Новый GLE V167

Так она оригинальная

 

в Автофоруме Шереметьево.в Беляево нам далековато,хотя машину покупали там тк цена была у них самая вкусная.ТО1 делал традиционно в Вешках,но сейчас там недоступно.думал ещё про Панавто но с ними у меня тоже традиционно всегда какие-то косяки вылазят....

 

Так если изменение в конструкции автомобиля делать, то вроде бы слетает. Нет?

а какие у Вас теперь тормоза? Сколько поршней? Размер дисков тормозных?

 

Хз, был у дилера на днях, ни каких вопросов не задали. Система от gls 63 последнего покаления, размер дисков точно не скажу, по моему 420, 6 поршневой супорт спереди, сзади та же скоба. Колодки спереди стоят от карбон керамики. Температуру держат лучше, не скрипят( пока), в общем я доволен.

 

Я сегодня подумал, что дело может быть не в ней, а в турбине, либо блоком управления наддува. Это конечно гипотеза, но она основана на опыте владения предыдущими мерседесами. Плавность работы акпп сильно зависит от работы двигателя, если какой то датчик( к примеру расхода воздуха) даёт пограничные значения, то коробас будет пинаться, хотя по датчику ошибок не будет. В нашем случае, я замечал, что при разгоне, есть небольшой рывок, где то на 1200-1300 оборотов, примерно на таких же оборотах происходит толчок при торможении с 3 на 2 передачу. Завтра поеду в Беляево, будут снимать логи и отправлять немцам. Связь с тех поддержкой есть и они общаются. Озвучу инженеру своё предположение, посмотрим, что скажет.

 

На G500 21года толчок с 3 на 2 передачу тоже наблюдаю.

 

А где брали?) можно ссылочку ))

 

Я завтра еду в сервис, который мягким гибридом занимается. Будем кататься (часа 4) и смотреть что происходит при пинках, тычках и плохом торможении.
Как мне сказал мастер, что на мягких гибридах ,при нажатии тормоза вначале сигнал идёт на электродвигатель, и что то там происходит . И там могут быть какие то проблемы. И коробка может не согласовывать действия с электродвигателем. И оттуда пинки. Вообщем, там все завязано на электрике. Самое страшное, что тормоза тоже )))) как закончим - отпишусь сюда.

 

Давай, я сегодня был у од Беляево. Что можно сказать, квалификация диагностов нулевая, они вообще ничего не думают и даже не стараются думать, вся их диагностика это записать жалобу клиента и отправить в тех поддержку. Все! Дальше ждать ,что скажут буржуи, а им, как раз самое время нам помогать. В общем, до кучи сняли логи и отправили туда же. Ждём)
Пс по подвеске заявлял щелчки при вывернутых колёсах при минимальной скорости 3-5 км/ч , что то помазали в передних приводах. Итог: не помогло. На вопрос и шо дальше, пожимают плечами. Короче порадовали сегодня

 

У Николая Tronic. Один из лучших специалистов по тормозным системам, могу село рекомендовать. https://tro-nik.ru/

 

Спасибо! А сколько обошлось такое удовольствие?

 

Спасибо!

 

Вообщем никаких проблем не нашли.
Как сказал специалист.ю, что скорее всего есть какая то несогласованность мягкого гибрида с остальными агрегатами. Поэтому могут быть пинки, при рекуперации торможение становится более вялым. Короче я очень разочарован в этой машине….
Если есть кто из Питера на гле 450, 53, 63 - отзовитесь , пожалуйста!

 

Не похоже это на конструктивную не доработку, тк на зарубежных форумах нигде не встречаются данные жалобы. Да и у нас, у кого то есть, у кого то нет. Я думаю все же кривое ПО

 

А сколько Вам обошлась заметна тормозной системы ?

 

Вчера в России вместо "McDonald's" открылись первые рестораны "Вкусно — и точка".
Также сообщается, что на местах закрывшихся салонов Audi, BMW, Lexus, Porsche, Jaguar, Land Rover, Lamborghini и Bentley планируется открыть салоны "Едет — и ладно".

 

Ну что там, парни, ничего не слышно за Мерседес РФ, никакой ясности не появилось?
…..1300 готовых машин так и продолжают стоять на центральном складе завода….

 

Возят потихоньку к дилерам. Ешки 200 новые по 6+

 

вангую это старые запасы самих дилеров….иначе непонятно как возят то, если все закрыто в марсе, втч и запчасти….

 

Мне сказали что с завода.

 

Ну Е200 - это ж локальные машины...
Может прав Руслан, что с завода. Потихоньку грузят..)
Год пр-ва 2022?

Ну и 6+ это конечно лютая цена, даже если за Е200 4М в СпортПлюсе.
Сотка денег же. Никогда так не было.

 

вроде же было уже так
это курс упал, а цена осталась

 

Да, 2022

 

мдааааа, сто баксов за рядовую Ешку это, действительно, за гранью
раньше помню, вроде сотка была за Ешку 63-ю….

Стёпа, а в нормальное время они по чем в баксах были, когда у тебя в хозяйстве Ешки водились, не помнишь навскидку сколько это тогда баксов было грубо?

 

50-55 где то пакетные спорт плюсы

 

ну вот это вменяемый прайс….

 

Машин нет, но вы держитесь)))

 

Е200 4М пакетная за сто долл?
Напомни, когда?)
Слежу непрерывно и предметно с 2005/2006.
Заказ/получение первой Е...

Это как это не помню?!)))
В 2005/2006 Е200 монопривод в Авангарде 48 долл. Почти без допов...)
Постройка, заказ, скидка. Нетто - 46,Х.
Далее, с годами, 200 4М - выше 50, 55, 58. Но скидки были от РРЦ..
От 60+ и до под/около 70 стоил 300-350 4М наборный в уже некотором жиру...)
100 - никогда.
Ув. БКМЗ, наскока Степа себя помнит, совершенно не прав про 100...))
При этом все понимаю про многолетнюю накопленную инфляцию и ежегодные индексации прайсов. Плюс про подорожание всех рестайлов и новых кузовов.
Это в сумме тоже немало, ясен.)

 

Сосите, денег ещё дохуа (с) сами знаете кто, а кто не знает, тот и не должен знать))))

 

Это ты в хорошем смысле, Сереж?))