Бизнес в условиях мегасанкций

Очень надеюсь, что рынок насытят подобными машинами, хотя бы с пробегом. Может и наши начнут цены опускать.

 

2 550 000 ₽ - это под ключ с доставкой в РФ и всеми оформлениями?

 

В СССР это называлось "подвели смежники" ))).

Но кроме шуток, это же и есть то, чем отличается устойчивая экономика от дырявой - наличием вот этих самых обеспечивающих отраслей, позволяющих обеспечить прорыв. Мне в качестве примера приводили тот самый скопированный бомбардировщик Б-29. Скопировать смогли, т.к. была развитая промышленность. А вон, опять же, говорят, что китайцы скопировали Миг-29, но заставить летать его не смогли, т.к. нужных марок стали нет.

Сейчас устойчивых экономик в мире практически не осталась, глину берут где-то в австралии, обжигают в индии, кирпичи везут в амстердам, а как обжигать знает только фирма в США, у которой патент.

И вот сейчас экономику начинает перекашивать, а хозяйственные связи рвутся. В этот момент кто первый сопромат вернет - тот борьбу за устойчивость и выиграл.

 

В последнее время многие всё сильно упрощают )
У меня есть один хороший пример по этому вопросу, но писать раскрыто - лень.
Поэтому сразу резюме примера, без его озвучивания - кмк и насколько знаю из истории, всегда выигрывает обладатель технологий первой очереди. Могу ошибаться.

 

Побеждает обладатель более мощной, разветвленной и устойчивой экономики. Ну и имеющий более точное прогрессивное видение. Например, противостояние США-Япония.

 

Мы обсуждаем конкуренцию государств или бизнеса? То есть ведем беседу в рамках "Бизнес" или "КС"?))

 

А к сожалению это теперь связанные вещи. И пытаться разделить их - это как пытаться выделить из пожаренной котлеты хлеб и фарш отдельно.

Если кратко, то в этой ветке идет нытье "ой, как же я буду вести бизнес, ведь я втулочки использую только итальянские, что же теперь делать, бизнес под угрозой", перемежаемое воплями "бмв запретили, хамон запретили, предметы роскоши не возят, зачем теперь вообще этот бизнес нужен?!". Это не обсуждение бизнеса, это черт знает что.

К тому же, бизнес на протяжении почти 15 лет предупреждают, что в рамках конкуренции этот самый бизнес будут нагибать и ошкуривать, поэтому неплохо бы подготовиться и вообще быть настороже. Но, как обычно - гром не грянет, мужик не перекрестится.

В связи с чем бизнес-сообществу пытаются объяснить, что тезис "это нас наказали за Х, но если мы покаемся, то все станет по-прежнему" в корне неверен, вся мировая экономика расползается по швам, поэтому необходимо в срочном порядке перестраивать бизнес и придумывать, как жить дальше в новых условиях (А не мечтать о возврате старых). Но пока, по-моему, безуспешно.

Я по крайней мере никакой позитивной конкретики по поводу бизнес здесь не видел, кроме обсуждения, через какие банки лучше средства выводить и импорт оплачивать.

 

У тебя какой бизнес ?

 

Слушай, пятый раз не готов. Даже книжку дарить не готов.

 

Нет, ну так не пойдет. Всегда надо отделять мух от котлет, чтобы добраться до сути. Если, конечно, такое желание есть. Другое дело, если его нет...))

Видеть в сообщениях темы нытье или позитив - это субъективный взгляд читающего. Я на этом не акцентируюсь, но... возможное нытье готов понять, ибо для некоторых - это все что остаётся. Оптимизм и "авось" других тоже готов понять, так как это для других некоторых - тоже все что остаётся))

По поводу: в экономике все вернётся, как раньше - не вернётся, да, вероятность ничтожна. Но и про то, что предупреждали... для некоторых, единственная польза и помощь от этого предупреждения - занять первыми места в очереди безработных на бирже труда))
Ибо перестраивать и перекраивать бизнес - это тоже технологии. Которых нас лишили, вроде.

 

Мазаки надо беречь, они десятки лет отработать могут, если их не ударять … нужна удача, и трезвые аккуратные работнеГи… Я успел два новых станка в прошлом году привезти, теперь тоже трястись над ними придется.

