплять их выполнение деньгами + контроль. Может ЭТО кому то просто было не нужно ? Вон, Рогозин уже сколько лет на троне сидит и единый организм пытается создать, а воз и ныне там. Чего ему не хватает ? И даже деньги в него закачивают немалые, а результат - жидкий понос.

 

Хз что значит "своё". И у немцев полно "несвоего" со времен царя гороха. Так-то отключить немцев от неправильной половины мира и у них хрен на лбу вырастет. Тачки сразу плюс к цене и никаких модных свистоперделок в бюджетных моделях.
Вобщем чтоб шагать в ногу с техпрогрессом без кооперации не обойтись.
Но запилить добротные народные тачки с приемлемым уровнем комфорта вполне реально своими руками и мозгами

 

Есть одна небольшая разница между нами и немцами.
Они в ЕС, для них Бельгия или Швеция не заграница.
Поэтому вся их кооперация с другими странами не = зависимость от них.

 

например бмв делает больше трети своих продаж в китае. это больше чем юса, германия, юк и италия вместе взятые.
отключив тамошних бмвшников от бмвшного магаза, бмв будет делать маленькую, среднюю и большую машинки и обновлять их раз в десять лет)

 

Ты про продажи зачем счас написал, они каким боком к кооперации?

 

кстати до сих пор актуальная машина, которую юзают дедки и молодёж в основном

 

потомушта и кооперация и рынки связанные вещи, либо тебе свистопеределку в машину делать тиражом сто тыщ или два мильёна

 

какая там дизайнерская школа? Маркетологи ставят техзадание, чего и по какой цене и т.д. В рамках этого тз и работают дизайнеры конструктора и технологи. Тачка массовый потребительский продукт как лампа настольная, тока с другим функционалом.
Машпром это не архитектура со стройкой

 

Ты путаешь рынок сбыта с поставщиками на конвеер.

 

Тогда нескромный вопрос,сударьс-с, а что Вы забыли на форме BMW?

 

это Вы живете в дыре. Я -в нормальном городе.
В Москве все краcиво в пределах Бульварного. Давно на Щелчке бывали? Или,например, на Автозаводской? Могу еще порекомендовать Теплый Стан в темное время суток.Там и русской речи не услышите,при всем желании. Считаете себя маааасквичом, центром вселенной. Даже если едете два часа на телеге деда Макара до метро. Ну удачи!

 

п 1 Согласено на 100%
п 2 Не согласен на 1000%.
Впрочем,время покажет.Жду вашу фотографию с подоженным BMW на фоне нового Джакомосквича.

 

читать выше не пробовал? официально заявили камазисты про кетай на заводе рено. может кетайское рено там клепают? вот у меня сомнения, что на этом оборудовыании что то другое можно, да его ещё и запустить как? центр управления не на заводе стоит, а в штабквартире рено включается. так что, через пару лет там будут строить обычные человейники. ну не получилось больше ничего. сейчас главное волну урапатриотизма прогнать.

 

Не шаришь.

 

А ты не пробовал? Что там от Рено остается кроме стен, раскрашенных в фирменные тона?
Все производственные линии от Рено переезжают в Тольятти и Ижевск.

 

где про переезд ссылка? на свалку они переедут. что с ними можно сделать в тольяти и ижевске? а стены рено превратятся в человейники.

 

Прежде чем жечь, научить сделать. А потома можешь свое и сжыгать)

 

А например Украина тоже ЕС, в которой они всю электропроводку закупали?
Или неон, который покупали у нас и у хохлов, и который тоже не могут вот просто так взять где то на стороне? И так много по чему.
А еще ведь куча всего закупается из стран типа Вьетнам, Индия и других.
Проблем у всего евроавтопрома так же будет выше крыши в ближайшее время, это с недорогими ресурсами все было относительно внешне успешно. Но до поры.

 

А, ты сегодня просто потролить)))
Ну давай, не буду мешать.

 

да. скопирован с фиат регата. как и предыдущая классика. там уже было, у нас только появилось. что там такого в этом зубиле? помнится был у меня опель кадет Д 81г, в принципе всё как в зубиле., кроме у опеля трамблер, у зубила коммутатор.
опель кадетт Д выпускался с 1979г. зубило вышло через 5 лет. прогресс прет?

 

Китайцы сейчас клепают уже вполне нормальные тачки. Цена только у нас дороговата и топливные баки у них по 50-55литров, а так...

 

Ага, один в один

 

так вы знаете какие неоправдано высокие з\п в европе? зачем нам их проблемы?

 

1 в 1 никто и не дал бы, лицензию не покупали, а взяли за основу. так что такого в зубиле было, что не было в кадете Д 79г?