Дизтопливо на АЗС Москвы и МО

Конкретно про впускной это говорил ГИ

 

Лучок с АЗС на пересечении МКАД и Рублево-Успенки. По ощущениям не очень. Пожалел, что поленился и залил полный бак. Лет 5 не ездил на Лук и больше не поеду. Несущественно лучше Танеко, которое лил зимой/весной. На объезде Одинцово, где на одном и том же отрезке жму тапок до максималки - на Луке набирает так же натужно, как и на Танеко. Что существенно хуже, чем BP, которое залил 2 недели назад – там машина прямо летела. Но такого BP уже нет к сожалению.
Вообще есть впечатление, что у нк то ли присадки кончились, то ли тупо себес решили снизить на фоне ухода конкурентов

 

У меня на В57 накрылся клапан егр, пробег 48 тыс. Кроме Танеко другого топлива машина не потребляла ни разу. Причем все с одной заправки (мкад Ясенево). Стоит грешить на топливо?

 

Не думаю...

 

«Лукойл» будет развивать сеть из более 400 АЗС, купленную у Shell, под финским брендом Teboil. После ребрендинга на заправках появятся разработанные Teboil «новые виды инновационного топлива» и своя программа лояльности. Сообщает Форбс.

Кто что знает про них? Финики, выглядит красиво, инновационное топливо и все дела, может даже будут чего-нибудь вкусное из финки завозить поесть. Как дизель, вот в чем вопрос.

 

BP. Меня все более чем устраивает.

 

Ну не знаю, как по мне так ароматики много, серы много, плотность высоковата, из плюсов только смазка (за счет присадок)

 

У каких винк лучше?

 

Смазывающая была 428 на выезде с рублевки на мкад, вот буквально пару дней назад. До этого заправлялся там же – была 370, и на таком мне понравилось, как едет и как двиг работает. Вижу это новая партия и опять 370. Ваша азс по какому адресу?

 

Почему уже нет такого ВР?

 

https://yandex.ru/maps/org/1807383920

 

О причинах почему на bp прыгают показатели в паспортах от партии к партии могу только догадываться

 

А какие показатели на БП "прыгают от партии к партии"?
Последние два сертификата, которые я выкладывал, показывают абсолютно идентичные показатели в разных партиях. Завтра ещё заеду, засниму.

 

Я думаю, что речь о субъективных впечатлениях

 

Видимо где-то добавили присадку, а где-то нет, думаю вопрос наличия присадки

 

Сфоткайте плз, было бы полезно.
Я чуть более 2 недель назад впервые заправился на bp, следуя отзывам из этой ветки. После Танеко, которое "летнее" до -47, bp очень понравился. В вс поехал опять заправляться на ту же bp – посмотрел паспорт сперва, а там все было хуже, чем 2 недели назад. Заправляться этим не стал, поехал залить Лук. Попробовать ради эксперимента.
Сейчас тут выложили паспорт новой партии bp, а там обратно показатели, как 2 недели назад. Как на топливе, которое мне понравилось по ощущениям. Я бы однозначно лил такое вместо Лукойла и "летнего" Танеко до -47, но у меня еще 3/4 бака Лука, который оказался не очень.

Нет

Видимо. Но они ж на НПЗ ее добавляют, а не АЗС, а НПЗ один и тот же в документах. Вывод простой – смотреть паспорт до заправки, а не во время оплаты. Ну или вообще не думать об этом и не морочить себе голову, бо по большому счету пофигу. Гост же все соблюдают

 

А что удивительного, на нпз тоже может закончится присадка, ну или экономят так от партии к партии

 

Ну я бы пока поостерегся запралять на BP. Как минимум роснефть не объяснит, что за Ултимейт то там в итоге или перебрендирование не сделает. Просто все наверно заметили, что мало кто в этой теме заправляется на АЗС Роснефть. Ведь это неспроста?

 

Я, читая эту тему, вообще не понимаю где люди заправляются - везде говно похоже, тонеко сейчас факт. цетановое 54-55 это максимальный показатель в рф

 

Я наоборот на нее перешел, после прочтения этой ветки.

 

Слишком вытокий цетан тоже не хорошо. Настроек авто никто не отменял.

Если бы я выбирал на BP лить или на Роснефти сейчас, то выбрал бы Роснефть и сам бы доливал присадку комплексную. Хоть гарантия, что присадка там точно есть.

 

Химки/ Ул. Свободы, смазывающая 370, как надо

 

Чем плох высокий цетан?

 

Смотря что называть высоким.

1. Например в бмв.тис есть статья, которая говорит что цетан нужен для бмв не менее 51.
http://tis.innd.ru/doc1062033/
Цитирую:
«Для дизельных двигателей BMW предписано топливо по EN 590 с минимальным цетановым числом 51.
......
Цетановое число (CZ) косвенно характеризует воспламеняемость дизельного топлива. Чем больше это число, тем легче воспламеняется топливо.
Воспламеняемостью называется свойство топлива, вызывающее его самовоспламенение в дизельном двигателе. Достаточная воспламеняемость является основным условием для нормального управляемого и бездетонационного процесса горения. Цетановое число определяется по ISO 5165 в испытательном двигателе.
Для высокооборотных дизельных двигателей вследствие более короткого процесса горения требуется дизельное топливо с более высоким цетановым числом.»

2. На разных рынках есть дизель топливо подороже, с цетаном 55.


3. Кроме того оригинальное средство бмв для повышения цетана
https://www.koedbmw.com/en-dk/product/83192414456
Там написано:
«
Additional Cetane booster:
In addition to the above information, this additive contains very effective cetane boosters and improves lubrication. The cetane booster can increase the cetane index by 3 to 4 units depending on the diesel fuel used. Higher cetane indices mean less noise and lower emissions. »

Короче, мне когда удается заправить 54-55 цетан, я езжу и наслаждаюсь.
Тихо, быстро, весело.
Из за того что тихо и плавно, я так понимаю многие субъективно воспринимают что «плохо едет», а когда гремит и трясется, субъективно кажется что вся эта махина просто рвет с места, но это все требует секундомера....

С уходом басф заживем )
Но этож только на пользу )

 

Так и я чувствую, что с таким цетаном крутится бодро и едет лихо, особенно зорошо чувствуется на высоких оборотах и больших скоростях

 

Сегодня и у нас открыли заправки Тебоил (Лукоил, бывший Shell). Очень смешно выглядит, когда на заправке Тебоил дизель стоит 55.59, а рядом на Лукоил Дизель Экто 52.85. При этом, чего на этом Тебойле за ДТ вообще непонятно. Чудны дела твои Господи.

 

Вот бы сертификат посмотреть, с такой АЗС...

 

Что-то я начинаю разочаровываться татнефтью. Залил всего полбака на ГПН - разница разительная в звуке на холостых. Просто шелест, почти как шестерка бензиновая. Ну и субъективно динамика лучше.

След заправка тогда там же на ГПН, понаблюдаю.

 

У татар что льёшь тонеко или обычный ?

 

Тонеко конечно. В нем весь смысл поездок на татнефть