 

Я Фрезер когда брал тоже хотел МАЗАК, но он не в габарите , там с доставкой какая то жесть была …. Пришлось ДМГ МОРИ взять .

 

Товарищ купил евро по 65р, заказали вчера туарег 18-19 год до 50к пробега, под ключ со всем вместе выйдет 60-62 тысячи эвро, считаю очень выгодно, у нас такие по 5,5-6,5 продаются, но есть сложности, украинцам беженцам дали возможность покупать авто без растаможки, и они в германии рынок выносят

 

Очевидно же)

 

Я видимо пропустил это очевидное) так чем он занимается ?

 

Бывший чиновник мелет языком) Космические корабли бороздят большой театр и прочее в том же духе. Чуть не забыл: бизнесмены тупицы

 

Теперь все разъяснили, понятнее стало

 

Погоди с выводами, там ещё книжка анонсирована, в которой персонаж обещает раскрыться во всей красе)

 

С признаниями ? Однако

 

Балаболка

 

У меня давно в игноре этот чудик , вы его ещё читаете что ли ?

 

Импорт в Россию упал на 89%. Такое падение импорта сократило спрос на валюты на ~$1.35 млрд в день.


Согласно данным ЦБ, в 2021 году импорт в Россию составил ~$380 млрд.


Падение на 89% соответствует сокращению импорта на $338 млрд или ~$1.35 млрд в один торговый день.

 

Пля ... даже шлёпок нету уже!

 

Если это действительно так, то странно слышать, что равновесный курс рубля сейчас 60-70 за доллар... назад в 2000е... 25-30 рублей более реально выглядит.

 

Бывшим чиновником меня еще никто не называл. Я правда чиновником никогда и не был, был тем же самым консультантом в экспертном центре, но тут пофиг что писать, прочитают через жопу. А так я много кем был, даже грузоперевозками баловался, поэтому зачастую наших местных транспортников читать очень смешно.
Но вообще сделанные из моих слов выводы, а главное, уровень этих выводов - удивительно подтверждают точность последнего тезиса. Как я всегда говорю "собеседник слышит где-то 30% сказанного, но услышанное перевирает еще где-то на 20% в силу доступных его пониманию стереотипов". Так и получилось в итоге.

 

Поныть-то можно, вопрос в другом. В бизнесе в теории надо прогнозировать события и быть готовым к изменениям. А по результатам обсуждений в этой ветке выяснилось, что если для владельца транспортной компании не является сюрпризом наступление зимы и снег, то это уже крутой управленец. а уж просчитывать вещи более сложного порядка то ли не могут, то ли не хотят, то ли держат рот на замке (но по результатам третье маловероятно). И в результате даже если кого раскрутишь на советы, то максимум - это описание набитых шишек, выводы, а уж тем более проекция на будущее - недостижимая роскошь.
Везде крайне упрощенные представления, только реагирование без прогнозирования, в сфере трудовых отношений вообще ужас и мрачное средневековье.

Ну вот знакомые готовились - закупились по старому курсу расходниками на полтора года. Сейчас работа идет, не останавливается.
Другой вопрос, что поставщик немного сник, потому что у него работа встала до момента окончания запасов, и что ему делать? Накапливать? замораживать бизнес? Ответы на эти и другие вопросы и хотелось бы услышать в этой ветке, а в место этого идет "путин негодяй, полез играть в войнушку, а я теперь не могу на выходные на лазурный берег слетать". И все.

А перестраивать бизнес - это управленческие технологии, которых нас никто не лишал, но про которые бизнес 10 лет говорил "да нафиг мне это нужно, я и так лучше всех умею". Уж это-то я знаю лучше других, причем на большом статистическом материале. Кстати, возможно поэтому государство "общение с бизнесом" воспринимает как построение на зоне - "жалобы к администрации есть"? ПОтому что добиться чего-то более глубокого не удается. В общем, теперь я ныть начал ))).

Ждем, короче, кто кого переборет, потому что по результату будут согласовывать новые правила игры.

 

Минус 70 ярдов баксов налогов

 

Закупил расходники по 80, а сейчас курс 60, классное решение.