Влияние текущей ситуации на владение форсажной техникой

Какая то сложная схема) Зачем Сербия? Не проще сразу из дружественной страны в Гермашку?)

 

Гермашка в рамках санкций дороже 50.€ не выпустит авто.
А Сербия - малэнкий гордий Страна.
Кому денег там и кому в дружественной стране - друзьям

 

https://link.mobile.de/sbN1reuLVhWcb3si6

Допустим хочу этот авто. Нетто 164000 Евро. Долой барыг!!! Деньги, допустим есть на счету в банке РФ. Кто пошагово расскажет как его самому купить через Сербию просто и без барыг и перекупов. Ну посчитать заодно можно. Надеюсь выйдет дешевле чем аналог здесь.

 

При оплате физиком - выпустит.
Не все ОД, кстати, не всех марок (для этого же сербы нужны?)), но нет особо препятствий, кроме местных перегибов.

Зачем кому-то Вам что-то рассказывать или доказывать?

Мне товарищ за наводку по свифту завезет 3 коробки просекко. Товарищ. Сам предложил и хотел завезти 5, еле отговорил на 3 )
А тут запросы как купить авто за 190 евро без переплаты в условную десятку за услуги и при этом там не исключен головняк на каждом этапе, особенно для тех, кто начитается интернет-советов.

 

Перестал работать задний фонарь на урусе. Обратился в Автодом, сказали что по гарантии ничего не делают, но за деньге поменяют с удовольствием) Может у кого-то есть более позитивный опыт по ламбо? Или через знакомых можно как-то зайти?

 

А вот если машина старше 30-ти лет и дороже 50К, продается в Германии. Имеет ли смысл ее хотеть, или на этом пути могут возникнуть трудности этим летом?

 

Смысл хотеть - имеет, немного повозиться придётся в любом случае профильные специалисты в помощь, сейчас их комиссия в 200-300 тысяч с таможней под ключ более обоснованной кажется

 

Ок, спасибо!

 

Этот автодом мне на 991 пытался впарить покупку у них двух задних фонарей при том что они работали и работают на машине с продленной гарантией ещё в 2020 году говоря у вас там чуть фишка повреждена вдруг вода попадёт и они перестанут работать , купите мол сразу новые за 60 к если нужна сама фара из Европы новая могу помочь)

 

Был аналогичный кейс на рубле. Решился в мою пользу

 

а извилин не хватает осознать, что на самой читаемой площадке по BMW, помимо просто юзеров, и представители многих дилеров присутствуют?) которые с удовольствием читают твои схематозы и сообщают куда следует.

 

Я не припомню запроса на комменты от перепуков битым или утопленным автохламом, но буду знать, что мне стоит остерегаться ветке форсаж шпионов заинтересованных лиц, которые считают, что официальная покупка БМВ - схематоз.

 

Ты за базар то ответишь, дура?

 

ты кто есть чтобы мне тыкать? ))
ты в своем уме?

 

Ясно
Только через интернет можешь тявкать
Продолжай

 

прибери сопли
я не барыжу разным автодерьмом на конфе

 

А в чем логика сообщать диллерам куда следует ??

 

Логика в контроле за ценообразованием. Есть РРЦ для всех дилеров, но кто-то из них начинает демпинговать ниже положенного

 

Мне ОД объявлял квоты по РРЦ
Причем в другой стране

 

Статья УК РФ

 

Ну, так ты сам не лучше получается, хочешь на халяву получить ценную инфу, и что бы тебе всё расписали.

 

Это вроде бы форум, а не брокерская площадка.
Есть опыт-делишься, нет-молчишь. Барыга-молчишь) изи))

 

Так это почти все недружественные диллеры так говорят сейчас, ламбо ролс бмв мерс неважно, как вариант съездить в дубай и самому купить, диллера ес-но лесом

 

Нет, это не так работает

 

А в чем проблема помочь человеку бесплатно? Советом? Дальше он сам будет принимать решение, самому морочиться и сэкономить или отдать все другим и получить у дома ключи..

 

Для информации.
заказывал бензонасос в германии у дилера порше, так они пока не увидели вин-номер и не убедились что авто было продано не в России - насос не продали.
теперь уже Порше, Ламбо, мерседес и скоро все остальные производители не будут продавать запчасти для авто, у которых по вин-номеру бьется продажа и обслуживание в России/Белоруссии.
вроде как авто с российскими вин-номерами у европейских дилеров в системе нет, типа вин стерт из базы, как тесла стирает вин авто, если оно было в дтп и восстановлено не у дилера, либо в угоне.
так что если и правда так будет - будет совсем не весело...

 

Значит, опять берем с Германии бу.

 

какая ? По-точнее бы.
Любое нормальное представительство производителя, не только по а/м, а по любым товарам, даёт РРЦ на свою продукцию, и рамки допустимых скидок для дилеров. Кто выходит за рамки - наказывают рублём, снижая размер дилер.скидки или просто штраф, или разрывают договор. И это правильно.

 

Немецкий дилер прямо "вживую" вин на машине сверял, что ли?

 

вот это уже как то совсем непонятно и странно. получается человек купил новую машину в России, заплатил им денег, они деньги взяли, потом пытаются прокинуть с гарантией, так еще и говорят "ах, так вам запчасти для машины из России - а вот хрен". не могу что то понять логику...